Reprise du message précédent :

 
 
woaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh c'est cette caisse qu'il me faut  
 
Sans être indiscret tu la payé combien avec quelle options et motorisations??? cb ch???
 
C'est 4 places ce monstre  

 
Sans remise ça revient à environ 35 000? avec comme seul option le GPS qui lors de ma commande était obligatoire car les peu de modèles en France étaient tous avec GPS. Sans GPS il fallait attendre Avril.
 
Pour les options en série tu en as à gogo, ça va de la diode sous le rétro pas mal pratique qui éclaire le sol lorsque tu ouvres la porte (BMW X5 style ) pour voir si tu marches pas dans la crotte au siège éléctrique en passant par clim auto, sièges en cuir, sièges chauffant, 6 airbag, ESP, Chargeur 6CD intégré à la console et prépa audio Bose. En gros pour ce prix là tu as une BMW sous motorisé et sous optionné
 
J'ai la 231ch, sinon la 192ch n'est pas encore dispo en France, elle devrait ne pas tarder à arriver et puis voilà

Je trouve que le passage de vitesse se fait bien trop lentement sur les citrono moi... C'est frustrant, avec une boite manuelle tu peux aller beaucoup plus vite...

 
Mais bcp plus brutalement, en maltraitant la boîte.
 
La, vu les perfs du moteur, un changement en douceur est bienvenu.

Mouais, enfin quand ca passe la vitesse limite tout tranquilou avec un ptit acoup à la reprise alors que ca la passe dans le rouge avec le pieds au planché, c'est frustrant quand meme, ca fait pas sport

 
Désolé, mais en mode auto si tu appuies à fond sur l'accélérateur, ça attend aussi d'être dans le rouge pour passer la vitesse  

 
T'as essayé sur une citroen essence ou diesel car je parlais pour le ptit HDI moi ça doit etre tout doux et moelleux en ville.....  
 
Mais c'est sur c'est pas des foudres de guerre hein  

Beh c'est ce que je dis justement, et alors que c'est dans le rouge ca la passe relativement lentement...

Sur une C2 vtr

 
D'après des test meme sur la version vtr ça reste assez anémique pour les passages de rapport.
 
Apparament ça vantage bcp mieux le petit HDI du fait de son couple, mais surtout d'une boite avec un étagement bien fait, car sur la C3 l'étagement trop long rend rédibitoire les reprises

toujours personne dans le coin qui a une mazda 3?

+1 j'aimerai bien avoir des retours aussi sur cette voitures, des photos perso, avis de la qualité, entretiens...... bref du feedback quoi  

je connais kelkun ki a pris une mazda 3
il a eu un pb avec tout le systeme d'éclairage, quand il mettant le cligno ça faisait une micro coupure de 1/1000 de seconde de toute les lumières du tablo de bord ainsi que des phares. Je crois que ça été réglé par le garage 2 semaines après.
Sinon y a l'ordinateur de bord qui je ne sais pas si c fiable ou pas mais ça indiquait quand même 12l/100km (pas encore assez habitué à la voiture?, ordi pas fiable?, voiture neuve?... je ne sais pas)
 
Sinon pour 20 000? elle est tout équipé et sincèrement j'ai bien aimé la finition.

la meme en diesel et hop 5l/100

 
Et un bruit qui pue la mort  

 
Certain comme moi n'ont pas le choix de leur motorisation. trop de kilometres. J'habite dans le nord et je dois descendre dans le sud de la france pour la belle famille, impossible de tenir 6 mois avec la conso et le prix de l'essence actuelement.    
 
Si j'avais le choix je prendrais un gros essence+turbo ou un bon v6, voir un moteur rotatif    
 
Donc bon d'accord avec toi  

mazout      
 
je comprends les types qui prennent un mazout pcq ils font trop de km mais ceux qui prennent un TDI 130 made in VAG pcq ça pousse je leur chie à la gueule   les mecs ils croient qu'un diesel c'est une voiture de course

 
Regarde le mien 1.5d acheté au prix mini, conso 5.5 avec villes autoroute et bouchons, 58 chevaux, aucune pattate à tous les régimes, ils vibre à froid, claque a mort en dessous de 0. Mais il me permet de rouler bcp en dépensant un minimum.
 
C'est pourquoi je suis obligé de viser une japonaise en diesel, ou alors de trouver une superbe occaz en essence    
 
 
Mais si j'avais plus de sous   une petite bombinette essence me ferai plaisir  

j'ai vendu ma Golf 4 en décembre, fallait saisir l'occas

 
nan merci pas de Golf pour moi, une ligne de conduite. tu l'as gardé combien de temps? pas trop de pb dessus? vitre electrique, boite and co?
 
Je dois etre un des seuls au monde, mais je n'aime pas du tout les Golf. Y'a que leur finition que je trouve très bien. Mais sinon c'est pas une voiture qui m'attire...
 
chacun ses gouts, mais c'était peut etre une superbe occazzzzzzzzz  

ah bah moi c une voiture que j'ai jamais pu blairé
je la trouvais horrible alors je lui ai euh... ajouté quelques touches de gaieté
 
Sinon putain la qualité VW est catastrophique.  
En 5 ans :
- mousse de siège remplacé après 10000km
- 3 serrures de remplacées
- 2 sondes de température
- débimètre remplacé
- vitres éléctriques folle
- ralentit instable que vw n'a pas su réparer en 3 fois
- et le must : boite de vitesse remplacé à 63000km
 
mine de rien ça coûte la peau du cul tous ces machins surtout la boite de vitesse
 
Sinon pour parler de la qualité du SAV il m'est arrivé 3 couilles chez eux :
- carrosserie egratiné lors du changement de feu
- aile rayé + une jante rayé (jante que j'ai rajouté)
- bouton de réglage de rétro péter et recoller genre spa moi  
 
vrmt des incapables

Voilà ma Golf
 
Le 1er qui dit jacky je le tape

 
y a juste la taille des pots sur lekel j'ai un peu abusé

 
bah elle etait pas mal, mais comme toi j'ai entendu et vu assez de trucs bizarre sur golf4 et c le truc ki me dis ke JAMAIS j'en acheterai
 
4 exemples: portieres convoyeurs qui souvrent plus...
 
fenetre qui tombe dans la portiere
fenetre calée
tableau de bord ki joue au sapin de noel et ki clignote de partout  
 

Salut,
Prend une Toyota Avansis,question sécurité c'est l'une des meilleurs.confort finition équipement tu as tout ce qu'il te faut.Fiabilité à toute épreuves.berline ou break.pour 10 ans sans probs c'est ce qu'il te faut.
Ps: Une Essence pas de diesel, épargne nos poumons, merci.

PS: La Corolla Verso est tres bien aussi.

tout a fait achete une toy avensis moi je l'ai dans 8 jours !!!!
j'hallucine déjà....

achetez moi....

 
jacky

 
 
Bof, le bruit sur le gazout 1.6l, faut encore pouvoir le trouver avant de dire qu'il est pourri

 
Fais peter les photo pour nos pupilles    

 
C'est pas toi qui est passé dans auto plus de la semaine dernière, meme kilométrages et quasi les memes pb avec sa golf 4......
Vive la voiture du peuple

 
non spa moi... j'espère que spa mon acheteur
 
sinon tu devrais avoir honte de lire auto plus  

 
Bah je ne vois pas pourquoi, chacun ses gouts, c'est plus un rituel chez moi, mon père me ramaenait auto plus quand j'étais petit, alors tous les Mardi c'est un peu mon ptit plaisir dans les transport ou tout le monde fait la gueule  

Autoplus faut le lire dans les chiottes sans que personne s'en aperçoive
 
Non j'aime pas du tout autoplus pcq je les trouve pas du tout crédible, ils sont super chauvin. Ils prennent des comparaisons bizarre entre des modèles jamais identique avec tjrs comme résultat final les françaises qui gagnent ou bien à la limite la française perd d'un ptit rien.  
 
Et surtout ils disent que de la merde

 
Je suis d'accord sur certaine chose d'autre non. Je les trouve pro-Renault à mon gout.
PAr contre concernant les française un peu moins vrai aujourd'hui qu'autrefois. La nouvelle Astra a mit une mine à ses concurentes et les Mazda 3 finit tout près également.
 
Par coontre je trouve qu'ils font trop d'erreurs de frappent, and co. Mais je ne lis pas qu'auto plus  

je cherche des infos pour préparer ma RX8
j'en ai marre de me taper tous les sites en anglais

 
préparer?    
tu veux dire quoi par la? ajout de puissance ou carrosserie?  

 
 
Tiens j'ai lu sur le forum S2000 owners... t'as ptet une merde de conso aussi, et certains là bas ont trouvé que la positionnement de la plaque empêche de bien respirer et fait monter la conso de manière très sensible (aussi bien la RX8 que la S2000), et vu la tienne sur les photos... jme demande

 
non pas de carrosserie y aurait qu'un kit qui m'intéresse c'est lui proposer par mazdaspeed mais bon à 8000? le kit je préfére investir dans une prépa.
 
Je veux déjà une ligne complète avec intermediaire et silencieux pour gagner un peu de watts