Reprise du message précédent :

 
Rien qu'à la miniature j'ai su, ça court pas les rues les 991 turbo jaunes

Sinon pour les mécanos margouins, malheureusement y en a partout, y compris dans les concessions.
 
C'est un métier vraiment ingrat et mal payé et t'as juste à faire du commercial pour avoir une bonne réputation car les clients ne vont pas démonter le moteur/voiture pour vérifier

 
 
Oui... Jusqu'au drame.
 
J'espère que le précédent garage à une bonne assurance.

Certain on eu à faire à du dénosselage sans peinture sur 911 ?

Non, mais sur ma voiture oui, suite à grêle.

 
Oui mais c'est une 911, change tout

Les tôles sont spéciales?

Pareil grêle. Et le résultat est correct ?

 
Tellement que c'en est bluffant. On ne voit strictement rien. Pour info, j'ai une peinture qui n'est pas métallisée, juste opaque.

 
Il y a des peintures transparentes ?  

Le vernis est transparent techniquement

 
Peinture pas métallisé, pas mate, pas nacré, normale quoi

 
Ok je vais aller chez le chasseurs de bosses dans le 77 il a bonne réputation.  
Mon assurance par contre est aux fraises : la 911 à plus de 8 ans, elle est VEI pour eux soit véhicule économiquement irréparable.  
Je comprends pas trop, elle m'explique que si les frais sont trop proches de la valeur du véhicule, il y a une proposition de rachat de l'assurance.  
Donc expert qui doit se déplacer chez le garage pour évaluer le coût des réparation et la valeur du véhicule.  
Comment faire simple quand on peut faire compliqué.  
 

 
 
Expertiser le cout des réparations, et le cout du véhicule ok. Nos deux voitures étant grêlés, j'ai eu droit à deux expertises sur un récent, et sur un de 16 ans. Les frais était estimée a +/- 5500 / 6000 € de réparation, sur l'une j'ai fait réparé (frais à ma charge / franchise 600€) et sur l'autre, pas de réparation car les bosses était légère et le prix de réparation a peu près équivalent au véhicule, j'au eu le choix entre réparation ou bien dédommagement sur préjudice esthétique du véhicule, 2000€. J'ai pris le pognon Plutôt que de réparer la carrosserie d'un vieil os déjà bien tapé par 15 ans de région parisienne
 
Elle est évalué à combien ta Porsche? Parce que même vieille de huit ans, elle doit valoir plus de 10.000€ quand même. Après, ca dépend de la grosseur des bosses aussi
 
Il faut dire que suite à la grêle dans mon coin, les assurances se sont mise en pool, ont carrément installés dans un entrepôt dans la ZI à côté de chez moi tunnels de lumières, Shelter temporaires, parking loués à côté, il y avait plus d'une vingtaine de personnes sur la plate-forme, et après discussion avec l'expert ils allaient en avoir pour 6 mois pour tout traiter.

5500€ de frais de debosselage ?  
Elle avait combien de bosses ?  
J’ai inspecté et repéré 10 bosses.  
D’après la centrale 86k€.  

 
Entre 40 et 50. Ca avait grêlé tellement fort que le pare-brise était fêlée en trois endroits. Certaines bosses ont nécessité le démontage de garniture intérieure, parce que situé sur des angles vif (angle de haut de carrosserie sur le toit, arrête de portière) et là c'est du débosselage par l'intérieur, pas de ventousage possible.
 
Je crois que ton assureur ou se moque de toit ou bien n'à pas compris le problème, tu peux pas en avoir pour 86K€ de travaux de carrosserie.