Merci pour ce rappel.
C’est moins que ce j’avais en tête.
 
Ça me rappelle un excès en 2022 en Belgique. Je me fait prendre en chasse par une moto de police sur autoroute (on rentrait en Suisse).
Arrêtés, on me signale que la vitesse retenue est de 169 pour une limite de 120. On me demande si je reconnais, je répond que oui (j’ai joué et perdu). On me demande également si je suis disposé a payé l’amende sur place. Je demande combien, l’agent me répond 185 euros.
Ma femme qui était à côté de moi sort: c’est tout?!
Moi: ferme-la bourdel !
 
Si ça avait été en Suisse c’était retrait…

Merci pour ce rappel.
C’est moins que ce j’avais en tête.
 
Ça me rappelle un excès en 2022 en Belgique. Je me fait prendre en chasse par une moto de police sur autoroute (on rentrait en Suisse).
Arrêtés, on me signale que la vitesse retenue est de 169 pour une limite de 120. On me demande si je reconnais, je répond que oui (j’ai joué et perdu). On me demande également si je suis disposé a payé l’amende sur place. Je demande combien, l’agent me répond 185 euros.
Ma femme qui était à côté de moi sort: c’est tout?!
Moi: ferme-la bourdel !
 
Si ça avait été en Suisse c’était retrait…

 
TUDOR c'est la sous-marque de Rolex
 
TUTOR ça marche pas dans 90% des cas, je roule comme un gros con de Suisse chez eux depuis 20 ans (dont 15 ou j'étais plaqué français ) comme tous les italiens,  donc à 20-30% en-dessous de la VMAX du véhicule, jamais rien reçu sur Autoroute
 
J'en ai reçu quelques-unes en localité (les bornes oranges avec le flic à casquette peint en noir sur fond blanc) par contre et bien sur les ZTL de mes 2

Et à priori si tu pars sur une Ferrari un jour, ça t'exonère de devoir te justifier sur tes excès de vitesse c'est acquis que t'as le droit
 
les Carabinieri t'arrêtent, mais c'est juste pour faire un selfie avec toi
 
le pays est en décalage total avec ses voisins (pour le meilleur et pour le pire)

J'avais le skibox sur le toit, je limitais à 160 gps parce qu'il bougeait déjà bcp

Bon à savoir. Je suis les locaux quoiqu'il arrive.

ZTL c'est la purge, tu te retrouves vite obligé de la franchir quand tu t'embarques mal.

Et à priori si tu pars sur une Ferrari un jour, ça t'exonère de devoir te justifier sur tes excès de vitesse c'est acquis que t'as le droit

les Carabinieri t'arrêtent, mais c'est juste pour faire un selfie avec toi

le pays est en décalage total avec ses voisins (pour le meilleur et pour le pire)

Le modèle que j'adule vient d'exploser en prix (360 CS), on vient de se mettre un gros projet immo sur le dos, je vais rester sur le projet 4RS / Spyder RS d'ici 2-3 ans

 
Vrai conseil oui, suivre les locaux  
 
Et les ZTL faut pas se faire avoir parce que ça peut couter bien cher et si t'es pas en plaques italienne et que tu joues au con, aka au touriste, ça ne fonctionne pas mieux  
 

 
On pourrait croire à une blague mais c'est vrai. Les histoires qui remontent des Mille Miglia, des grands malades  
 

 
La CS vient tout juste d'exploser, t'as vraiment pas de chance... Une très belle 360 boite manuelle avec la grille challenge ça te botte pas ? Ou une 430 Scuderia ?

Même peine ici à G'nève (2500 balles/an pour un GT4 RS, Spyder RS ou une GT3)

Si si. Les remboursements de la sécu et des mutuelles baissent bien eux.

Si, assez élevée sur un 4 litres, environ 2700€

Même peine ici à G'nève (2500 balles/an pour un GT4 RS, Spyder RS ou une GT3)

ça a bien baissé, y'a 3 ans je payais 3.2k pour une M2C en S55, les Lambo c'était 6k/an  j'ai divisé par 3 en 2025

En France ça évolue jamais dans ce sens

 
Je payais 500 balles pour le G qui cubait autant (4 litres) et rejetait bien plus (290g de mémoire), sans malus ni de grosse taxe à l'immatriculation.
Viendez en Suisse, qu'ils disaient

On sait ce qui a fait diviser par 3 cette taxe ? C'est pas commun de baisser une taxe, peu importe le pays

 
Et si mes fiches sont exactes, c'est pas le même système selon que tu es chez chez les gentils (Wallonie) ou les méchants (Flandres). L'un a une taxe annuelle et l'autre une taxe à l'immatriculation  
 
J'ai bon ?  
 

 
On sait ce qui a fait diviser par 3 cette taxe ? C'est pas commun de baisser une taxe, peu importe le pays

 
Et la machine à carte dans la voiture, ils sont forts ces belges

Bah oui vous subventionnez l'industrie locale

Attends un peu que Porsche refasse des tanks une fois que Zeekr ou BYD seront les premiers constructeurs en nombre de ventes en teutonnie, tu verras ce qui arrivera à ta taxe annuelle

Tous les genevois immatriculaient leur grosse cylindrée en Valais (y'a toujours une cabane à chèvres du cousin lointain là-bas), intelligemment Genève a baissé pour récupérer un peu de pognon en élargissant l'assiette

ça vaut plus le coup de risquer l'amende (et les discriminations sur l'appartenance à un canton arriéré ) si c'est pour gratter 300 balles par an...

Bon vu que c'était sur la puissance avant, sur le Co2 maintenant, moi et mes semblables on est très heureux du move, les mecs avec une Vectra V6 ou un Voyager 3.5 hors d'âge, moins

Pour les radars italiens y'a pas un histoire comme quoi les boîtes sont juste des emplacements vides et ils déplacent le radar a l'intérieur ? Donc suivre les locaux qui savent lequel est actif suffit a tout éviter.

 
Si

 
Article lu cette AM sur le marché français et les chinois, ça représente déjà 10 % des ventes de neuf. J'ose même pas dire le rythme auquel ils ouvrent des concessions  
 

Tu veux dire la même invasion que la vague jap (qui à elle seule a justifié le Guignol de Calvet) et la vague coréenne ?