Reprise du message précédent :

 
respect, mais bizarrement, ils se contredisent sur le bruit

 
en haut, ils disent que c'est bien, en bas, ils disent que c'est moyen

 
Un pote a un xr900 avec un zx7r et il m'a dit que c'est du bonheur niveau insonorissation....
 
 
 
 
il entend presque plus son pot NH qui fait un bruit   (j'ai jamais entendu un pot faire autant de bruit...). Tu l'entend 3 pate de maison avant qu'il arrive...
 
 
 

il fait tre tres beauet chaud a paris, les minijupes sont de soties   , c est le moment d aller faire le beau avec sa monture amis moards celibataires  

 
y a un air de famille entre le thunderace et le thundercat....
mais pour avoir eu le loisir de comparer ces deux becanes cote a cote... y a un air.... y a plein de choses sur lesquelles elles different : Selles pas pareilles, flanc de selle idem,
reservoir, bras oscillant, tete de fourche.... ca fait deja pas mal comme differences....
 
voila... et pour abonder, c'est vrai que garder un air permet une identification "a la famille", mais qu'avoir sa propre identité, c'est pas mal non plus.
 
remarque, si ils sortent la Z en 636 en plus de la 1000, je trouve ca quand meme tres bien, nonobstant ce que je viens d'affirmer. (l'un n'empeche pas l'autre...)

Y a le Xceed II en promo chez Cardy-Vanves pour 311 euros au lieu de 600 et des bananes, j'ai bien failli craquer....
mais bon, comme j'etais venu pour une alarme.... ben je me suis retenu... je ferai les comptes vers le 20/25... si c'est bon, je fonce m'en acheter un... j'ai pas les 600 euros nécessaire a l'achat d'un Shark RSR.....

chubaca > je lisais à l'envers
 
elessar > et il est bien ?

 
le Xceed-II ?
Oui... tres bien, tres confortable....
c'est quand meme un modele a 600 euros (4000 balles) bradé motié prix.... haut de gamme, noir verni, tres classe, bien fini, SHOEI quoi.... j'ai failli craquer, rien ne dit que ca n'arrivera pas avant le week end.
 
voila...
fallait pas regarder les cax, me suis fait mal....

ça fait reflechir, tout ça
 
 
je passe le voir demain ( 15 min à pied de chez moi )

 
ben, 50% de reduc sur un casque pareil.... si on a les sousous et qu'on peux se le permettre, y faut
 
et je prendrai bien ca pour remplacer mon RS2 laconi-machin.

laconi replica
 
 
problème, il fait surtout replica après les chutes du dit laconi

 
muhahahahaha
pt de rire !
 
C dommage, parce que juste avec une bonne peinture il pourrait encore largement servir, mais meme avec une peinture unie, j'ai peur que ca coute tres cher a faire faire par un artisan... donc nouveau casque... et puis je change tous les 2/3 ans alors...

 
en plus interieur tout démontable, valkyrix a le xceedI et il vraiment bien

 
Tres content de mes deux X-lite...
 
Mais vu que ce sont les seuls que je peux decemment porter...  

 le tps de fou qu'ils ont prévu cette semaine    
 
Et moi qui n'ai plus de becane  

Pour ceux intéressés par un SHOEI
 
j'ai un RAID modèle à 2000 balles, et j'en suis très content, pas trop lourd, bien insonorisé, confortable, et jolie forme donc c'est du tout bon    
 
j'ai fait faire un tour à une excellente amie à moi qui n'était jamais monté en moto, avec ce temps, c'était le moment où jamais de faire son baptême.
 
Au départ, peur, normal, puis toute excitée par la vitesse    elle me disait vas-y accélère    
Merde j'ai franchi les limites sarkosiennes pis Miss SV était très contente, c'est marrant, dès que tu la taquines (genre 9500 tours ) elle montre sa joie de vivre    
 
C'est pas facile de rester sage avec une fille et une beccane qui te pousse au vice    

 
Pourtant vas bien falloir se raisonner    
 
Bientot week de paques    le plus meurtrier et fo pas se leurer vas y avoir du bleus sur la route    (remarque prefere voir du bleu q du rouge!)
 
PS: Surtt q suis de garde ce week alors gaffe les gars  

 
Bah ouais on est vite à des vitesses indécentes avec ces petits engins    qui a dis que je roulais trop vite sur une départementale ?  

 
  ... pleure pas çà va se réparer.

 
  même pour les non-célibataires , t'inquiète pas.

 
   
 
Suis un peu enervé    
 
rien q ce soir j'aurai bien fais 160 bornes allez retour pr aller bouffer une moule frite et une bonne biere à la mer avec ma douce

 
  oui c'est bête.
  mais on est pas encore en été , t'inquiète tu vas te rattraper.
  en tout cas moi demain , au taf en cbr , décidé

juste un petit post pour vous dire que je retrouve avec plaisir
des pneus que j'aimais bcp : les D207.
vous me direz, "ben oui, quelles differences d'un tcat a un autre hormis la couleur et les reglages de suspension ?"
ben... les deux en question etaient réglés a peu pres pareil point de vue suspates. sauf que c'etait du bridgestone a profil rond (BT010 et BT020, tres tres bons au demeurant.) et le type de profil, ca change tout. et j'adore la tcat avec un profil triangulaire... ca la rend encore plus vive.
 
voila, c'etait tout

 
  tu fait bien d'aborder le sujet , tiens.
  toute les motos que j'ai pu acheter d'occase , était à chaque fois chausser de d207 ,   mais c'est bizarre , je n'est jamais pu m'y faire à ce pneu , déjà eut quelque frayeurs ( glisse du train arriere en courbe) pourtant pneu chaud.->passage au mêmes endroits avec michelin pilot sport et      ,   j'adore ce pneu.
 
  bizarre non ???
 
  par contre il fond comme mon porte feuille

 
    çà va revenir..

slt à tous
 
je compte faire un tour à Uppsala ce weekend avec la varadero de mon pote. T'as un roadbook du coin par hasard ?
 
edit: TopCase 40l inside

 
ben justement...
on aime ou on aime pas le profil triangulaire, mais on a forcement un jugement tranché.
Toi visiblement tu n'aimes pas
un triangulaire dispose normalement d'une plus grande surface et d'un meilleur appui sur l'angle, sauf qu'on a l'impression qu'il "tombe"... moi ca me derange pas, j'ai confiance en son grip... quand a faire deriver un D207 chaud, ben oui, ca m'est aussi arrivé, mais quand ca se produit, c'est un pneu tres progressif, tres prevenant, et ca ne greve pas du tout son adherence... y a une raison pour que ce pneu ait été tant plébicité en promosport par exemple, et je suis d'accord.
mais comme je disais au debut, c'est comprehensible que tout le monde de "sente" pas ce type de profil.
Le pilot sport est pas mal, mais je prefere le D207 (qui aujourd'hui n'existe plus, le D208 le remplace.)
Si tu veux un super super pneu racing : D208 RR

 
  oki , tu as raison sur quelques points  
  qu'appelle tu triangulaire?? , car les pilot le sont également je pense , car la forme du pneu remonte bien comme une pointe  , plus vif dans les courbes .
  le probleme c'est kan tu te fait une frayeur avec un pneu , tu as du mal a le racheter.
  le michelin et ses belles bouloches sur les flancs , ne m'as jamais laisser tomber.  
 
  pour le 208rr , il doit etre sympa aussi avec le porte monnaie.
 
  çà me dégoute le prix d'un pneu.
 
 

Vraiment chiant ta façons d'écrire avec les smileys.

 
   zaimes bien les smiley.
 
  tu n'est pas obliger de lire , tu peut aller te coucher si tu veut...

salut bande de lopettes
 
après presque 2 mois d'absence me vouaaaaala de retour

 
nope.
les pilot sont des pneus a profil rond comme le BT010...
de toutes facons, les 3 pneus dont on parle la : BT010, Pilot sport, D207(8)... ca se vaut, c'est de la super gomme avec des carcasses tres bien concues, le reste c'est plus une histoire de feeling personnel  
ben un profil rond, c'est une coubure constante du pneu sur toute sa bande de roulement, profil triangulaire, tu as une legere variation (qui se voit a l'oeil nu) de la courbure du pneu.
 
edit : petite precision : profil rond ou triangulaire, c'est sur la largeur du pneu hein ? .... de la bande de roulement centrale vers chacun des deux bords du pneu.

 
  merci à toi... je pige mieux
 
  donc c'est bien çà , j'adore les profils rond pour ma conduite.
 
  merci a toi

Bon, ktulu, on va attendre encore combien de temps les tofs de ta meule ?

 
C'est degueux en cette saison    faut les mangers en mois qui se finissent en -re

 
  non , il voulais dire bouffer la moule à sa douce avec des frites...
 
  oupss désolé