Reprise du message précédent :

 
 
mon xr est largement plus beau que ton sv raye

 
   tout peut être repeint non?  

 
 
non les reservoir est respirant et micro perfore ( pour permettre al depression des gaz lors des sauts etc..), c est pas repeignable a la base car ca se fissure ou cloque, mais bon la ca arrive a bien tenir

 
 
il est neuf d un seul cote

F4 nom d'un chien

 
 
hum.....
 
faut voir, ca fait un sacré paquet de temps que j'ai pas joué a Q3
 
mais dans Q3, y a pas de nailgun, juste un Railgun pour mettre des beaux HS
 
quand est ce que tu fais une petite apparition dans CS:S histoire de nous degouter ?

 
 
Pour l'instant, mais l'autre coté ne saurait tarder

quoted pour zaza

 
 
non y a un machinegun dans q3, mais pas tres costaud. q3 et son mode absoluement terrible ra3 sont des perles. J'y ai passe des heures a ra3
sinon euh mon alim a fait un gros pouf y a pas longtemps, donc plus de pc chez mois pour l'instant. Et de toutes facons j'ai pas la CG pour jouer a cs:s.

 
 
Rocket Arena 3 ?
 
j'y ai jamais joué

 
 
il fallait tout repeindre sauf le réservoir alors  

 
 
tu peux quoter ce que tu veux, elle passe quasi jamais ici

Ou "neuf ongles d'orteils"
 
Ca illustre bien la musique du "groupe"

 
 
a etre rayé?

 
 
c est le truc le plus gros sur la moto qd meme

 
 
j'aime bien NIN
 
du bon metal indus
 
j'aime bien ministry aussi

tested & approuved sur un 600KLR

 
 
y que dans cet etat la que je les trouves beau

 
ceci dit, ca se repeint tres bien un reservoir hein ?

Ouais mais les derniers Ministry me décoivent de plus en plus
Pareil le dernier NIN l'est po terrible à mon gout
 
The Downward Spiral, ca c'etait de l'album

je sais mais bon

c'est vieux ce truc

 
Va rayer tes carters toi au lieu de dire des conneries

je comprendrai jamais kawa avec leur cadre bleu turquoise sur les KLX ...

 
 
oui c'est ca. C'est un systeme par round. Tu as au debut toutes les armes et de l'armure et surtout tu ne te blesses pas avec tes propres armes, donc tu te deplaces en rocket jump. Pas de spawn d'armes et de vie a gerer, du skill pur. Terrible.

 
Euh, alors déjà la Bonnie normalement c'était une T120, et, euh, connais pas son nom de code  
 

 
Bah déjà Triumph z'ont pas réussi à être aussi sensationnels avec un Twin 800 (650 la bonnie ), que Kawa avec le 650.
Nombre de gens disaient que la Kawa tenait moins bien la route.
C'était à cause des Bridgestone Accolade de merdeuh montés par défaut dessus. Une fois les BT45 (idem 800 Bonneville) montés, no problemo.
Et pis une tite durit avia, et ça roulez. Ah oui, mieux vaut la petit guidon, un peu plus dure à prendre en mains au début, mais ensuite bcp plus agréable dans les virages, tu sens bcp mieux la moto.  

 
je suis assez d'accord avec toi ....  
y a bcp de groupes pour lesquels ca sembre suivre cette pente, plus le temps passe, et moins je trouve les nouvelles orientations chouettes
 
ceci dit : jusqu'au dernier album sorti (Reinventing the stell, qu'est pas mal, mais qu'a pas la force des 2 precedents, vulgar display of power, et Far Beyond Driven), Pantera suivait pourtant un parcours remarquable je trouve
 

 
ça rigole pas en corse    

 
ah ouai, ca devait etre bien enorme en effet

 
y a encore des serveurs, vais me faire quelques partis le samedi en general, avec la zic a fonc ca le fait

 
bah sur ce plan là, je trouve que NiN s'en sort pas mal.
Tool aussi, c'est du bon.

 
clair, deja que je supporte sans adorer les grands guidons plat des roadsters, mais alors leur machin la, vraiment j'aime pas du tout du tout...
 
dans le genre roadster "vintage" replica, ma preferée en terme d'esthetique, ca reste sans conteste la Thruxton 900 (deja superbe de base) et plus encore la prepa mecatwin sur cette base qui acheve de lui donner une gueule a tomber par terre
 

 
si seulement je gagnais au loto, j'aurai une Mecatwin Thruxton SS (enplus des autres )

Tu oublis "The Great Southern Trendkill" entre "Far Beyond Driven" et "Reinventing the steel"
 

 
Mais je suis d'accord, Reinventing the steel, j'ai pas accroché, alors que les précédents avaient beau se bourrinifiés de plus en plus, j'accrochais bien à l'evolution
 
Mais y a des groupes qui evoluent pas trop mal quand meme, mais bon, dans le metal ca reste assez rare en effet (j'arrive pas à trouver d'exemple d'ailleurs )

Sinon, je reviens sur la W650 (désolé de poster deux fois de suite à propos de moto),  mais il faut noter une chose importante : c'est une moto relativement haute (d'autant plus avec la selle perso que j'avais ), avec un centre de gravité lui aussi assez haut, et elle peut être parfois un tout petit peu piégeuse en ville quand on penche un peu avec du frein avant. D'autant que les deux pots sont très exposés, et valent très cher.

 
pour apprendre justement  
 

 
c'est bien ce que j'avais lu partout    
 
 

Bah Tool je sais pas si on peut parler d'evolution, ca reste quand meme dans la meme veine

 
c'est futil une femme