Reprise du message précédent :

 
si t'as fait autant de bouloches, c'est que tes suspattes n'étaient pas reglées  
 
des suspattes bien reglées font des petites brulures sur le côté, mais pas des patés comme ça

 
   
 
les AB avant c'est autorise sous la pluie, le brouillard, la neige.
La nuit c'est autorise aussi que hors aglomeration et tu doit les eteindre en presence d'autres usage de la route.
la journee c'est interdit.
 
C'est le AB arriere qui ne sont autorise qu'exclusivement en cas de brouillard    
 
 

et comment on voit ca par rapport aux pneus? je vous le demandes???????????????????????????????????????????????
???????????????????????????????????????????????????????

http://60gp.ovh.net/~moard/?page=lesmoards
 
J'ai mis à jour mes infos

 
ah, une 4ème version

Ton clavier s'est bloqué :|

 
Non non, il a raison, c'est bien ça
regarde dans l'article de loi, il peuvent completer les feux de route de nuit et donc doivent être éteint lors d'un croisement

 
taille des bouloches.  
 
grosses bouloches = suspattes mal reglées.  
 

C'est le compteur de démarrages qui rajoute un tour. Au bout de 100 => *boooom*
   
 
 
 
Nan sérieusement, surement mais grillé, mais c'est juste les cuves de carbus qui se remplissent

petites bouloches = t'as la pétoche
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Comment je t'ai cassé

 
Au sinon, moto balai qui récupère toutes les merdes des autres sur la piste

Et pourquoi elles éprouvent le besoin de se remplir ?
 
Sur le CB ça faisait pas ça

ah je savais pas
mais j'ai les meme a l'arrière...
c'est peut-être parce que je leur déchire leur race a ces pneus, ya tellement de puissance!    
 
et puis la moto est tellement dure de partout (un bout de bois), je la trouve super stable partout
sauf quand je réaccélere, elle a tendance à lever jusqu'en 3eme

 
t es bouloches sont moches

 
   
 
tien une source :
 
http://www.crash-test.org/securite/code.htm
 

Y a un robinet d'essence sur le CB peut etre ?

 
je voudrais pas dire mais sur l image du tuono, nonox il a la gaule  

j'ai voulu reproduire l'accél d'un faz(600), et je suis resté bloqué, c'est tellement linéaire que j'ai rien senti...  

Ah ouais, là j'ai remarqué qu'il y en avait pas... c'est pas malin, comment je fais maintenant pour passer en réserve ?

 
petite lampe jaune sur le niveau d'essence qui te l'indiquera

Venant du possesseur d'une moto tellement moche qu'on dirait qu'elle est assemblée en mécano, ça ne me touche pas vraiment

nan, ca c'est mouman kanaille, elle avait plus de pneus en repartant du vigeant qu'en arrivant

La pêche est bonne ce soir, je vais faire un festin !

 
 
non la fille en hornet se trainait encore plus

 
Ah oui tiens !  
Y aurait une tite place pour sigournette ?  

Ah non pas la nouille !
 
Je me casse

il y en a déjà une dans mon coeur

 
Quel poète tu fais  

 
C'est envisageable

Ce qui ne m'empêche pas de roter, de déféquer, d'uriner, de suer et plus généralement de me vider de tout un tas de produits et fluides divers et avariés par tous les trous et pores que compte mon corps.

l'arrière est un peu mieux  

Tu nous les casses, tuonono, tes photos on s'en bat les oIo avec une bite de mammouth congelé

 
et puis quelle idée de les mettre en vignettes si petite aussi

petit...un jour tu comprendra
je te pardonne  
quand tu l'aura essayée...on en reparlera
c'est un cb puissance 10  
et un fazer puissance 5

ah non, quand j'ai rodé mon pneu sur circuit, je peux te dire que c'est mouman kan qui roulait moins vite
3 tours derrière elle!

Essaie de me suivre à Carole, moucheron anémique, je vais te donner une leçon de mathématique moi

 
moi aussi le SV il fait des vaguelettes comme ça

j'ai été sympa, j'ai rédui la taille pour michounette a cause de son pc de merde!

Moi aussi le Fazer il a un pneu à l'arrière