Reprise du message précédent :

que ce soit sur l'une ou sur l'autre la boite est merdique, je crois

y a aucune moto parfaite, chaque moto a ses inconvénients et ses avantages

ouais ben faire de la moto sous la pluie juste pour rouler...pas prendre d'angle, pas accelerer comme un sauvage... défier les limites de la moto sous la pluie ne me plait pas vraiment
c'est peut-être aussi parce que j'ai eu une chute sous la pluie...

erreur, la mienne est parfaite!  

 
Il pleut pas tous les jours, tu peux prendre de l'angle et accelerer sur du humide

trop peur de me gauffrer
amors que sur le sec...

 
Alors, je m'en sors comment

g fait du tir staprem, me suis flingué les tympans
 
sans casque c deconner la aussi

quel calibre le gros ?

 
mouhahahaha!!!  
 
tu crois vraiment ce que tu dis !!!

 
encore une journee productive chez psa

un colt 45 et un s&w 357    
 
le .45 ca pete qd meme
 
par contre j'adore toutjours autant le 357, si un jour j'en achete un ca sera ca    
 
g meme tenté d'une main, bah je chope toujours la cible quoi

arrete, je suis reste 30 minutes en trop!  

oula ca va pas

nan mais demain, je partirais 30 minutes plus tot!
t'es pas ouf toi
je bosse pas pour la gloire

1 : quelle distance ?
2 : quelle zone de la cible ?

a vu de nez 25m, mais myope comme je suis ca faisait vraiment tout petit    
 
bah a 2 mains sauf accident c tout dans le noir, mais pas groupé donc bof
 
par contre d'une main avec le 357, je chope le grand rond de la cible, mais pas plus quoi    
 
mais j'avais déja tiré avec ces trucs ya 8 ans    
 
mon pote (celui en super teneré) a mis les 3 premieres dans le talus  

25 m c'est loin !

pas si mal que ça

bon, gros crash du pc en pleine partie je vais au dodo !

j'aurai peu etre un poste en tant ke soudeur

ahhhhhhhhhhhhh une exellente nouvelle ça

 
Bah oui.  
 
Mais papy Nonox doit surement avoir des révélations interressantes ...

 
Sur le TDM c'est limite, sur le faz' ça va.  
Sauf le passage première -> seconde, qui accroche régulièrement le point mort si on décompose pas.  
 
Pas comme les carters de RSV poreux, les araignées de Falco cassantes, les boites de Futura dans le sac tous les 20 000 bornes

AAF préventif et vraiment now

Oui et puis bon, la boite qui accroche lors du passage 1->2, ou qui fait des faux points morts, je suis habitué avec le CB
 
Ca m'a fait un faux point mort entre la 3 et la 4 à l'entrée de la parabolique à Carole l'autre jour, comme si je me trainais pas assez comme ça !!!

 
tu as passé la 4ème en ENTREE de parabolique ?  
 
putain, mais tu te trainais sa race, ou quoi ?  
 
on enroule pas sur le couple sur piste  
 

 
je sais plus, moi je crois plus au belle phrase sur la sécurité routiére!!!

 
J'ai entendu assez peu d'opérateur de radar sortir de "belles phrases sur la sécurité routière", pour ma part ....

1 : honnêtement j'ai dit 3 et 4 pour dire qqchose, mais je ne sais fichtrement pas en quel rapport je suis, sur piste, pas le temps de me poser ce genre de question
 
2 : le CB n'a pas de couple et je n'enroule pas sur le couple, je suis constamment entre 7000 et 10500 tours
 
3 : oui je me trainais, volontairement, parce que je ne voulais pas renouveler l'expérience d'elessar
 
4 :

1 - lopette, t'étais en première, et la boite voyant à quelle point t'étais lent, a pensé que tu voulais t'arrêter, alors elle est passée au point mort
 
2 - techniquement parlant, si
 
3 - t'as raison, le boudin de 180 monté super tendre de ton CB aurait eu du mal à faire passer les 148 cvx ( mesurés à la roue arrière ) de ton monstre de feu et de métal ( )
 
4 -

 
ya plus d'opérateur c'est une machine!!!

 
Y'a eu des radars bioniques fut un temps ?  

 
ceux qui te donner ta vitesse avec un boulier chinois???

en parlant de piste, vous conseillez combien de temsp d'expérience pour une première ?
 
ça peut être une bonne chose pour progresser ou vaut mieux attendre ?