Tolo, tu as appelé ton assureur ? tu va donner ta moto chez quel concessionnaire pour l'expertise ?

en    
 
ça va bouchon ?  

Bon, je suis arrivé au boulot et :
-L'odeur est toujours un peu là
-Le ralenti est toujours un peu plus haut qu'avant, j'en suis sûr
-Ma moto chasse plus de l'arrière qu'avant. Ça peut être autre chose que la pression des pneus?

tu roules encore avec?

Non, non, je viens d'acheter une deuxième moto parce que je suis un étudiant riche, mais je sais quand même comment réagit l'autre qui est restée au garage

Pas encore, je sais pas
Je les appelle demain je pense

une affaire -> taule  
 
des affaires  

Bon, je suis arrivé au boulot et :
-L'odeur est toujours un peu là
-Le ralenti est toujours un peu plus haut qu'avant, j'en suis sûr
-Ma moto chasse plus de l'arrière qu'avant. Ça peut être autre chose que la pression des pneus?

un jour de semaine tu auras sans doute plus de succés qu'un samedi non!!!

recu hier soir...  
 
   

 
Et si c'etait vrai...  

Bon, je suis arrivé au boulot et :
-L'odeur est toujours un peu là
-Le ralenti est toujours un peu plus haut qu'avant, j'en suis sûr
-Ma moto chasse plus de l'arrière qu'avant. Ça peut être autre chose que la pression des pneus?

recu hier soir...  
 
   

recu hier soir...  
 
   

 
Et si c'etait vrai...  

Faut aller la chercher dans un entrepot à Budapest ?

recu hier soir...  
 
   

 
Et si c'etait vrai...  

tu trouve qu'elle chasse a kel moment, dans kel phase de roulage??
 
pour l'odeur, oubli pas que ton échappement crame tout ce qui lui arrive dessus et comme en ce moment c'est mouillé de partout, ben ce que tu sens cela peut etre simplement ton échappement et les merdes qu'il ya sur la route qui créent ces odeurs!!

[/quote]
 

et si t'étais stupide au point de l'acheter....elle arrive comment ensuite,en bateau ?  

ouais, sauf que dans les pays de l'est les motos modernes coutent super cher et que a ce prix là, tu es sur d'avoir affaire a une moto volé!!!

C'est exactement ce à quoi je pensais  
 
Ou alors ca peut etre ca aussi :
 
 

 
Je vais quand meme commencer par une, et après d'autres
 
Comme racheter la Sat'Boutik par exemple, ainsi que les diverses concessions Triumph montées par les membres du topic (que je transformerai en Concessions Honda spécialisées en Hornet )
 
 

A ton service.
Je suis encore capable à mon age de prendre le train.

Aussi oui !

Quand je prend des virages, qu'habituellement je prend plus vite sur le mouillé, je sent que l'arrière à tendance à partir vers l'extérieur en glissade, c'est très léger, mais pourtant ça se sent bien.
Et t'as une idée pour le ralenti?

c'est bien barré    
 
acheter des dettes  

ben le ralenti, dans la chute, ça a peut etre pu faire bouger kelke chose niveau carbu, mais c'est pas bien grave si ton ralenti est un peu haut en ce moment
 
pour la glisse, je sais pas trop d'ou ça pourrait venir:
-ta vérifier la pression du pneu?
-ta vérifier le bon alignement de ta roue arriére?
-c'est trés récent ta chute et dans ces cas la, on a tendance a un peu psykoté sur tout et rien, je dis pas que ya rien, mais faut pas non plus voir des blémes la ou y en a pas

La pression, j'y ait pensé, je la referai ce soir
La psychose, elle y est peut être bien
L'alignement, je vérifie ça comment

ben comme lorsque tu retend ta chaine

J'en ai plein le cul de la bagnole  
J'ai de plus en plus horreur de cette boite a roues    
 
Et si je me prostituais pour reprendre ma ZRX?