connait pas...

 
ben moi j'ai pas trop argumenter, c'est plus le demon et les autres, j'ai principalement repondu aux INSULTES de ta part, si tu me connais si bien tu sais alors que je suis debutant, tu sais aussi que je roule avec un fireblade de 140 ch, alors une sportive qui a de la puissance quand tu debutes je sais ce que c'est.
et vient pas me dire, moi je roule a 50, car tu le sais aussi bien que moi c'est pas vrai (faut arreter l'hypocrysie), tu dis aimer les sportives, et bien moi aussi, je pense qu'on sait tout les deux ce que cela veut dire concernant le mode d'utilisation de ces engins.
 
quand a ma participation su l'autre topic, j'ai demander comment retrograder avec le coup de gaz (ceci N'EST PAS ENSEIGNE EN FRANCE) et j'ai fait un peu d'humour, je ne savais pas que les moards n'avaient pas d'humour, il va falloir que cela me serve de lecon.
 
[edit]  
 
j'ai 24 mois de permis

 
heuu moi on me casse les couilles alors que je roule moto depuis 10 ans et toi on te dit rien alors que tu roules en deburtant sur une bombe de 140cv    
 
et le coup du "PAS ENSEIGNE"... se coucher et bien rouler cest pas enseigné non plus hein
 
les cours pratique on t'enseigne juste a tenir ta moto droite et a mettre le clignoteur

allez bonne nuit

 
mouarff.. je viens de te dire quelle datait surement de 96-97...
 
et que en belgique il n'y a pas de controle technique.. donc si tu as envie tu remets ton compteur a 1000 km avant de la vendre.. ce qui explique un peu la rouille a coté du compteur.. pour finir les cotes des trucs tel quel la centrale... faut pas en parler..d es motos de 7 ans ca coute encore 5000? chez eux et ils comptent comme "normal" 10000 km par an.. une moto a 70000 km elle est dja vachement pourrie et ca vient pas me contredire.... vive les frais de chaine de distribet autre.
maintenant si ca te fais chier que pour certains ta moto c'est pas un tru incontroalable ben tant pis, mais votre mentalité me tue.. jalousie? j'en sais rien mais bon. moi je veux une moto ainsi car rien d'autre ne me plais. si vous il vous faus 15 ans pour maitriser, c'est pas le cas de tout le monde... bref pensez ce que vous voulez je vois que vous etes belle et bien une bande de demeuré au propore come au figuré.. personne ne connait mieux que vous, et personne roule mieux que vous apparemment    

 
T'as bien raison, c la meilleure façon de faire au vue de mes discussions avec la belle    
Elle est super sympa la miss, j'ai apprécié faire sa connaissance à la fiesta chez Chapi, ct bien cool d'ailleurs    

coucou les moards  
 
Bon le CBR redéconne
 
mais bon , là j'ai pû mieux cerné le probleme , j'explike:
 
Je sors de chez mon pôte oû j'ai passer la soirée , redemarre le cbr , discute un peu , moo chaude je repars , à peine arriver en bas de la descente , je sens déjà la moo s'étouffer et une envie de caler  
je m'arrête , 2, 3 coup de gazz , mais je sens qu'elle va caler , je décide de rouler et là je passe en réserve en roulant ( alors que je venais de faire le plein , j'avais fait 11 bornes) et là la moo se met à tousser et hop repars d'un coup et nikel  
 
Le tout en réserve et nikel arriver chez moi  
 
Même coup que dimanche chez chapi , qui se résolve en mettant sur réserve
 
mais là faut pas déconner , je venais de faire que 11 bornes avec le plein
 
Je pensai à un problème du robinet d'essence oû des valves , vannes      

 
 
comment t'as allumé dans les courbes sur la N118    

 
ah bon  
 
la 1ere fois , çà me la fait à Maredsou avec les belges , et oui il fesait chaud , la 2eme avant d'aller chez chapi , pareil chaleur et ce soir aussi...
 
   

 
ben je l'ais connait par coeur  
 
aucun mérite  

 
alors la ça pourrait etre du vaporlock, cad qu'avec la chaleur dans les pipes d'admission, l'essence a certains moment s'évapore avant d'arriver dans le moteur

z'avez vu l'entrainement d'elodie tout de meme ?  
on lui fait faire le plateau de nuit, cai mieu !    
 
 
Elle a roulé avec moi en passager, pas évident de rester derriere discret  
 
edit : tenir un petit bout comme ça entre les bras (je mets les mains sur le reservoir moi monsieur), j'adoooooooooooore

 
si avec ça, elle arrache pas le permis  

ça explike pas le fait que ça marche en reserve

 
vu qu'en réserve l'essence est pomper plus bas dan,s le réservoir, il se peut qu'elle soit plus fraiche et donc moins sujette au vaporlock...
 
m'enfin ceci est une hypothése et moi je dis, tout est possible  

ouais, SAAAAAAAAAAAAT, mets des glaçons dans ton réservoir !

 
petit con!!!!!!!!!  

il se peut aussi qu'il y ait une merde dans le réservoir de sat qui vient boucher le toyo avec l'effet siphon lorsqu'il met du gaz!!!

a mon avis, C de la crasse, car y a des pitis filtres (genre filtres a café en grillage fin) au bout des toyo, donc si ça s'accumule.
 
S'il secoue la moto, y a des chances pour que ça se nettoie...pour un moment, avant de recommencer.
 
A mon avis, C de la rouille.

 
de la rouille dans un tréservoir qui n'a jamais taper, ça semble peu probable non??
 
l'intérieur des réservoir est traité normalement pour pas avir de rouille??

oulah, tu fais bien confiance aux constructeurs toi !
 
ça rouille !
Laisse une moto remisée pdt qqes mois, C bon !
 
Faut la remiser avec le plein, sinon cai mort.

 
ouais mais la je pense pas que SAT est laissé le CBR suffisamment longtemps remisé pour que ça rouille, m'enfin c aussi une possibilité  

spa le premier proprio du CBR non plus

 
bien vu callagahn!!!  

 
bien vu callagahn!!!  

bonne nuit a ceux qui sont encore debout      

 
heuu moi on me casse les couilles alors que je roule moto depuis 10 ans et toi on te dit rien alors que tu roules en deburtant sur une bombe de 140cv    
 
et le coup du "PAS ENSEIGNE"... se coucher et bien rouler cest pas enseigné non plus hein
 
les cours pratique on t'enseigne juste a tenir ta moto droite et a mettre le clignoteur

 
en belgique c'est sûr y'a que des pinces. En france c'est un vrai permis qu'il y a    

 
pour sur, voir ktulu et booster!!!    

 
déja vu, cai dai pinces a part faire crrrrrr crrrrr dans les virages et essorer comme des anes en ligne droite ils valent rien

en plus, ils parlent chelou    

 
clair  

au lit toua !
 
 
suis en train de me tapper 600g de cotes de porc (je croit ) là

 
tant que tu es la :
 
comment tu fais des stoppies a gta VC ?
 
Tu as recu les scans pour le compte tour (ceux que tu a demandé sur le newsgroup) ?

au lit toua !
 
 
suis en train de me tapper 600g de cotes de porc (je croit ) là

 
tant que tu es la :
 
comment tu fais des stoppies a gta VC ?