Reprise du message précédent :
  OUAISSSSSSSSSSSS COUCOU Sat !!!!    
Reviendu ....héhéhé  

 
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Ducati ché pas koi

 
T'as bien raison, c la meilleure façon de faire au vue de mes discussions avec la belle    
Elle est super sympa la miss, j'ai apprécié faire sa connaissance à la fiesta chez Chapi, ct bien cool d'ailleurs  

 
chalut mamzelle

page 666 je poste!
Je viens de traverser paris et j'ai alluciné les motards c des kamikaz ici!

 
bien sur tu connais le moulin d'un Tcat pour savoir ce qu'il faut faire et quand le faire, tu es tellement bon que tu as l'experience pour juger de la valeur d'une moto d'occasion.
 
tu viens comme une fleur, avec 0km de gros cube et tu nous prends de haut ??  
 
Mr Ridicule, c'est toi ? dis ? aller... je t'ai reconnu

 
coucou m'r !! la pêche ?
 
plus que 4 dodos et on zouuuuuuuuuuuuuuuu vroummmmmmm chez les Satounet's Family ouaissssssssss  

 
tu es un Belge Boolay ?
 
ca se soigne peut etre.
 
Je te rassure, j'ai des amis belges "presque" normaux (:hello: Ktulu et Booster.)

non mais laissez le acheter son ZX7R, quand il ira chez son assureur qui lui demandera le double du prix d'achat de la moto il viendra la revendre ici à moitié prix
 
ca tombe bien, c'est la seule sportive que j'ai envie d'avoir un jour (voire une zx9r).
 
A essayer une xb12R, avant d'acheter la xb12s, ca me tenterai bien aussi

mouarff.. y en a des ici franchement.. ou ais je dis que les ^pneus je vais les tuer, que ma moto je vai la maitriser en deux secondes, que jetais un pro de l'angle  etc..?  
 
j'ai dis que je voulais cette moto et que j'y allais progresif point barre. je demandais conseil oui, mais pas des conseils débiles, de meme que 100X la meme menace, de meme que limite des insultes a tout va en deux secondes. bref regardez chez vous avant de critiquer le voisin merci.

 
toi tees belge comme moi

 
je prends personne de haut et je n'ai pas dis que je connaisais quoi que ce soit, tout s'apprends... mais vous apparemment personne d'autre que vous n'est capable de rouler avec vos motos... c'est ca qui me tue  

 
au revoir  

 
13 eme edition: je suis belge et ce nest pas pasreil chez vous et chez nous, t'as suivi la?  

 
comme koa  

 
et les belges ont plus de neurones  

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félicitation pour votre page 666  
 
edit: ah tiens je retrouve des gens que j'ai deja vu quelque part  

 
14 eme édition: pour les assureurs de n'importe quel pays, t'es un jeune con avec une moto qui laisse une ferrari sur place sur le 0-200 . donc *personne* ne t'assurera la moto a un prix correct, ne rêve pas .
 
Ps: avec toutes les motos que tu cites, tu peux passer la seconde a plus de 130. Tu crois vraiment que les assureurs sont cons ?

 
J'suis pas normal!!!  

 
Ca fait du bien de le rappeler
Les assureurs savent tres bien ce qu'ils font, et ce que ce soit en belgique ou ailleurs...

 
T'as le meme age que moi, alors question assurance, je peux argumenter    
 
Ok, c'est moins cher qu'en france, mais faut pas deconner non plus  

 
  qui  

 
nan, pas vraiment,
 
mais j'ose pretendre avoir une once d'experience de plus que toi qui me permet de statuer que tu n'y connais rien.

 

bonne nuit!
 
et roulez pas trop vite hein les MOARDS!  

 
mais t'es bete? ici en belgique on regarde pas la puissance de la moto... juste laa cylindrée!!!!
 
et pour >500cc l'assurance oscille entre 175 et 350? +/- selon la combi avec la voiture...
 
bref un chopper est pas moins cher qu'une R1 tu sais

 
ouééé, ca va changer ma vie..  
 
non sérieux.. si tu es un danger, tu le seras avec une 500/600/750 et ce que tu veux
 
et que tu aies 60/80/120cv.. c pas ca qui va te sauver

 
et moi j'ose dire que OUI tu ty connais surement bien plus que moi... bref je vois pas en quoi je te contredis..
 
seulement vous n'osez pas avouer qu'il peut exister des gens sur cette terre qui peuvent aller plus vite, apprendre plus vite, et qui ont peut etre la conduite dans le sang.. cela semble vous déranger, bizzare...

 
ouééé on ira courire nus dans les champs sous les etoiles.

coucou les moards  
 
Bon le CBR redéconne
 
mais bon , là j'ai pû mieux cerné le probleme , j'explike:
 
Je sors de chez mon pôte oû j'ai passer la soirée , redemarre le cbr , discute un peu , moo chaude je repars , à peine arriver en bas de la descente , je sens déjà la moo s'étouffer et une envie de caler  
je m'arrête , 2, 3 coup de gazz , mais je sens qu'elle va caler , je décide de rouler et là je passe en réserve en roulant ( alors que je venais de faire le plein , j'avais fait 11 bornes) et là la moo se met à tousser et hop repars d'un coup et nikel  
 
Le tout en réserve et nikel arriver chez moi  
 
Même coup que dimanche chez chapi , qui se résolve en mettant sur réserve
 
mais là faut pas déconner , je venais de faire que 11 bornes avec le plein
 
Je pensai à un problème du robinet d'essence oû des valves , vannes    

V matter un film

sinon un truc qui me fais marrer... killer instinct.. tu te permets a moi de me causer de motos et autres .. mais quand je vois ta participation a cette page
 
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ubcat=#bas
 
 
t'as jamais roulé en moto toi c'est pas possible rassure moi stp, je frole la démence la    
 
c clair que si ici c e sont tous des gars comme toi ben vous a fallu un sacré temps pour plus avoir peur de vos motos

kikou toi

 
je connais pas le systeme de ton cbr mais est ce que ca utilise le mme "trou" en réserve quand mode normal? pour la sortie d'essence du réservoir... car si ca se trouve s'il y a deux "trous" ben ca se pourrait que celui du dessus soit bouché
 
maintenant j'ai prévenu que en cbr j'y connais rien, jamais ouvert cette machine là moi

bon bon , vu que j'ai commencer et eut que des sportives , je sais pas si je dois intervenir  
 
ya du vrai , ya du faux , mais pas envie de me baggarer ce soir  
 
J'savoure plutôt la fleur que MEGANNE m'as fait  

666 pages c'est mauvais signe ça

 
disons que le probleme est simple
 
 je n'aime QUE les sportives...
je ne vais donc pas acheter une moto qui me dégoute    (parce que oui les motos pas carénées me plaisent passss du tout )
 
Donc je DOIS m'acheter une sportive. A partir de la ben le mini c'est 600cc... mais bon etant donné que je roule quasi tjs a deux, ca devient un peu peu pour rouler peinard, pas envie de monter dans les tours quand je fais une petite ballade...
DONC tant qu'a faire ben autant viser un peu plus haut, un peu plus puissant.
 
 
Car: je sais que je sais me maitriser, je ne recherche ni super puissance, ni super vitesse de pointe, meme ma 125 je l'ai pas tirée a fond car ca m'interesse pas, je roule ce que je peux rouler au moment ou je roule, donc que ce soit en 500 ou 1000 je roulerai la meme vitesse.
 
et pour en revenir au prix de l'assurance...
 
<500cc --> 250?
>500cc --> 325?
donc bon autant prendre plus gros vu que ca ne joue pas bcp.
 
J'espere que certains ici auront mieux compris mon point de vue à présent.

 
fo vite arrierva  667  

 
erf je me suis grillé moi meme

 
prend une GPZ

 
c koi ce truc?    
 
j'ai deja peur