elle n'a rien d'anti non japonais, la "presse française"

mon poto en Z1000 qui fini 13 au scratch rallye  
 
c'était indécent comment il était a l'aise avec!!!  
 
http://fotohfr.free.fr/foto/rallye [...] MG0264.jpg

Ca pootre grave les Z quand c'est bien mené  

oula, j'aurai mieux fait de me taire et de garder mes idées moi.
 
bon j'ai pas envie de me lancer dans un debat maintenant mon cher gloubi, mais si tu veux garde le dans un coin de ta tete et on en reparle de vive voix, je prefere, tu veux bien ?

oau lotre eéééé komma ki sla petteee !!!

ca c'est clair, c'est une becane bien né semble t il

j'le connais, stou
 
 
   

a cool mouman va tout prendre a metro

bah apparement ya pas de roadster plus performant

GPL est LE jeu de simulation automobile, son moteur physique n'a pas été égalé ni meme approché depuis 1998, il est utilisé par les écuries de nascar pour tester leurs réglages avant de les appliquer sur les voitures.
Le retour de force également est excellement bien géré et ne souffre d'aucun concurrent.
 
GTA n'est qu'un pauvre jeu qui fait mal aux yeux tellement le framerate est pas constant et la caméra zoome/dezoome en permanence, et qui ne supporte pas de jouer en réseau ce qui est un comble pour un jeu ou tu joues un voleur parmis tant d'autres dans une ville .
 
et quelqu'un qui poste GPL dans jeux vidéo ne parle pas de licence GPL ou de carburant GPL .
 
bref:

j'le connais, stou
 
 
   

elle a prevut quoi comme menu mouman?

c seulement chiant qu'il y en ai autant

 
pas d'accord
 
ca depend pour faire quoi et ou

je vois avec elle.
 
je vois bien des spagettis bolognaise ou des lasagnes (on les fait @ home et on les amene, genre 2 plas gros comme des plateaux de resto U   )
 
te dis ça plus tard

bhouuuuuuuuuuuuuuuuu        
 
mon beau SB2 me manque    
 
 

j'ai vu deuz ce soir.
 
ce mec a un grain !
 
il va faire préparer le moteur du SV pour le déjaugeage chez Delcamp.
 
et...il a remis le SV en stunt bike.
 
donc coque arr récupérée, mais le réservoir neuf sorti du carton (comme la coque, le garde boue etc) .... il a mis la trace de son cul a la masse dedans    

Boahhh...negocie moi une place pour les repas du midi alors    (pour red aussi ?     )

un exemple d un meilleur modele?

tant pis j'ajoute mon grain de sel
 
c'est vrai qu'on voit pas bcp de tests sur des moos non japonaises, et que les memes reviennent tout le tps
 
d'un autre coté le marqué de la moto veut que les Z750, SV et fazer se vendent tres bien, donc si ils veulent vendre leur mag faut parler de ces motos et tant pis pour les autres

Faz' 1000 et ses excellentes suspensions sur une departementale defoncée par exemple.....
 
je parle pas d'une prepa circuit hein ? modele stock de base

S'pas un roadster ca a la base  

j'ai vu deuz ce soir.
 
ce mec a un grain !
 
il va faire préparer le moteur du SV pour le déjaugeage chez Delcamp.
 
et...il a remis le SV en stunt bike.
 
donc coque arr récupérée, mais le réservoir neuf sorti du carton (comme la coque, le garde boue etc) .... il a mis la trace de son cul a la masse dedans      

j'ai vu deuz ce soir.
 
ce mec a un grain !
 
il va faire préparer le moteur du SV pour le déjaugeage chez Delcamp.
 
et...il a remis le SV en stunt bike.
 
donc coque arr récupérée, mais le réservoir neuf sorti du carton (comme la coque, le garde boue etc) .... il a mis la trace de son cul a la masse dedans      

me dis pas q tu l'as viré    
 
   

ah , c'est quoi donc le Faz' 1000 alors ?

ça, je suis tout à fait d'accord !  
 
mais pour autant, elle n'est pas, je trouve, anti britons / ducats & Co ?!

elle est bien trop gentille je trouve ta mouman

oui, elles sont rarements testé, mais quand elles le sont ils leur cassent pas du sucre sur le dos
 
enfin je parle des mag un peut sérieu pas comme m&m qui explose le moteur d'un SF au bout de 100km sur autoroute, mettent une dayto 600 face à des zx6rr, r6, cbr 600 sur circuit qui se fait évidement laminer et qui pour finir explosent 2 ST a la suite en se mettant au tas lamentablement  
 
depuis j'ai arrété de les lires

ah , c'est quoi donc le Faz' 1000 alors ?

+1 !!
 
le faz est un roadster, spa parce qu'il a une tête de fourche qu'il passe en routière ou sportive  

prépa qui consiste en quoi ? cloisonnement ?

oui, elles sont rarements testé, mais quand elles le sont ils leur cassent pas du sucre sur le dos
 
enfin je parle des mag un peut sérieu pas comme m&m qui explose le moteur d'un SF au bout de 100km sur autoroute, mettent une dayto 600 face à des zx6rr, r6, cbr 600 sur circuit qui se fait évidement laminer et qui pour finir explosent 2 ST a la suite en se mettant au tas lamentablement  
 
depuis j'ai arrété de les lires

Ben en fait pour moi un roadster c'est sans TDF ni carénage, en guidon pas en bracelet. Mais bon, c'est juste MA conception du roadster, donc pour moi le Faz 1000 n'en est pas un

entierement d'accord...
 
bon, qu'on declare que mon RS n'est pas un roadster mais un GT-Sport ca se justifie plus, meme si je suis convaincu qu'en utilisation "sport" il est pas plus efficace qu'un 1000 faz'

il a pas de bracelet, le faz

Ben en fait pour moi un roadster c'est sans TDF ni carénage, en guidon pas en bracelet. Mais bon, c'est juste MA conception du roadster, donc pour moi le Faz 1000 n'en est pas un