flexibles ? les durites, tu veux dire ?  
 
ouais, les disques sont OK, mais les plaquettes m'ont pas paru monstrueusement en bon état

 
Suis en 4 à ces vitesse    
 
Les flammes du sb2 me manquent... le sv il vx pas    

kikou  
 
et les nanas on a pas le droit d'être dans ce fichier      

 
Cherche pas: quand je fais du duo assez muscle avec Grim, faut un "temps de readaptation" des plaquettes. Me demande surtout pas pourquoi!
 
Peut-etre le meme phenomene sur la monture de Chapi qui fait bcp de duo je crois.

çà vas faire chèr du trajet pour un apéro

 
ben elles etaient neuves en mai.... chapi y roule avec la poignée des freins serrés ou quoi ? parce que quand il a pris le tcat, le freinage etait meilleur (point de vue feeling) sur celle qu'il a avec le lockheed neuf.....

 

 
 
un peu au dessus de 10 Km/h, mais ça stoppe net  
 
canaiiiiiiiiiiiiiiiiiille, combien il vaut le jeu de plaquettes que tu as ? quelle matière ?

 
Ah si, je regrette  
 
Ou bien c'est le moteur, le cadre, les freins, les suspattes, la boite trop lente ou tout un tas d'autre trucs, mais la becanne parfaite, ca se saurait  
 
Sur la mienne par exemple, c'est definitivement les suspates. En general, sur une ZRX, on modifie ca et pas le moteur, vu que le moteur est un gros cran au-dessus des suspates a l'origine.

 
ben ouai.
c'est pour ca que c'est vous qui voyez,
vous ferriez mieux d'attendre la balade moard@hfr qui se profile courant aout.

depuis que monsieur est marié, monsieur est relou

monsieur s'il veut voir Santa Barbara , il regarde tf1 , mais pas sur un topic moard  
 
(SAT)

 

 
Synthax error avec son profil ....
 
   

roadster cup.
 
Tiens, tu connais le gars en SVs jaune fibrée de partout avec une combinaison pro sport a carole ?
Il allume grave ce con !

si, il y a grim !
 
rajoutons cathy SAT

 
Tu parles ... je roule pas à ces vitesses la, mon permis il aime pas aprés    

 
ben ouai.
c'est pour ca que c'est vous qui voyez,
vous ferriez mieux d'attendre la balade moard@hfr qui se profile courant aout.

 
chapi a fait une maj, mais peut être sur une version du fichier qui n'est pas la bonne ?  
 
 
dès que je ne m'occupe plus de tout, cai la chienlit  

 
Tu parles ... je roule pas à ces vitesses la, mon permis il aime pas aprés    

 
bah le sat que j'avais essayé ( 17 000 km ), tu touchais les freins, hop, ça ralentissait. à 190, ça attaque encore ces merdes

 
sur le tcat c'est le contraire, le cadre pourrait digerer sans probleme 20 a 30 canassons de plus.

j'en prend un !
Le moteur, que architecture ? V6 ?

 
elle est des responsabilités dans sa boite.  
 
toi, elle va VRAIMENT te detester grave avant meme de te voir

 
193 chrono la N full origine, 203 le S  
 
 
 
ps :  
 
 
http://images.google.fr/images?q=t [...] che+Google
 
   

 
ah ouais mais alors tu m'attends, hein  
 
 
sur la A6, on peut sortir à Arpajon

 
Suis gentil moi pourtant    

 
y fait trop chaud aujourd'hui    
 
j'aime pas le chaud    
 
 

monsieur s'il veut voir Santa Barbara , il regarde tf1 , mais pas sur un topic moard  
 
(SAT)

 
oui mais tu racontes que des conneries pas gentilles a propos de ma gentille zaza....

j'ai rien foutu j'avé pas le temps
 
Je lance ça en me couchant

 
nop zaza c la plus belle, la plus compréhensive et la meilleure femme qui puisse exister    
 
Suis juste un peu bourru... dixit madame    

 
euh c etait moi ...  
 
non je deconne j ai tourné avec lui et j arrivais pas a suivre ... c est le pote d'un gars en R6 avec qui j ai papoté
 
t es passé ce week ??? parce que j y etais ! SVS jaune + combi HGR blanche et noire + Z ONE jaune et bleu qd j etais pas au controle !

 
J'ai 21 ds mon bureau (bureau de métrologie powa) et 44 ds les ateliers...
 
Parc contre kiki vx m'aider à fr mes intercations entre mon processus de conception et mon processus achat  

pas de prénom ici s'te plait , j'aimes pas...
 
(SAT)

 
 
kikoo la meuttttte        
 
 
 
c'te paillasse qui me fait languir      

 
Par contre, j'ai une chtite merde sur le tcat m'en suis rendu compte sur la route hier soir, j'ai la loupiotte du compteur (que du compteur) qui vacille, s'eteint, se rallume..Etc... Faux contact ? Loupiotte quasi hs ? Perturbations electromagnetiques dûes à des pôltergeist vils et sournois ? Je m'interroge...
 

Ben voilà, j'm'explique un ptit peu et on cause sur mon compte...c'pas biieeeennnnn !!
 
 
Les freins commencent à être faiblards( mais c'est certainement dû au duo, au fait que je n'utilisais pas beaucoup l'arrière au depart car je faisais deraper la roue.... et les 5500 km qu'elle s'est prise dans les gencives) et donc on va se prevoir un chgt avec gloubi...
...c'est surtout l'arrière où j'ai l'impression d'avoir perdu du mordant.
 
Par contre, j'ai une chtite merde sur le tcat m'en suis rendu compte sur la route hier soir, j'ai la loupiotte du compteur (que du compteur) qui vacille, s'eteint, se rallume..Etc... Faux contact ? Loupiotte quasi hs ? Perturbations electromagnetiques dûes à des pôltergeist vils et sournois ? Je m'interroge...

 
Rhaaaa putain, la mienne m'a fait le meme coup ce week end....
je pense a un faux contact.... de memoire, il semblerait que ca soit un probleme typique des tcat.

 
ah ouais mais alors tu m'attends, hein  
 
 
sur la A6, on peut sortir à Arpajon

Ben voilà, j'm'explique un ptit peu et on cause sur mon compte...c'pas biieeeennnnn !!
 
 
Les freins commencent à être faiblards( mais c'est certainement dû au duo, au fait que je n'utilisais pas beaucoup l'arrière au depart car je faisais deraper la roue.... et les 5500 km qu'elle s'est prise dans les gencives) et donc on va se prevoir un chgt avec gloubi...
...c'est surtout l'arrière où j'ai l'impression d'avoir perdu du mordant.