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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°2304770
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 19-03-2004 à 23:40:10  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gloubiboulga a écrit :


 
Y'a trois calottes rien que pour le Z One ;)  
 
nope, pas exactement.  
celle d'un XR 1000 ne s'adapte que très mal, par exemple, sur le Z one :)

:ouch: yaurai une calotte encore plus grande pour ke pour le cax taille "L"?
 
oki et pour les autre 800/900/raid/etc...?


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
mood
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Posté le 19-03-2004 à 23:40:10  profilanswer
 

n°2304771
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:40:29  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
C c sur :/
 
Tu as fait les 17 tournants avec deja une fois  :??:  
 
Ps: je fais pas le malin non plus sur cette brelle  ;)  


 
meme pas!!
 
jsute de belles courbes ou j'ai vu que le moteur envoi bien gras sans bougé!! [:twixy]

n°2304772
canaille
beyond the limits
Posté le 19-03-2004 à 23:40:49  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
une paille, ça se refait dans l'AM avec mon leatherman!!! [:splinter]  

demandes a lolo :o
 
 
si le vilo a rien, pas de rectif, juste mettre les bon paliers de tete de bielle, et roulaiz
 
 
en plus, meme pas de runs off avec ce moteur :o

n°2304774
galak
Revenez :(
Posté le 19-03-2004 à 23:41:07  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
meme pas!!
 
jsute de belles courbes ou j'ai vu que le moteur envoi bien gras sans bougé!! [:twixy]  


 
Par contre l'est casse bonbons sous 3000 trs [:dents]

n°2304776
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:41:17  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

:ouch: yaurai une calotte encore plus grande pour ke pour le cax taille "L"?
 
oki et pour les autre 800/900/raid/etc...?


 
oui ta XL!!
 
les visiéres de XR800 ou 900 ne se monte pas sur le Z-one.

n°2304777
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-03-2004 à 23:41:23  profilanswer
 

canaille a écrit :

moteur : comme ton GPZ : paliers a refaire, c tout.
 
c'est tout, c'est tout, c'est vite dit ... il ne tourne pas => coulé, basta ...
 
Roulements, certes.
 
bah vi ... Et c'est chiant, d'autant plus quand tu n'as pas de centrale ...
 
kit chaine : il est neuf (1000km)
 
et doit déjà tirer la tronche :d
 
disques, bah...franchement, meme pas ! j'ai haluciné, sont pas si usés que ça !
faut dire, une fois en haut, il freine plus [:spamafote]
 
des heures à être sollicités sans arrêt, ils sont peut être pas aux côtes d'usure, mais ils doivent quand même avoir un sacré coup dans la gueule
 
jantes : oui...l'avant a des plats (récupérables) et l'arriere un balourd, mais de l'ancien proprio.
 
oui, récupérable, comme tout.  
mais ça a un cout, en temps et en MO ...
 
amorto, je pense :d
 
sur un SV normal, il donne des signes de fatigue dès 10 000 KMs ! alors sur le sien [:mlc]
 
kilométrage...le moulin en a 13+3 000 km
mais la moto, on sait pas :whistle:

n°2304779
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 19-03-2004 à 23:41:36  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
si, tu peux régler les fixation  noir qui maintienne la visiére sur le cax!
 
ça joue a peu de chose mais ça peut aider ;)

ben elle mont lair en butée contre la calotte deja, alors... [:hotcat]  
 
bon; vais voir si ca arrange les choses... cest combien la visiere sinon?


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2304783
galak
Revenez :(
Posté le 19-03-2004 à 23:42:54  profilanswer
 

Allez bonne nuit les gars :hello:

n°2304785
canaille
beyond the limits
Posté le 19-03-2004 à 23:42:59  profilanswer
 

son moteur tourne !!
bien meme !
 
juste un ti bruit a mi régime une fois chaud, et encore, faut le savoir !
 
les roulements, meme avec une centrale, c'est chiant tout cours.
 
le kit chaine : non :o
 

n°2304789
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:43:31  profilanswer
 

canaille a écrit :

demandes a lolo :o
 
 
si le vilo a rien, pas de rectif, juste mettre les bon paliers de tete de bielle, et roulaiz
 
 
en plus, meme pas de runs off avec ce moteur :o


 
oui, enfin ouvrir un moulin pour refaire les paliers, c'est kan meme pas n'importe koi comme opération.
et tu dois considéré que si tu le faisais faire par un pro, il te prendrais surement au bas mot 8h de MO je pense et encore je dois etre optimiste.
 
LOLO confirmera ou pas je pense.

mood
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Posté le 19-03-2004 à 23:43:31  profilanswer
 

n°2304790
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-03-2004 à 23:43:34  profilanswer
 

Galak a écrit :

Allez bonne nuit les gars :hello:


[:ninja dago]

n°2304792
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:44:00  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

ben elle mont lair en butée contre la calotte deja, alors... [:hotcat]  
 
bon; vais voir si ca arrange les choses... cest combien la visiere sinon?


 
ça vaut 30? je crois!!

n°2304794
canaille
beyond the limits
Posté le 19-03-2004 à 23:44:16  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
oui, enfin ouvrir un moulin pour refaire les paliers, c'est kan meme pas n'importe koi comme opération.
et tu dois considéré que si tu le faisais faire par un pro, il te prendrais surement au bas mot 8h de MO je pense et encore je dois etre optimiste.
 
LOLO confirmera ou pas je pense.

c'est bon, t'as raison ;)
 
8 a 9h de MO.
 
sachant qu'un moulin vaut 8 a 900?...

n°2304795
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-03-2004 à 23:44:22  profilanswer
 

canaille a écrit :

son moteur tourne !!
bien meme !
 
juste un ti bruit a mi régime une fois chaud, et encore, faut le savoir !
 
les roulements, meme avec une centrale, c'est chiant tout cours.
 
le kit chaine : non :o


 
Pour moi, vu tout le boulot et le passé ... chargé .. de la meule, ça vaut 1000?.

n°2304798
canaille
beyond the limits
Posté le 19-03-2004 à 23:44:59  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
Pour moi, vu tout le boulot et le passé ... chargé .. de la meule, ça vaut 1000?.  

bah moi aussi !
 
mais il la vends pas ce prix là :d

n°2304799
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-03-2004 à 23:45:05  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
oui, enfin ouvrir un moulin pour refaire les paliers, c'est kan meme pas n'importe koi comme opération.
et tu dois considéré que si tu le faisais faire par un pro, il te prendrais surement au bas mot 8h de MO je pense et encore je dois etre optimiste.
 
LOLO confirmera ou pas je pense.


 
tu te rends compte que ça ne veut rien dire ? [:mlc]

n°2304800
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:45:19  profilanswer
 

canaille a écrit :

c'est bon, t'as raison ;)


 
j'ai tjr raison!!! :o  
 
meme kan j'ai tort!! :sol:

n°2304804
canaille
beyond the limits
Posté le 19-03-2004 à 23:45:49  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
j'ai tjr raison!!! :o  
 
meme kan j'ai tort!! :sol:  

:non: t'es pas patron :d

n°2304808
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-03-2004 à 23:46:11  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
tu te rends compte que ça ne veut rien dire ? [:mlc]


 
c'est les cachets monsieur!!! :sweat:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
et puis fais pas chier!!!!!!!!! :kaola:

n°2304831
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 19-03-2004 à 23:51:50  profilanswer
 

canaille a écrit :

n'empeche, la classe le démon maintenant :
 
 
"ouais, me suis pris un high side dans golf avec le T4, j'lai geré, mais la moto c'est couchée...moi ? juste un bobo a la cote :sol:"

euh... un high side : en general, la moo est morte parce kelle fait des tonneau aussi :whistle: la, il a mis gaz et l'arriere est parti : c'est comme sil avait perdu l'avant. il est pa tombé de haut puiskil été encore couché : c'est pour cela kelle a pa grand chose :jap:


---------------
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n°2304846
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 19-03-2004 à 23:54:50  profilanswer
 

canaille a écrit :

moteur : comme ton GPZ : paliers a refaire, c tout.
 
Roulements, certes.
kit chaine : il est neuf (1000km)
disques, bah...franchement, meme pas ! j'ai haluciné, sont pas si usés que ça !
faut dire, une fois en haut, il freine plus [:spamafote]
 
jantes : oui...l'avant a des plats (récupérables) et l'arriere un balourd, mais de l'ancien proprio.
 
amorto, je pense :d
 
kilométrage...le moulin en a 13+3 000 km

vilo a changer selon une bonne procedure :ange:


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2304875
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2004 à 00:01:02  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

vilo a changer selon une bonne procedure :ange:  

le SV a pas le vilo aussi malade ;)

n°2304880
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2004 à 00:02:39  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
oui, enfin ouvrir un moulin pour refaire les paliers, c'est kan meme pas n'importe koi comme opération.
et tu dois considéré que si tu le faisais faire par un pro, il te prendrais surement au bas mot 8h de MO je pense et encore je dois etre optimiste.
 
LOLO confirmera ou pas je pense.

ce n'est pa n'importe koi; tout a fait :jap:
 
oui oui tu es optimiste : sortage de moteur du cadre + ouverture + fermeture + remettage dans le cadre... ca fait bien 10h de MO; peu etre un peu plus meme :D


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La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2304881
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2004 à 00:02:53  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ça vaut 30? je crois!!

:jap:


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2304892
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 20-03-2004 à 00:04:38  profilanswer
 

canaille a écrit :

le SV a pas le vilo aussi malade ;)

je parlai pour le GPZ ke tu ennonce :jap: le SV je ne sait pa : je ne dis rien :)


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2305156
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-03-2004 à 00:44:42  profilanswer
 

canaille a écrit :

oki, sinon y a Deuz :)
 
c'est le peintre de la nouille qui a l'air pas mal, et dans ton coin :)
 


 
oui bah il est en vacs c est loupe :/

n°2305159
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-03-2004 à 00:45:28  profilanswer
 

canaille a écrit :

bah dtc, c'est tout.
 
y a que la responsabilité civile qui compte, au cas ou tu décides de mettre ta moo (;)) dans un gentil gen


 
non le circuit carole est en fait une departementale d apres redd donc t es rembourse :)

n°2305231
canaille
beyond the limits
Posté le 20-03-2004 à 01:02:14  profilanswer
 

la_nouille a écrit :


 
non le circuit carole est en fait une departementale d apres redd donc t es rembourse :)  

oui oui ;)
 
mais tu prends du malux, c'est ce que je voulais dire.
 
C'est une départementale, d'ou les feux, plaque d'imat et pneus non slicks quand tu roules sans licence :)

n°2305244
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2004 à 01:04:44  answer
 

houlaaaaaaaa le muscat ça fait mal !

n°2305250
Profil sup​primé
Posté le 20-03-2004 à 01:05:54  answer
 

mal de chez mal
 
ça devait bien faire 6 mois que j'avais pas touché un verre d'alcool... effet étrange, bien entendu euphorisant, baisse des inhibitions, mais je sais pas, j'aime pas sentir que je ne suis plus vraiment moi :/

n°2305356
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 20-03-2004 à 01:32:46  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

oups!... jai oublié de dire : sonorisation : le Z-one est pa mieux ke le N61; au niveau des oreilles du moins parce ke niveau du joint tout autour de la visiere ya un passage dair bruyant :( donc c'est mon bien ke le N61. Si lair rentre, l'eau doit probablement rentré un peu aussi. Pour un cax a 420?(en promo je crois non?... enfin meme si ce n'est pa en promo) ya meme pa les pin lock d'orig pour mettre l'ecran!!!... c'est une honte alors ke sur le N61 je les aiiiiii :p  :D
 
Edit : ne dite pa ke je ne sais pa : j'en ai un :D  


 
le joint a la visiere se tasse sur les n61 / 62 au bout de quelques mois. Du coup tu n'as plus besoin de pinlock . Par contre ca fait des sifflements assez pénibles :/


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2305380
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 20-03-2004 à 01:40:57  profilanswer
 

multitude007 a écrit :

Comment ca se passe si on tombe sur circuit & qu'on est assuré tous risques :??: c'est pris en compte quand meme ?


 
comme le dit la nouille, carole est un cas particulier vu que c'est considéré comme une départementale, donc tu peux faire jouer un tout risque. M'enfin a utiliser si vraiment ca te coute moins cher que de le réparer direct ...


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2305677
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2004 à 02:54:53  profilanswer
 

moi bobo tete :(

n°2305698
Tolor
Mais heu...
Posté le 20-03-2004 à 03:01:04  profilanswer
 

New avatar en cours de validation :bounce:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2305704
Tolor
Mais heu...
Posté le 20-03-2004 à 03:02:00  profilanswer
 

Chubaca a écrit :

moi bobo tete :(


 
   [:calin]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2305711
CHubaca
Couillon
Posté le 20-03-2004 à 03:03:12  profilanswer
 

et l'aspirine putain cai dégueulasse, cai gerbatif ce truc :o

n°2305862
Tolor
Mais heu...
Posté le 20-03-2004 à 03:35:51  profilanswer
 

Joce est passé par là. L'en tête du forum à changé :)


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2306078
reddwarf
gazzz
Posté le 20-03-2004 à 05:51:32  profilanswer
 

canaille a écrit :

:/
 
 
question : la pression de tes pneus ?


 
voila c est ca ...  
 
merci canaille  
 
le demon roulait avec 1.9 a l avant et 2 a l arriere alors que normalement c est l inverse
 
bon compte rendu de mon essai d hier ( avant le drame ;)  )
depart difficile embrayage souple mais vif type on / off  
je la trouvais super haut de ralenti et pour cause gaga m avait laissé le starter a fond , je le coupe et commence a faire chauffer les pneus gentiment ... j ouvre un peu : ah ouais qd meme ca prend des tours vite et fort ... bon soyons clair c est creux en dessous de 7000T, ca pousse un peu entre 8000 et 10000 , et ca explose au dessus... heureusement y a des freins ... ils sont surement performant mais je ne les ai pas vraiment sollicités ... pas le droit de me mettre au tas , je roule en full lopette style ( un peu comme quiqui mais en plus vite qd meme , j ai ma fierté :D )
la mise sur l angle est tres rapide ( un peu trop pour moi ) l avant me semble imprécis et flou , une fois sur l angle la moto se cherche , je n ai pas reussi a prendre une courbe propre avec un angle identique du début a la fin ...  
les suspensions sont impeccables et font tres bien leur boulot , la moto ne se cabre pas a la prise de frein sur l angle ( legere la prise )
la sortie de virage doit se faire dans les tours sous peine de se trainer lamentablement ... c est relativement facile de garder un filet de gazzz( plus qu avec le SV )
si les rapports se passent sans pb a la volée , c est la cata au retrogradage la boite est imprecise mais c est plus une question d habitude je pense  
bref c est un outil et j ai peut etre pas bien lu le mode d emploi  
 
c est une bonne bécane mais pas faite pour moi ... le moteur est plaisant la partie cycle saine et rigoureuse
je n ai pas aimé la boite et la géometrie qui rend l avant trop vif pour moi !
 
au départ j incriminais plutot la taille du pneu avant ( 120/60 ) , je pense qu elle gagnerait avec un 120/70  
mais effectivement la pression des pneus est surement la raison pour laquelle j ai trouvé l avant flou !
 
 

n°2306080
reddwarf
gazzz
Posté le 20-03-2004 à 05:54:28  profilanswer
 

Galak a écrit :


 
Et toi salope v cherche mon triple demain :O
 
c un avion de chasse now  :D  

y a t il un pilote dans l avion ??? :lol:

n°2306081
reddwarf
gazzz
Posté le 20-03-2004 à 05:55:42  profilanswer
 

canaille a écrit :

tu déhanchais pas je suppose :ange:
 
 
:o


 
non  
 
et c est pas faute de lui avoir proposer le fute en cuir que j avais rammener specialement pour lui ... ;)

n°2306084
reddwarf
gazzz
Posté le 20-03-2004 à 06:01:19  profilanswer
 

ahcarien a écrit :

euh... un high side : en general, la moo est morte parce kelle fait des tonneau aussi :whistle: la, il a mis gaz et l'arriere est parti : c'est comme sil avait perdu l'avant. il est pa tombé de haut puiskil été encore couché : c'est pour cela kelle a pa grand chose :jap:  

le high side c est une glisse puis un raccrochage de l arriere avec compression des suspensions et ejection du pilote sur le coup de raquette  
 
la le demon c est juste une vautre ... l arriere qui part et la moto se couche ...

mood
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