Reprise du message précédent :

un jour j'aurai un SV
 
 
ça cote 3400 de 99

 
Bah le problème des anti douleurs, c'est que tu ne sais pas trop ce que tu fais, tu oublies les faits non marquants, tu perds tes reflexes, et tu es ralenti ...  
 
( j'ai tourné une journée avec ça suite à mon carton en CB, et c'est tout, je ne supportais pas être en cet état la ... )

 
 
mais à ce prix là, c'est rare  

 
Il a raison le gloubi  

 
diminuée avant de venir
 
Red a tourné avec le tchat apres que j'eu fait 2 sessions, et j'en ai refait une apres lui et c'est dans mon dernier tour que je me suis vautré

un jour j'aurais une triple ou une RS, j'arrive pas à choisir

et surtout : tu sens plus rien, donc tu fais le con, et tu agraves ton cas.
 
 
M'etait felé une cote en skate, bah ça passe assez vite, tu douilles dès que tu te marres, c'est tout

etrange dans ce cas parce ke c'est kan meme la taille de cax L alors; je ne pense pa kil ya une calotte plus grande ke celle ci...
 
sinon : est ce ke toute les visiere shoeï sont les meme (a kelke details près)? dans ce cas, il est possible(mais ca m'etonnerai beaucoup de la part de l'ancien proprio) ke il est mis une visiere d'un autre shoeï ki ne serait pa tout a fait ajusté a la calotte du Z-one

mais d'ici là, elle aura pris un milésime

 
j'ai pris 2 nurofen et un 'ti tatar, ca va mieux la

 
je pense en effet

c'est souvent le dernier
 
 
bon, bah symptome du démon optimiste, rien de grave.
 
On dit merci la piste, sur route ça aurai pu etre dramatique
 
 
et la zaza, elle t'as fait d'autres cotes ?  

le tatar cai taboo il fo vite en venir à bout  
 
 
 

prends les 2

 
Pr y avoir été pdt 4 mois ...
 
C sur  

arnica, c'est top dans ces cas là

 
   
 
 
 
 
 
 
 
et loin (en plus, il faut chaud aujourd'hui)

aucun intéret
 
passion : triple
raison : RS
 
 

 
Optimiste, oui, c'est le mot
 
sur la route, je n'aurai pas ouvert comme ca comme un forcené
 
je fais des choses sur circuit que je ne fais pas sur route
 
Zaza rentre demain soir

 
Un moteur 955i avec un Rs et ST sans moteur
 
COmme ca tu changes qd tu as envie  

bah un jeux de carénages, et selon tes envies, tu passe de l'une a l'autre.
 
pete pas les kouilles sale chewie

 
j'en ai pas sous la main, mais la ca va, j'ai trouvé la bonne position

 
un VFF pour piéce!!

bon, demain tu cours partout pour la peinture, et elle vois rien a son retour ?
 
t'as du te fendre la poire avant de te faire rappeller a l'ordre quand meme

 
Et toi salope v cherche mon triple demain
 
c un avion de chasse now  

 
Y'a trois calottes rien que pour le Z One  
 
nope, pas exactement.  
celle d'un XR 1000 ne s'adapte que très mal, par exemple, sur le Z one

je prends, je le vendrai au kg au férailleur

 
si, tu peux régler les fixation  noir qui maintienne la visiére sur le cax!
 
ça joue a peu de chose mais ça peut aider

alors ?
 
 
a pas suivit la révision

 
En même temps, la, c'est la nuit  
 
Nan, spoor la journée que je disais ça  
 

 
nan, je lui ai deja tout dit, pas de secrets entre nous,  
ca va , c'est pas trop mal passé,
pour le peintre, je vais en voir un qui a tres bonne reputation lundi soir

 
en meme temps, je pense que j'en ai pour au moins 10 jours sans moto, alors je me fais une raison

oki, sinon y a Deuz
 
c'est le peintre de la nouille qui a l'air pas mal, et dans ton coin

Comment ca se passe si on tombe sur circuit & qu'on est assuré tous risques c'est pris en compte quand meme ?

tu déhanchais pas je suppose
 
 

 
C'etait un trop plein de liquide
 
Pis il m'a reglé mon moteur pr le pot en position haute    
 
Le cons a dit q entre avt et apres les reglages y avait rien avoir, deja q je trouvé q ca poussé avt le reglage  

 
il en est ou, lui, de ses affaires ?

bah dtc, c'est tout.
 
y a que la responsabilité civile qui compte, au cas ou tu décides de mettre ta moo () dans un gentil gen