euh... un high side : en general, la moo est morte parce kelle fait des tonneau aussi la, il a mis gaz et l'arriere est parti : c'est comme sil avait perdu l'avant. il est pa tombé de haut puiskil été encore couché : c'est pour cela kelle a pa grand chose  

le high side c est une glisse puis un raccrochage de l arriere avec compression des suspensions et ejection du pilote sur le coup de raquette  
 
la le demon c est juste une vautre ... l arriere qui part et la moto se couche ...  

 
voila c est ca ...  
 
merci canaille  
 
le demon roulait avec 1.9 a l avant et 2 a l arriere alors que normalement c est l inverse
 
bon compte rendu de mon essai d hier ( avant le drame  )
depart difficile embrayage souple mais vif type on / off  
je la trouvais super haut de ralenti et pour cause gaga m avait laissé le starter a fond , je le coupe et commence a faire chauffer les pneus gentiment ... j ouvre un peu : ah ouais qd meme ca prend des tours vite et fort ... bon soyons clair c est creux en dessous de 7000T, ca pousse un peu entre 8000 et 10000 , et ca explose au dessus... heureusement y a des freins ... ils sont surement performant mais je ne les ai pas vraiment sollicités ... pas le droit de me mettre au tas , je roule en full lopette style ( un peu comme quiqui mais en plus vite qd meme , j ai ma fierté )
la mise sur l angle est tres rapide ( un peu trop pour moi ) l avant me semble imprécis et flou , une fois sur l angle la moto se cherche , je n ai pas reussi a prendre une courbe propre avec un angle identique du début a la fin ...  
les suspensions sont impeccables et font tres bien leur boulot , la moto ne se cabre pas a la prise de frein sur l angle ( legere la prise )
la sortie de virage doit se faire dans les tours sous peine de se trainer lamentablement ... c est relativement facile de garder un filet de gazzz( plus qu avec le SV )
si les rapports se passent sans pb a la volée , c est la cata au retrogradage la boite est imprecise mais c est plus une question d habitude je pense  
bref c est un outil et j ai peut etre pas bien lu le mode d emploi  
 
c est une bonne bécane mais pas faite pour moi ... le moteur est plaisant la partie cycle saine et rigoureuse
je n ai pas aimé la boite et la géometrie qui rend l avant trop vif pour moi !
 
au départ j incriminais plutot la taille du pneu avant ( 120/60 ) , je pense qu elle gagnerait avec un 120/70  
mais effectivement la pression des pneus est surement la raison pour laquelle j ai trouvé l avant flou !
 
 
 

Allez bonne nuit les gars

 

 
PS: J'ia pu de lessive    

va au course

putin ya pas un

putin ya pas un

Fais le plus gros du menage d'abord    
 
et je v manger chez mes parentsd ce midi, je leur en piquerai
pas moyen q j'aille fr des courses un samedi    

avatar toujours pas validé
 

 
  http://perso.wanadoo.fr/gagadonf/p00698.jpg

 
mp a sat08

http://perso.wanadoo.fr/gagadonf/Poursuite%20folle.JPG
trop bon ce site

mp bourdel

ok

et moi ausi tu me répond    

bon je bouge quelque part a plus

Je viens de matter la fin de 2Fast 2Furious... J'adore quand ils paniquent parce qu'ils roulent a... 160km/h          
 
Mon dieu, quelles vitesses!    

Aux US, c'est beaucoup

 

 
'a va?