Reprise du message précédent :

 
normal tu fait parti de la categorie des fou    
 

150 - 200 km pit etre un peu plus mais moins de 300 c'est sur.
 
mais bon je connais de personnes qui ont commence sur des sportives (un pote sur R6, qu'il a deja defonce environs 5-6 fois mais il faut dire qu'il roule comme un tarer, et mon frere sur 600CBR)

 
Mouais.

 
Vade-retro!    
 
Moi je la trouve justement superbe! Surtout en rouge ou en blanc/noir

 
    Ouais cool      
 
Perso je pars en vacances à partir du 8/08/03, sinon avt je px m'arranger pr venir    
 
Ps: Hulk c à chier  

 
+1  

 
Alors, je ne comprends pas l'interet de taper dans de l'hypersport tout de suite...
 
Sat serait là que je me ferai engueuler, mais néanmoins franchement...à part pour le coté esthethique je ne vois pas...  
 

 
Pas le premier avis de ce style que j'entend    
 
 
(Mais, p't'etre qu'Elessar a aime et va nous refaire un mix des echanges qu'on avais eu a la sortie de Matrix 2   )
 
/Fouteur de M...

 
+1, franchement je vois pas l'interet non plus alors que c'est surement vachement mieux de "s'entrainer" sur des non-sportives avant.
 
Enfin, avis a 2 balles  

 
ben oui le coter esthetique entre autre, et je ne sais pas je ne suis pas attiré par d'autre cat de moto (surtout pas de roadster : mauvaise expe avec la CB), j'aime pas les B600 , les hornet , div(pret d'une div pour la rev du fireblade   j'aime pas), me reste que la svs , mais je veux tester et cela pas avant 2 mois

 
tous avis sont bons a prendre  

 
+1.
Sport ouai... hypersport, tu vas pas exploiter 1/10 du potentiel de la machine....
La progressivité, ca a aussi pour interet que tu renouvelles ton plaisir en augmentant le potentiel de tes machines au fur et a mesure....

 
 
une 20aine d'heures de plateau et de circu, tu appelles cela une experience ?
 
Tu sais le côté esthetique d'un debutant sur une sportive c'est relatif...

on m'a dit aussi ke C de la merde, mais un pote m'a dit avoir adoré, faut aimer je pense.

 
je ne l'ai pas encore vu Hulk, mais je compte le voir, etant un ancien fan de comics.

 
 
Après avoir vu Dardevil...
 
... je ne peux pas m'attendre à pire  

 
Bas pr l'instant tte les bases comics ont été laminés pr moi, juste le perso de wolfering de Xmen qui est bien  

avec mon niveau, je prétendrai pas controler 20% des capacités d'une hyper sport.
Par contre, bien 80% de celles du CB, et encore.
Quand on sais que apres, C le selecteur qui frotte, il me reste 20% a gratter

 
Si tu commences a conduire sur une moto, regardes pour une moto qui va "pardonner" tes erreurs de debutants (on est longtemps debutant, te mines pas, j'me considere encore comme une pince apres 1 an 1/2 de moto intensive). Une fois que t'auras appris a conduire avec cet engin, que tu fais plus attention a la moto mais a la facon dont tu conduis, tu commences a "piloter", ce qui est totalement different. De la, c'est interessant de passer en sportive.
 
Mais si tu passes direct a sportive, je crois fermement que tu vas passer a cote du petit "plus" qu'est la decouverte des limites d'une sportive  

 
j'ai eu de mauvaises sensation avec cette becane, j'y peux rien, enfin l'estethique je parle de celle de la moto, pas de moi (assez grand) dessus  

serial coder çai un pédé!  

 
ok t'inquiètes on va bien trouver une date qui convienne à tout le monde  

 
Heu ta pas pris t pillules toi    
 
Si tu reste ici tu vas pas fr long feu  

j'ai trouvé le concept de daredevil inovant (un aveugle etc)

wolverine
 
Les Xmens ça déboite.
 
Spiderman aussi

 
arf je sais pas fr ca merde désolé  

oui, mais encore.

 
Alors va lire les bds...
 
Le film est un outrage à celle-ci.

 
Edit mon message  

 
+1
Wolverine (serval donc)....
je suis d'accord.
 
Spiderman = Bof bof bof
Dardevil = tres décevant (mais electra )
 
 

tu mets des balises spoiler stou

peut etre

le but recherché n'est pas de trouver les limites de la machine (quel que soit la machine je ne l'atteindrais pas), mais la recherche de mes limites, et d'y trouver du plaisir. En commencant par cette sportive je compte bien apprendre longtemps (je sais on apprends constamment, mais les vieux briscard), et garder cette machine longtemps.
 
    Une fois que j'aurais bcp de km dans les pattes, je compte bien prendre une autre moto, plus coupleuse pour continuer a me faire plaisir.
 
 

 
J'ai bien aimé les 2 Xmens, c't'assez fidèle.
Et diablo, rahhhh !!
Par contre, cyclope, c'est honteux    
Spiderman, ç'pas mal.

Enfin bref, pour le debat sur les sportives, ce que moi j'ai aime le plus, c'est de descendre de sa moto qu'on emmene bien sur les routes, de monter sur une sportive, de trouver pourquoi c'est si inconfortable et comment on peux exploiter le truc, demarrer et de voir ce qu'elle a dans le sac.
 
Me vois pas tellement dehancher dans un virage de ouf quand j'etais nouveau permis  

Bon ba ca a merdé    je vois plus q mon smiley  

 
toi l'inconnu qui deblaterre n'importe naouak -> DEHORS

tu fais chier, on parlais ciné là
 
 
j'déconne.
A mon avis, tu vas écouter ton porte feuille au moment de choisir ta moto.
 
Bcp de gens déchantent au moment de payer