Reprise du message précédent :

 
tu sais ou tu peux te le foutre, le H ? en bedo et dans le cul

Bof. Franchement bof. Les afs19 m'ont paru relativement légers, chez Fury déjà t'as les fit-r qui sont mieux (un peu), et les haut de gamme chez certain concurrents sont clairement mieux aussi (et 2 ou 3x plus cher)

Mais bon ils me vont a peu près, c'est tellement rare que je vais sûrement finir par m'en prendre une paire...
Ou à craquer pour des sur-mesure chez held  

En parlant de ça j'en ai vu un magnifique l'autre jour, qui sentait vnr même sans être chauffé, mou comme tout, peut être le plus beau que j'ai pu voir

CTB

je n'ai plus ces problemes
 
les joies de la campagne

Bande de junkie

 
j'ai comparé avec des dainese a 200€ et des alpinestars a 180, le meme jour, j'ai essayé les 3 paires tour à tour, jugé l'aspect externe des 3 , les coutures, les finitions..... j'etais moins bien les dainese et les alpinestars, le cuir etait moins confortable, la taille moins "fit" pour mes mimines, et je me suis vraiment interrogé sur ce qui justifiait le double de prix. comme la réponse ne m'est pas apparu evidente (mais alors absolument pas, a moins d'aimer la sodo gravier des marques italiennes), mais vraiment pas, j'ai pris les plus confort, donc les fury, qui en plus etaient les moins cher.
 
bref....

K thanks, même si je suppose que la partie administrative, elle, est toujours la même ou quasi. Je me renseigne.

La partie administrative c'est 1cv fiscal

J'ai dit 'haut de gamme a deux ou 3 fois le prix', pas 'gamme équivalente a 50% plus cher'

"Les joies de la campagne" ça fait tourner le comprenoir au ralenti

ouai, enfin je comparais ces furygan que j'ai payé 90€ (en promo -30%) face a des gants a plus de double du prix.
 
biloo, parle pas de ce que tu connais pas, bitte schöne, a moins de vraiment vouloir passer pour un con

L'adresse de la promo m'intéresse du coup

Reste kiltran pépé on a pas vidé les pochons ensemble
Et c'est "schön"
Danke

Allume cigare/usb sous la selle, mode manouche ascendant gros porc  

Pour x fois le prix de gants en kangourou qui font aussi le job ... Moi je dis que c'est de la daube marketing, les Knox a 99€ ce serais un prix correct.

Elessar si tu troues souvent les gants à la paume comme moi c'est souvent du à la transpiration et au séchage ensuite qui durci le cuir, je trouve que c'est accentué sur le kangourou d'ailleurs ! Dans mon cas une transpiration acide fait qu'ils me font 2 ans maxi, et ça fait bien chier

Dans le cas d'Elessar c'est juste la branlette quotidienne qui est en cause  

et hop !
JE VOUS EMMERDE TOUS, BANDE DE CONS !!!

  jusqu'à quel niveau là est la question
Tu décolle quand ? Et tu vise les alpes la si j'ai bien compris mais c'est grand les alpes j'espère que tu as pris ton passeport    

Décollage là maintenant
Direction la Slovaquie.... ou pas

Bubul,
C'était bien le démarreur qui est mort sur ma 1000S

 
régale toi et va faire un tour du coté de Vlkolinec.

Ok tu en sais plus ?
C'est quoi les charbons ? Ils se changent facilement
Autre chose par contre tu ne pourras rien en faire

Amuse toi    
Bisous et profite en bien  
On compte sur toi pour les réglages de suspension du géant vert !

Salut les moards, question con mais votre moo vous la nettoyez avec quoi (produit, gants etc.) ?

La crasse ça protège

Ca dépend, eau tiède et eponge + microfibre pour finir, ou lingetes Vulcanet/microfibre (pas donné mais bien pratique si t'as pas de point d'eau à proximité, et au final avec 2 lingetes je fais toute la moto).

Un savon liquide spécifique dans un sceau d'eau tiède et deux gants (un en "poils" et un en microfibres)

Station Karsher de temps a autre qd elle est vraimement crade.
Sinon entretient regulier a la lingette Vulcanet  
et Belgom pour faire briller le silencieux.

Balayette à poussière + eau tiède + savon noir

Pas le temps de la laver quand on roule!

Perso, je crame le moteur avant d'avoir à la laver

Merci pour les réponses sérieuses les moards

Pour ceux du fond qui essaient d'être drôle. Bah c'est loupé

Régulièrement : avec une lingette Vulvenette.
Rarement : un coup de Karcher.
Extrêmement rarement : un coup de Karcher + finition au chiffon dans les moindres recoins, ça c'est quand je m'emmerde ou que je revends la meule

Retour de l'essai de la Speed ABS en full : je valide, j'achète Oh putain que c'est bon ce truc    Par contre j'ai été surpris par le côté doux de l'arrivée des gaz par rapport à la street    le côté on/off est carrément moins brutal sur la speed que sur la street. Vous avez trouvé ça aussi ?
Revente de ma street officiellement ouverte à partir de ce soir

Cadeau  messieurs

Sacrés jambonneaux ! Ca me donne faim tiens

Oui elle est beaucoup plus "velouté" je trouve, plus douce mais plus coupleuse  
En fait la poignée des gazs te permet de compter les poneys que tu fais passer à la roue arrière avec précision