Reprise du message précédent :

 
Conduite à gauche ?

La Ferté Gauché lundi 11 mai 2009  
Gamerfou SV 650
Cyp SVS 650
KG21  
Macdriverz  (préfère rester discret sur sa brêle )
Ashlor  
Stan-cw  
erulio CB500
antea Street Triple
am7 ZR7-S
Xpay
big-bag Bandit 600
Nicodonald Bandit 600
FlagadaJohns
Rutger GSXF 750 (posera le top case..)
Mackerzzz Street Triple ?
Clent TRX
 
pardonnez les oublis je suis plus trop en ce moment  

Euh non, j'ai oublié de précisé, à droite à ce prix (pour une LHD, faut compter 18-20K€)
 
Va essayer une vts ou une 106 16s, t'auras un bon changement par rapport à ta leon. Ou bien regarde du côté des civic ek4, c'est marrant comme caisse aussi. Par contre, c'est pas non plus des caisses aussi racées que pourraient l'être une celica (très belle caisse je trouve).
 
edit : A la rigueur, CTR, ITR, ça reste des valeurs sur côté caisse sportive, mais ce sera pas vraiment économique...

 

 
Je vais me motiver pour faire du cardio

Albanel contine
http://www.pcinpact.com/actu/news/ [...] fiants.htm

350Z ou Z4 et t'aurais eut un vrai chassis, mais bon, c'était pas dans ton CDC

La Ferté Gauché lundi 11 mai 2009  
 
Gamerfou SV 650
Cyp SVS 650
KG21 Shiver 750 (mode rain)
Macdriverz  (préfère rester discret sur sa brêle )
Ashlor  
Stan-cw  
erulio CB500
antea Street Triple
am7 ZR7-S
Xpay
big-bag Bandit 600
Nicodonald Bandit 600
FlagadaJohns
Rutger GSXF 750 (posera le top case..)
Mackerzzz Street Triple ?
Clent TRX
 

Waouh quel homme !

La Ferté Gauché lundi 11 mai 2009  
 
Gamerfou SV 650  
Cyp SVS 650  
KG21 Shiver 750 (mode rain)  
Macdriverz  VV  
Ashlor    
Stan-cw  
erulio CB500  
antea Street Triple  
am7 ZR7-S  
Xpay  
big-bag Bandit 600  
Nicodonald Bandit 450
FlagadaJohns  
Rutger GSXF 750 (posera le top case..)  
Mackerzzz Street Triple ?  
Clent TRX  

 
oui ben essaye avant de causer comme tous les gros tocards genre pob , demande a 911 qui m'a eu devant lui si y a pas moyen d'attaquer avec un Z3
 
en plus je rajoute : 350Z, j'avais pas les moyens de l'acheter ou de l'entretenir. Z4, ce que tu gagnes en rigidité/efficacité, tu le perds en fun et sensations

Michtoute !!
Bouge toi le fion pour allez le voir  
 
http://www.deezer.com/track/2718607

AHhhhh  J ai bu un jus de goyave moisi qui trainait dans le frigo de mes parents !!
Je vais mourrir !!!!

En même temps, la différence entre un jus de goyave moisi et un pas moisi est minime, en terme de goût

 
Vodka - Ananas

Rhum - Nectar de poire

 
JE VAIS MOURRIRR        

 
Bois direct un demi litre de rhum Charette
 
tu vas etre desinfecté

je recupere poissette

Et accessoirement Caro va me retrouver  saoul en plein milieu du salon en slip avec du vomis dans l aquarium

 
Ouais, faudrait que j'essaie une sax ou so6 bien posée au sol pour voir ce que ça donne déjà
 
Civic EK4, c'est des modèles plus anciens, ça vieillit bien ? Ça se trouve sans tuning ?
 
La Celica en 190 n'est pas chère à assurer en fait

Ce qui est marrant avec une VTS, c'est que t'as pas besoin de rouler vite pour avoir des sensations et avoir l'impression d'être vite

 
Pas ?

Kit chienne changé \o/
 
214 € /o\
 
J'ai privilégié le kit Yamaha, on verra s'il tient plus longtemps
 
En tous cas, tension de chaîne bonne, plaquettes de bout de bras oscillant qui ne bougent pas, chaîne bien graissée, bras oscillant nettoyé... ça change de tout ces services rapides de merde !!

Pas effectivement, édité

Ca c'est juste une excuse de Naxos pour se trainer.
 

Y'a un p'tit effet kart quoi

 
 
Je dois faire une vidange tu me files un coup de pouce

 
?? oh putain ? il l'a fait ??

il le fera

franchement j'ai vraiment rien eu à dire de mon changement du kit chienne au daffy du coin    
 
par contre je crois pas que le meccano soit encore là, trop consciencieux, donc pas assez rapide pour eux
 

Pas de souci !
 
Annonce le kilométrage, que je rigole...

Si je te disais le nombre de merdes que j'ai eues, dans les services rapides...

 
 
Euh 46 000 je crois c'est pas trop les KM mais plus combien de temps que je  l ai pas fait

Salut les moards !
 
J'ai un challenge pour vous (bon surtout pour moi en fait)  
 
Ma moto démarre plus
 
Au mieux, j'arrive à la démarrer, elle s'engorge, impossible de redémarrer --> vidage de batterie --> recharge.
 
Ce soir, après recharge, impossible de la redémarrer.
 
Pour couronner le tout, je viens de m'apercevoir que mon pneu avant était à plat (crevaison lente ?) et elle est dans un sous-sol de parking
 
Bref, ca fait 3 jours que j'essaie de la remettre en route, si au moins je pouvais l'amener au garage bm moto au bout de la rue...
 
Le démarreur est OK, on entend les compressions. Je pense que l'allumage fonctionne puisqu'hier elle a tenu 10 minutes au ralenti avant de caler.
 
Je penche pour un moteur trop riche, qui se noie très rapidement sous starter (même un peu) - problème, sans starter elle ne tient pas le ralenti avant d'être bien chaude. Ca sent la synchro carbu, vous en pensez quoi ?
 
Vous savez si les concessionnaires acceptent de venir récupérer une moto sur un plateau ou dans un camion pour pas trop cher ?
 
/blasé, moi qui pensait que Yamaha c'était fiable

J'ai une clavicule de déplacée  

 
controle : etat du filtre a air.... le nettoyer, ou mieux, le changer, les bougies, pareil....
 
ensuite, si ca ne change rien du tout ou pas grand chose, synchro-richesse

 
kesss t'as foutu encore ?

 
J'avais une douleur depuis une semaine, je pensais que c'était plus ou moins une courbature sauf qu'en me palpant je viens de me rendre compte qu'il y a un petit problème

oui j'en ai lu une partie  

Showcase des Ting Tings à la Fnac Bordeaux tout à l'heure, c'était sympas
3 chansons, en accoustique, ça change, mais c'est bien quand même ! Rien de transcendant non plus mais bon... à voir sûrement plutôt en concert (la nana a avoué ne pas avoir l'habitude de faire de choses si calmes, et que généralement ils tappent sur plein de trucs sur la scène )