Reprise du message précédent :

 
Le bridage
 
 
 

Préparation : On
dépréparation : Off

en gros éteindre le train
mais pourquoi tu demande ça, tu bosse sur tchoutchou maintenant ?

http://www.youtube.com/watch?v=lrHqPWVy-JM

 
ah bah sur plusieurs projets internationaux, j'ai eu à faire avec des espagnols, j'ai pas eu de probleme de langue.
beaucoup plus avec les italiens parlant anglais.
 
le pire étant les indiens.... j'arrive pas à les comprendre

 
à mon niveau mes interlocuteurs sont des chefs de projets, ou des cadres...
je ne parle pas avec les presse-boutons

T'as jamais à faire aux exploitants alors

 
pareil,
 
sauf que j'ai pas à me prendre la tete, j'ai pas de CET
c'est 11j RTT + 25 CP ..
 
point barre

 
fais comme moi...
 
je prends mes jours, et apres je régularise en enregistrant les RTT

syntec c'est pas 27 CP ?
j'viens de passer à 28 d'ailleurs

Ancienneté peut être ?
Car je suis à 25

 
+1

 
si, mais par mail, parce qu'au tel c'est incompréhensible

 
non c'est 25.
 
tu as peut-etre des congés d'ancienneté

Bande de branleurs, pire que des fonctionnaires !!

Faut pas oublier les +12 jours de RTT

 
J'en n'ai que 10

Moi je n'ai que 25 CA et 21 RTT en début d'année
 
Et environ 50 jours sur mon CET

Bah ça va

ça fait 10 jours de plus qu'une bonne majorité ici, je pense
c'est pas si mal quand même  
 
mais bon tu taff le WE et des horaires de merde  

ET CE WE IL TRAVAILLE POUR MOI §§§§

Je sais bien

Je vous les revends mes jours, rien à battre des vacances, moi je veux de l'argent !

Ah bah j'espère qu'il a des récups pour le taf du WE

Tain le reportage de merde de tf1 hier soir sur les nouveaux dangers de la route ...  
 
 Pour illustrer les motards ils montrent des mecs qui font du freeride et du stunt sur route ouverte -_-

2 jours travaillés, 2 jours récupérés... avant, on récupérait 3 jours, mais plus maintenant

En même temps vu la réalisation du reportage, c'est évident qu'ils font amalgames et généralisation
 
Genre l'intermittent, un homme comme tout le monde non fiché, qui se fait gauler complètement bourré. Suspension, mea culpa etc.

J'ai pas vu le début, j'ai commencé à matter quand ils ont parlé des drogues et après des 2 roues ...
Y'a des trucs hallucinants quand même, le type qui préfère prendre un vélib' plutôt que la bagnole parce qu'il a picolé , bim 300 € d'amende  
Bon après c'est le code de la route toussa mais il devait être bien vert ...

 
ancienneté

Bon un autre entretiens pour mardi prochain, ça m'en fera 2 dans la même journée
 
Aller je continu à bombarder mon Cv ça va finir par payer, même si ça doit être un taf temporaire au moins ça montrera ma volonté et j'aurais le temps de chercher autre chose

 
tiens, on en avait causé : j'ammene 6Feet(non, pas under) chez O2 mercredi prochain

c'est quoi
ils vont te monter un vrai moteur dedans
style à un V8 ricain big block  

Déjà ? Ca se traine à ce point d'origine ?

pour le 28° ouais, mais je crois bien que j'ai commencé avec 27 (ou alors on me les a offerts)

 
va zoner dans ton fossé toi

 
nan. carrément pas
 
mais j'aime traquer les pur sangs cachés

ça y est, je viens de retrouver le fin mot : c'est un accord d'entreprise, on n'a que 10 RTT mais 27cp au lieu de 12 RTT et 25 cp voilà

L'avantage des RTT, c'est que tu peux les faire racheter (en forçant un peu certes...)
L'inconvénient des CP, c'est que tu les as bien DTC si t'as pas réussi à les prendre fin janvier

 
pas partout
fin janvier ????.....fin decembre ou fin mai selon si t'es sur l'année civile ou l'autre formule.....

les RTT on peut les faire racheter que depuis le paquet fiscal sarkozy, avant, c'était DTC
 
sinon, ici, RTT ou CP, y'a une date de péremption pour les deux
 
par contre, ici, on peut t'imposer des dates de RTT alors que les CP, non

Je suis dans la même boite que Fender, donc on fonctionne plus ou moins de la même façon, hors convention propre à sa région Chez nous les CP et RTT sont à prendre avant le 31/01 sinon, tu les offres gracieusement à l'employeur.
 

Fonctionnement identique donc
Ya du bon dans chaque mais de l'argent dans un seul des cas