Reprise du message précédent :
   
 
Comment il fait beau  

Putain j'ai changé mes bougies... ben y en a une, y a pas eu besoin de la clé à bougie, elle branlait (huhu) et ne demandait qu'à se barrer

 
Voilà pourquoi ton moteur était si plaisant, il tournait sur 3 pattes  

Et pis en prime y a un collier rilsan qui est tombé de ché pas où (huhu).
 
Et il était même pas utilisé apparemment
 
Un collier rilsan en moins et une bougie resserrée, je vais gagner de la puissance !
 
Ou pas.

Attends, le pire c'est que j'en ai cauchemardé l'autre nuit !
 
Ma moto et moi, on fait de la transmission de pensée

 
       
 
La mienne m'envoies toute sa déprime d'avoir déménagé ici  

Ptin et dire que je suis en récup les 2 jours où il fait grand soleil et que je peux même pas aller rouler
 
Si c'est pas une honte ça

Sors-toi les doigts du luc et va écumer les Pyrénées !!

Bah pourquoi ?

Juste une histoire de commandes réhaussées

Bah paske la moto est à l'infirmerie
 
Faut qu'on nettoie les carbus et le filtre à air, doit rester de l'essence dedans
 

 
Elle vibre pas assez

 
bah, c'pas bien grave une chute à la raie

Oh c'est le genre de truc qui arrive à tout le monde ça, c'est pas grave

 
 
 
Oui mais en attendant j'peux pas rouler alors qu'il fait beau  

 
elle demarre pas ?...
 
nan parce que je vois ou est le probleme, et comme l'essence est tres volatile, ton filtre a air doit plus etre des masses imbibé si ca remonte a y a plusieurs jours

1962 Mk3, T59
Engine BMC-XSP. 67.6mm bore x 76.2mm stroke, capacity 1095cc.
Dry sump. Single twin-choke Weber carburettor.
 
http://www.formulajunior.com/Car%2 [...] 20T59.html
 
 
J'ai la culasse et les pistons, du coup je suis en train de recréer un moteur de course des années 60 Avec 80+ cvx de potentiel

Stétrange...
 
Quand je m'étais pété la gueule (et pas à l'arrêt, quoique à la fin de la glissade ma moto était à l'arrêt, techniquement ), elle avait eu un peu de mal à redémarrer parce que l'essence s'est barrée des carbus par le trop-plein
 
Vous avez bien insisté avec le démarreur ?

non mais là je pense que le pointeau a déconné car le carbu à débordé et remplis la boire à air faut que j'ouvre les carbus etc

Ben c'est pas de chance, pour une bête chute à l'arrêt !

 
+1. c'est bizarre

ces carbus m'ont déjà fait chier sur ce point (malgré des pointeaux neufs) donc ça ne me surprends qu'a moitié

Encore une caybay fabriquay en Italie !

 
pointeau ou flotteur ?

 
ah ok.
 
caÿ chiant ca

les 2 sont liés.
 
Les flotteurs bougent bien sur leur axe et ne sont pas poreux.
Les pointeaux sont neufs.

 
J'ai testé les Pyrénées sous la pluie, merdasse, feuilles morte, j'irais quand il fera sec car c'est le meilleur moyen de s'y mettre    
 

 
Ca me semble plus compliqué par le flotteur, vu la fabrication par rapport à un carbu de voiture.
 
 
Canaille, vire la boite à air et mets des cornets, c'est plus pratique pour l'acces apres

Rooooh steu vile lopette cryptée !!

 
   
 
Excuses moi mais j'ai 4 heures pour y aller et en revenir, je préfère que ça soit le grand beau pas piegeux  

 
donc, pas comme les clables d'accelerateurs de syruis qui te font perdre de la puissance si j'ai bien tout compris

Ben c'est sûr que si tu fais ça sur la journée...

 
Ouaip si j'y vais c'est sur une journée comme la dernière fois.
 
Départ 07h30. Arrivé au pied des pyrénnées vers 10 heures. ensuite j'ai de 10 heures à 17h30 heures pour viroler à mort et de 17h30 heures à 20 heures retour @ home.
 
Et après ça t'es mort de cher mort  

mouarf
 
on est des enflures

ça fait 1 semaine que la moto n'a pas bougé, l'essence a largement eu le temps de se barrer
perso j'essayerais un petit coup de démarreur pour voir ce qui se passe  

Ben la solution, tu l'as : faire ça sur plus d'un jour

oui sauf si le pointeau est coincé ouvert, là j'ai droit a une innondation
 
Je vais démonter nettoyer (à la roots, dans la cours ) et surtout monter le filtre à essence en papier

J'ai pas réessayé
 
N'est-ce pas

Bon j'ai bien fait de lire la réponse car je m'étais dit que j'aurais pu aller essayer là

Comment t'es pas gentil  

Et apres tu essayes de demarer la moto en bouchant l'entrée d'air des carbus :
 

 
Ca faire bizare la premiere fois.

Mais Soly, tu as le permis, donc rien ne t'empeche de prendre la Mv