Il te manque la premiere partie ..en haut à gauche

Ptain la dernière fois que j'ai pris cette salope elle m'a laissé une trace sur la selle
 

 
Je l'avais vu ne t'inquiete pas. C'est écrit en gros sur mon 24 pouces  

Les putains de cailloux énorme n'empêche sur la route, ça doit faire flipper

Et le photographe est mort lapidé ?

Voila pourquoi,dans ce genre d'evenement, mieux vaut avoir un 100-mm qu'un 11-16mm !

Ouais enfin t'as l'air con du coup si le gars vient faire le show juste devant

juste l'objo, erreur 99 y parait

Et le photographe est mort lapidé ?

juste l'objo, erreur 99 y parait

18-55 IS !

17-55 IS

17-55 IS

dixit tonton "franchement, des lowpets ces pistards, l'orga les avantage clairement, quand je vois ce qu'on s'est pris sur la gueule au dourdou sans annulation, c'est pas normal que meme si elle etait difficile, NAOURS ait été annulée.... l'orga se chie dessus, surement suite au lobbying des pistards qui savent que dans ces conditions les purs rallyemen leurs mettent bien comme il faut...." .....

je pige pas trop cette histoire entre les pistards et les rallyemen, c'est quoi le problème ?

Sympa une brutale en blanc : http://www.leboncoin.fr/vi/24763769.htm?ca=20_s
 

 
F2.8 USM ?

Ah ben tu vois  
 

 
Nan mais c'est clair de toute façon que cette épreuve n'est pas un rallye version tour de France, c'est une épreuve différente, comme une course de côte est différente du rallye, le cross différent de l'enduro etc.
 
edit: pas cool pour ton cousin Il pointait combien au classement mono avant ça ?

Il est loin d'être ridicule tout court
 
 
Putain mais je veux rerouler comme une porcasse sur des routes défoncées

p'tain, les foires au vin, c'est le mal  
 
isa m'a trainé a leclerc hier soir, ben une fois sur place, je me suis laché, j'ai refais le plein de quelques bonnes boutanches
 

ça y est encore ? Chez carouf c'est fini depuis une semaine (j'y allais récuperer des caisses en bois pour ranger l'atelier)

EDIT : Ah si, mon beau frere travaille maintenant dans l'aviation et le développement des softs embarqués, bah il ne veut plus prendre l'avion

La Spéciale sur route de Naours, dans la Somme, qui était au programme de cet après-midi, a été annulée, en raison des conditions climatiques extrêmement difficiles.
 
Depuis ce matin, la pluie incessante qui a accompagné les pilotes depuis leur départ du Village de Val de Reuil, a pris, au fil du parcours, des allures des déluges nordiques, rendant difficiles les parcours de liaisons où certains d’ailleurs ont effectués quelques aquaplannings.
 
Encaissée entre des talus et s’ouvrant sur des champs de culture, la Spéciale de Naours a été rapidement inondée, la pluie drainant sur son passage des coulées de boue. C’est donc au regard de ces conditions jugées trop dangereuses que la Direction de Course a pris la décision, aux alentours de midi, d’annuler purement et simplement cette épreuve. Les pilotes ont donc rallier directement le Village de Val de Reuil, plutôt soulagés dans l’ensemble de pouvoir, ENFIN, se mettre au sec…

dixit tonton "franchement, des lowpets ces pistards, l'orga les avantage clairement, quand je vois ce qu'on s'est pris sur la gueule au dourdou sans annulation, c'est pas normal que meme si elle etait difficile, NAOURS ait été annulée.... l'orga se chie dessus, surement suite au lobbying des pistards qui savent que dans ces conditions les purs rallyemen leurs mettent bien comme il faut...." .....

http://www.leboncoin.fr/vi/24689535.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/24003520.htm?ca=12_s

 
comment on peut aimer les porsches, les caterham et consoeurs et vouloir une daube pareil!!!  
 
911gt3, l'homme au paradoxes...

 
Bah ca en meme temps, tu le sais en t'engageant. Il ne faut pas venir se plaindre après.
Par contre ce qui m'a choqué de mon point de vue de néophyte en épreuve moto mais de "confirmé" dans le rallye auto, c'est l'amateurisme total qui régnait sur l'épreuve d'Orival (et j'espere que c'est mieux sur les autres spéciales).
Des autos de direction de course qui font des aller retour sur la spéciale jusqu'au dernier moment ... chez les rallyes FFSA, tu ne vois plus un véhicule en sens inverse dès 1h avant l'épreuve (tout du moins par chez moi ... où les préfets sont frileux au niveau des conditions de sécurité) et ca me choque un peu d'avoir vu des Picasso aux couleurs Dark Dog à contre sens à peine 10 minutes avant le départ du premier concurrent (en plus ce sont des motos en face, pas des autos ... pas le droit à l'approximation).
 
Ensuite au niveau des zones spectateurs: j'étais a pied dans le carrefour au bout d'un freinage monstrueux a coté des commissaires et d'une dizaine de spectateurs. Plusieurs fois, j'ai du me reculer pour laisser la place à la moto pour tirer droit ... c'est marrant certes mais c'est limite au niveau de la sécurité. Je soupconne meme certains tout droits d'avoir été causés par des spectateurs installés devant le panneau avertissant la distance du changement de direction.
 
Ensuite quand je lis les problème récurrents de chronomètrage en champ de france des rallyes moto, ca me fait vraiment bizarre ... quand je vois le bordel que c'est quand 1 concurrent (UN seul !) voit une erreur de chronometrage en régional en auto (c'est facile de le voir, le copilote chronometre la spéciale aussi), je n'ose meme pas envisager la réaction en cas de probleme majeur de chrono comme je vois en moto.
 
J'aime l'ambiance que j'ai vu en bord de spéciale hier par contre ... mais la FFM gagnerait à contacter son homologue automobile pour quelques conseils sur l'organisation des rallyes.
C'est con de prendre des risques pour ne pas voir ses efforts récompensés à leur juste valeur.