Reprise du message précédent :
pour la speed ?
avec le monobras je sais pas si c'est simple

 
tiens en parlant de monobras..
 
ca donne quoi tes épaules ? tu as repris le sport ?

ta la même moto  

 
 
Ayé, je roule à nouveau... (ok, que 40KM.... mais c'est un début).
Que c'est bon...      
 
et  
 
Vacances... 1 semaine... mais bon...  

ça va
juste certaines positions du bras ou je n'ai pas du tout de force (un mome de 3 ans doit avoir plus de force que moi dans certains cas , mais c'est pas du tout génant) ou je peux pas le faire sinon car bloqué mécaniquement

pour le reste ça tiens  
des petits problèmes de hanche maintenant de temps en temps   (ça faisait trop longtemps sans petit pépin physique)
mais bon VTT, basket et course à pied ok  

j'ai pas le même rythme qu'au mois de mai ou j'ai enchainé en intensif pendant mon mois de congé

Pardon j'ai pas précisé; c'est pour le VTR

 
ok
 
comme moi avec ma main, y'a des choses ou je me ferais battre par un enfant de 3 ans, des mouvements impossibles, mais on compose avec.
au quotidien on sait que y'a des truc qu'on peut pas faire, bah 'so on' ...
 
par contre moi basket c'est pas possible
 
à moto les longs trajets ca me déchire le poignet.

cay la fin du monde  

Comme d'hab je pense oué

Je vais avoir mes roulements de direction à faire, je me chie dessus d'avance

Cai quoi des pneus SST pour voitures?

  ceux de direction effectivement ca me parait plus chiant du fait que les cages restent collées à leurs logements et qu'elles sont facilement destructibles
 
Les roulements de roue ça me fait moins peur vu que c'est d'un bloc, ça devrait pas trop mal sortir.

Cool que tu sois de nouveau sur tes roues    

SST=self-supporting tire
 
Ça veut dire que tu peux rouler à plat avec le temps de les réparer...

=>

Je suis vraiment navré, ce doit pas être facile tous les jours d'avoir cette moto

nan mais mattez celui qui dis çà , c'est le monde à l'envers là  

 
 
C'est toujours mieux qu'une voiture de dealer  

 
ouais mais LD il vit dans un autre monde, un monde créé par les anciens dieux.
on ne peut pas comparer.
 
LD est un Titan

 a enlever ce st pa strop important tu peut un peu bourriner sans abimer le logement evidement , par contre faut le remettre hyper bien droit sinon il fera 200kms..

bon brutale remontée, 20 mins au total qd on a la technique:
boite air, reservoir, boite à fusibles,ecopes selle av( jour réparé ), triple coque arrière, ecopes, et selle passager, le tout avec seulement 19 vis
 
semaine prochaine: je me fait un dossert de selle

Bonjour les gens!
Quoi de neuf sur la planete Moard?

 
 
Merci.  

tu l'a prends pas demain    
 
bon j'espère que ça va arranger tes affaires, sinon la prochaine fois demande une carte total à ton boss
au fait je sais pas si tu as vu, mais ils ont répondu pour la conso du 696
c'est en droite ligne de mon 620, 5l/100 km une fois bien rodée  

y'a la bouffe 'Z' demain ?

Revenu de Wall-E
 
C'est très sympa
Touchant même
 
Ils sont vraiment fort techniquement ! Et avoir réussi à coller une histoire sympathique alors que le thème de départ paraissait pauvre, chapeau

 
Ben vu que y'a aucun jeu, il devrait s'aligner tout seul "hyper bien droit" logiquement non ? (si on le rentre droit a l'oeil, pas a 30° non plus forcement )

faut matter sur le forum z

 
 
T'as eu droit au court métrage avant? Il est excellent

Ouais, mais je l'avais déjà vu sur un lien posté ici
Ca m'a pas empêcher de me remarrer

 popop elle roule tres bien la demain on verra pour les orages mais faut que j'aille chercher ma piece chez akromachin qd meme un jour

 non c'etais la semaine derniere

 non

moi ma div' j'l'adôôôôre!
Actuellement je dois me faire dans les 8kb de ville avec, et en ville même si elle consomme plus [230 km d'autonomie max] elle reste tréa agile et discrète.
une vrai p'tite "125" économique et puis on peut en tirer la quintescence quand on l'a bien, c'est sur que pour les dépassement ou les lignes droites on se sens un peu seul, mais dés que l'on est dans les cols c est le bonheur et là c'est plus le pilotage qui va faire la différence.
 
et puis je suis morgan de son petit son de moteur, de son caractère, d'ailleur au ralenti, avec ess doule pots, elle rote comme un enfant qui vient de manger , ensuite elle "crise" quand on monte dans les tours, elle est trop petite pour rugir, c est la vraiment une petie moto trés sympa qui e fait tendrement penser au roi lion la vendrai pas c'est ma femme qui apprendra a conduire dessus

meilleure moto du monde

perso je détest l'esthétique, ça me rappelle le bas des ducat' ça me donne une impression de non fini
moi j'aime bien le gûeule des bandits bien plein, un peu comme un vache qui serai bientot a mettre bas pleinde vie

 
C'est un truc que j'ai du mal à comprendre ça    
 
T'as une pièce de ø ext. A à rentrer dans un truc de ø int. A (grosso modo ) et ça porte sur environ 10-15mm de profondeur.
Au moment de présenter le roulement je veux bienqu'on puisse le faire de travers, mais à la fin quand il est totalement rentré je vois pas comme il peut encore être de travers  

 
Pas mal ce ptit carenage ....je connaissais pas.

 
 
buhahahahaha, j'y crois pas, y en a un qui m'a piqué mon idée
 
ca sent le logman ca

 
t'as une BM  ?

 
*Oh, une italienne qui en copie une autre mais avec un moteur japonais dans les entrailles