Reprise du message précédent :

 
 
Et pourtant, certains reçoivent l'amende et le retrait de point. Il y a les us et coutumes et il y a la loi.

ça on est d'accord que entre 500 et 5000 les chiffres vont évoluer, mais là c'est plus du tout le même comportement
les chiffres sont flippant  
c'est pas un multiplier par 10 qu'il y a eu mais quasiment par 100  
avec énormément d'accident avec blessé grave

je pense que les commentaires sont moderés et qu'ils laissent que ce qui les arrangent

 
nan mais le pb du velib ils en parlent souvent c'pour ca que je reagis...
Ca me lasse ils attendaient quoi ?
 

bah y a rien d'autre à dire, donc on tire en épingle un fait divers

sans tofs ?
 
edit : enfin oui tu me dira maintenant ils vont avoir le droit d'allumer même en civil...

 
sans constat d'infraction ils peuvent te verbaliser ???

Si vos Vlib roulent comme roulaient nos veloV, ça m'étonne même qu'il y ait pas plus de mort.

Vous verrez, dans 2 ans, ils se calmeront un peu, et feront plus que griller des feux rouges

(edit : en regardant avant de le griller)

 
l'evolution est pas lineaire, ca me choque pas vraiment    
vu le nombres enorme de velib les risques augmente exponetiellement    
 
Apres le comportement en velib est pas bien different de celui des velo classiques, alors diabolise le velib c'est bien gentil mais c'est plustot le velo en general qui peut pose pb    
 
Pour moi le 1er pb du velo dans paris c'est le gros differentiel de vitesse qui t'oblige a faire tres attention lors de changement de direction. si le velo ne fait pas gaffe bas ca va au carton
 

 
 
ouh pitain , j'ai eu les meme reflexions

 
 
gare de lyon et Orly seulement pour l'instant

 
ben 3 morts en 2 mois , vu les inconscients que c'est en circulation, c'est plutot un bonne stat

 
acetone, dissolvant vernis à ongle de mme

 
nan mais genre des morts y en a pas partout quoi...
la tu en entend parler comme la fin du monde parceque le gars est en vacances.
Ca change quoi... je vais leurs coller les stats du nombre de mort a la plage dans les landes que l'on se marre    
 

Les parents sont les meilleurs pour retenir les trucs dans le genre de "non mais tu peux pas aller là bas, je me souviens, il y avait eu 2 touristes enlevées le 27juillet 1983"

 
 
Le mot magique: "assermenté"
 

 
 
 
Désolé, vieux reflèxe

je croit que les vélib sont un problème en ce sens que les utilisateurs réguliers de vélo sont vigilants, par contre les utilisateurs occasionnels de vélib savent pas du tout rouler dans Paris, et se promènent en prenant énormément de risques.

et alors moi aussi chuis assermenté

 
ce qui m'étonne, c'est que du coup tu te tape la femme d'un flic, il t'as dans le nez, et tu peux recevoir une amende tous les jours rien que sur sa bonne mauvaise volonté, comme ca, sans preuve
 

Je doute que le gouvernement et la ville de Paris s'en félicitent

Bonjour à tous

 
nan "mandate"    
 

Jean-Luc Martin est ancien rédacteur en chef d'"Auto Moto" et de "L'Automobile Magazine".
 
Moi je dis troll  

 
ben oui c'est ça la magie de l'assermentation!!
 
maintenant si tu reçois une amende a lui de prouver que c'était bien toi au volant ou au guidon

Avec les morts à Paris je sais pas si je vais venir en moto cet été moi
 
plus votre insivilité

 
 
 Procès verbal "à la volée" : une procédure pas nouvelle et légale
 
 
 
Le "procès verbal dressé à la volée" est totalement légal et existe depuis longtemps. Peu connu du public, il est encadré par le Code de la Route, plus précisément par les articles L121-2 et L121-3.
 
Le "procès verbal à la volée" est une procédure utilisée lorsque l'agent ou l'officier de police juge que le conducteur ne peut être intercepté au vue des conditions de circulation. Les raisons invoquées sont nombreuses et peuvent être la sécurité, la vitesse excessive, la densité de la circulation... Le PV est alors dressé en l'absence du contrevenant et avec la seule plaque d'immatriculation du véhicule. L'agent assermenté est seul juge de la véracité de son observation et du type de l'infraction constatée.
Le titulaire de la carte grise du véhicule concerné par le procès verbal reçoit sous 15 jours un courrier ou bien selon la gravité de l'infraction un appel téléphonique l'informant de sa convocation au poste de police.
Le procès verbal est "classique" et ne diffère en rien des autres procès verbaux tels qu'établis par exemple pour infraction au stationnement. Le paiement doit être effectué sous 45 jours.
 
 
 
Limite légale d'application de cette procédure
 
Le Code de la Route encadre cette pratique du procès verbal à la volée et limite son usage aux sept infractions suivantes :
» non acquittement des péages
» non respect des distances de sécurité
» utilisation de voies réservées à la circulation de véhicules particuliers (exemple : les couloirs de bus)
» le stationnement
» les excès de vitesse inférieurs à 50 km/h
» non respect du stop
» non respect du feu rouge
En dehors de ces infractions, toutes les autres nécessitent une enquête policière ou une interpellation obligatoire du contrevenant.
 
Dans la réalité, bon nombre de procès verbaux sont dressés en dehors de ce cadre légal et portent sur le non port de la ceinture de sécurité, l'usage du téléphone portable au volant...

Pour avoir fait du vélo dans un paquet d'autres villes
c'est une question de comportement
à la fois les velibs (grillent les feux, priorité, etc ...) très très dangereux, les précédents utilisateurs en tant qu'usager plus habituel des vélos étaient plus respectueux ou plus prudent (plus de blessées léger, mais quasi pas de grave ou de morts), alors que les vélibs, c'est accidents grave et des morts.
mais aussi une évolution des autres usagers, toujours vérifier à sa droite avant de tourner qu'un vélo ne nous double pas
et les infrastructures doivent évoluer pour intégrer ses nouveaux usagers, actuellement c'est de la bricole très dangereuse au final
 
typiquement le cliché de base c'est amsterdam, il y pas beaucoup d'accident comparé au nombre de vélo car ils ont énormément de piste dédié et protégé, ils s'arrêtent au feu, respectent les priorités, etc ....
mais les voitures font les controles et sont habitués à la présence des vélos dans la circulation.
 
c'est pas uniquement culturel, c'est juste que la formation de chacun insistent sur ces points pour faciliter la cohabitation, des campagnes de rappel existent et des formations non obligatoire existe pour chacun des usagers.
 
mais en france on aime bien l'anarchie pour ensuite légiférer comme des cons dessus, sans envisager de formation ou d'évolution. Que le permis B ne tienne toujours pas compte des velibs et autres est complétement abberant par exemple (bon je parle pas des 2 roues non plus, vous savez bien)

 
vien surtout pas ca nous feras plus de place    
 

ouais m'enfin là faut voir que c'est entre les champs, l'avenue la plus touristique du monde où d'ailleurs aucun stationnement n'est toléré tout court et où ça bouchonne jusque sur les trottoirs alors qu'ils font plus de 20m de large, et la grande armée, pas du tout touristique, où y'a du stationnement bagnole de partout, normal que cette différence ait un effet sur la tolérance aux 2-roues...

 
Donc pas de points

 
Ben non, assermenté. N'importquel agent habilité aux verbalisations peut faire un pv à la volée.... ça fait du monde

Ouais m'enfin c'est tres beau de se proteger avec les textes de loi, mais un collegue m'a narre l'histoire d'un pote motard a lui (je sais, un collegue qui raconte l'histoire de... ca fait pas tres credible)
 
Flashe puis commite d'accueil, il demande aux gendarmes sa plaque - le gendarme dit "sais pas" - il demande de noter ca dans le rapport.
 
Le jour du proces, la juge explose: "si vous voulez commencer comme ca, ca va vous couter tres tres cher! On a les preuves que vous etiez le seul motard a passer dans les 15 minutes, on sais que c'est vous. Vous voulez jouer au plus malin, on peut le faire aussi."
 
Donc, les limites des textes de loi, on peux aussi se les carrer derriere l'oreille si on tombe sur le mauvais juge.

 
 
T'as lu ça où toi ?
 
Moi je lis PV classique...
 
Et je lis <50 km/h
 
Je n'ai pas vu : pas de points

tu denonces sa femme  

 
Ca parle que de paiement, ça ne parle pas de points => pas de points
 
Tu peux prendre un PV pour stationnement gênant, même en live ça ne coûte pas de points, juste une amende

ya surtout des endroits mieux pour passer ses vacances hein  

 
pv a la volee oui, mais pas verbalise pour une vitesse precise (avec amende et points) suite a control laser apparement    
 

 
ah bah ca c'est clair qu'on va arriver en mode de fonctionnement :
tu paye, et tu conteste ... et t'attends 5ans pour récupérer tes 30€ sans les interets lol

non ça veut dire que tu peux faire un excès de vitesse de moins 50 km/h normal avec cette procèdure sans arrestation, mais tu ne peux pas l'utiliser pour les délits de grands excès de vitesse ou c'est du pénal en plus maintenant