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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°13075275
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-10-2007 à 13:57:47  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Elessar777 a écrit :


je te rassures, pas tout de suite, ca finira bien par se faire un jour, mais c'est pas d'actualité ;)


Ouf, faut l'emmener jusqu'au bout celle là [:haha]
 
 
P'ti joueur [:prodigy]
 

Spoiler :

achetée neuve ? [:bigwhitetelephone]


 


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
mood
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Posté le 25-10-2007 à 13:57:47  profilanswer
 

n°13075287
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 25-10-2007 à 13:58:41  profilanswer
 

remchar a écrit :


 
 
au fait, y'a des B650 2007 à 5000€ neuf en ce moment chez Suz (et j'ai vu un B12S à 6700 neuf aussi) !!!


A ouaih quand même : intéressant ça.
Mon budget c'est plus près des 4000 quand même.
 
C'est chiant ça : tu trouves du neuf à 5000€ et les occasions sont à peine moins cher [:spamafote]

n°13075295
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-10-2007 à 14:00:21  profilanswer
 

k-nar a écrit :

Ca sent la pêche au démon :gratgrat:


 
oui mais il pêche pas avec le bon appat :/

n°13075296
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-10-2007 à 14:00:34  profilanswer
 

moustik510 a écrit :


A ouaih quand même : intéressant ça.
Mon budget c'est plus près des 4000 quand même.
C'est chiant ça : tu trouves du neuf à 5000€ et les occasions sont à peine moins cher [:spamafote]


C'est souvent le problème des motos de débutants...


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°13075298
LaPointe
Roule toujours
Posté le 25-10-2007 à 14:00:45  profilanswer
 

paranoidandroid a écrit :


 
Merci pour ta réponse. Le mec est bien resté sur place, je n'étais pas en état de rédiger quoi que ce soit. J'ai aussi un témoin qui corrobore ma version, vu que j'ai pas perdu conscience ni la mémoire.
En ce qui concerne la plainte, je ne vois pas trop l'intérêt non plus, surtout la lourdeur de la procédure qui m'en décourage. C'est juste que c'est peut être indispensable pour couvrir d'éventuels complications au niveau physique. Chose qui semble banale après ce type d'accident et de choc au niveau du bassin, mais quand un interne a annoncé à un autre qu'il y avait des traces de sang dans mes urines, je n’étais pas forcément rassuré, même après un scan limpide.


si ton assurance moto intègre une assurance corporelle et que ton accident a été déclaré comme corporel, tu es couvert au niveau physique :jap:
contacte peut être les flics pour savoir ce qu'ils ont exactement au niveau des déclarations (celle de ton témoin ?), et vois aussi avec ton assurance pour voir ce qu'ils ont reçu des flics


---------------
LaPointe
n°13075311
LaPointe
Roule toujours
Posté le 25-10-2007 à 14:01:20  profilanswer
 


100k ça mérite le respect :o


---------------
LaPointe
n°13075314
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-10-2007 à 14:01:35  profilanswer
 


 
les pauvres excuses de pauvre locataire :/

n°13075323
LaPointe
Roule toujours
Posté le 25-10-2007 à 14:02:27  profilanswer
 

moustik510 a écrit :


A ouaih quand même : intéressant ça.
Mon budget c'est plus près des 4000 quand même.
 
C'est chiant ça : tu trouves du neuf à 5000€ et les occasions sont à peine moins cher [:spamafote]


je cherchais une occaz' peu kilométrée et c'est ce qui m'a décidé à prendre du neuf ;)


---------------
LaPointe
n°13075325
Getalifede​l
Posté le 25-10-2007 à 14:02:40  profilanswer
 

moustik510 a écrit :


A ouaih quand même : intéressant ça.
Mon budget c'est plus près des 4000 quand même.
 
C'est chiant ça : tu trouves du neuf à 5000€ et les occasions sont à peine moins cher [:spamafote]


 
 
Ca c'est la Suzuki touch' !!  [:psywalk]

n°13075372
LegitimeDe​mence
Posté le 25-10-2007 à 14:07:10  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
les pauvres excuses de pauvre locataire :/


 :lol:


---------------
J'aime le conflit de connard.
mood
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Posté le 25-10-2007 à 14:07:10  profilanswer
 

n°13075427
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 25-10-2007 à 14:13:31  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


C'est souvent le problème des motos de débutants...


C'est un bon marché avec beaucoup de demande ...
 

LaPointe a écrit :


je cherchais une occaz' peu kilométrée et c'est ce qui m'a décidé à prendre du neuf ;)


Moi 5000€ ça me fait trop, surtout avec tous les frais annexes [:spamafote]  
Donc ça va plutôt m'inciter à prendre du plus vieux [:spamafote]  
 

Getalifedel a écrit :

Ca c'est la Suzuki touch' !!  [:psywalk]


Pas seulement chez Suzuki. Si ?

n°13075440
Olif_C
Posté le 25-10-2007 à 14:14:57  profilanswer
 

moustik510 a écrit :


Moi 5000€ ça me fait trop, surtout avec tous les frais annexes [:spamafote]  
Donc ça va plutôt m'inciter à prendre du plus vieux [:spamafote]  


 
Comme un CB750, par exemple ?
 :ange:  
 
Edit : Au fait, je me suis présenté que sur Moants. Donc vite fait, Olif, de ch'nord, CB750 actuellement (en vente ...) bientot remplacée par XJR1300 (si tout va bien !), motard depuis 4-5 ans, 2 motos deja cassées !

Message cité 1 fois
Message édité par Olif_C le 25-10-2007 à 14:16:27

---------------
LE paintball en plein air à 45Min de Lille
n°13075442
bulfire
Posté le 25-10-2007 à 14:15:21  profilanswer
 

paranoidandroid a écrit :


La moto a été remorqué par les flics à la fourrière d’auber que j’ai ensuite fait remorqué par mon assureur jusqu’à pf motos à Argenteuil, garage connu de pas mal de ducatistes en rp. J’ai vu la meule lors de mon passage à la fourrière, le chtar est sympa. Le phare brisé était posé sur le réservoir, guidon plié et ce qui va avec dans le même état, platine gauche brisé, protège carbone pot rayé, fourche légèrement enfoncé, réservoir bien rayé, cligno, pédale d’embrayage hs.
Ty  [:spamafote]


 :sweat: hé beh  
la moto a bien morflé, si en plus le réservoir est abimé, elle est limite VEI (Vehicule Economiquent Irreparable ou un truc du genre), ça dépendra de sa cote à l'occasion
en gros saute vent neuf 380€
guidon plus ce qui va avec 200€
platine gauche 150 ou 200€ je crois
protège pot 40€ (mais les pots ont du morflé aussi :sweat: à 900€ le pot d'origine)
fourche une jambe coute 300€ ou 400€ chez ducati
les tés de fourche à changer si la fourche s'est tordu les tés ont du prendre aussi
réservoir 1300€ (tu as la version plastoque ultra chère)
plus les autres babioles (déjà + de 3000€ sans la MO)
a ta place j'insisterais pour qu'une vérif du cadre soit faites autour de la colonne de direction, un cadre de mostro ça aime pas les chocs frontaux
 
Bon courage en tout cas  ;)

n°13075475
paranoidan​droid
Posté le 25-10-2007 à 14:18:11  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 :sweat: hé beh  
la moto a bien morflé, si en plus le réservoir est abimé, elle est limite VEI (Vehicule Economiquent Irreparable ou un truc du genre), ça dépendra de sa cote à l'occasion
en gros saute vent neuf 380€
guidon plus ce qui va avec 200€
platine gauche 150 ou 200€ je crois
protège pot 40€ (mais les pots ont du morflé aussi :sweat: à 900€ le pot d'origine)
fourche une jambe coute 300€ ou 400€ chez ducati
les tés de fourche à changer si la fourche s'est tordu les tés ont du prendre aussi
réservoir 1300€ (tu as la version plastoque ultra chère)
plus les autres babioles (déjà + de 3000€ sans la MO)
a ta place j'insisterais pour qu'une vérif du cadre soit faites autour de la colonne de direction, un cadre de mostro ça aime pas les chocs frontaux
 
Bon courage en tout cas  ;)


 
Une vérif du cadre est en cours, le garagiste transmettra son devis à l'expert en début de semaine prochaine.
Le réservoir est abimé mais réparable, c'est un réservoir en plastoque. Il n'est pas enfoncé, d'après ce que j'ai vu, mais bien rayé. Coûte 1300€ le machin.
 
La meule est côté 6100/6200. Je l'ai acheté 6400 sachant qu'elle a le kit termi qui vaut 1300€ chez ducat.
 
Il va de soi que je préfererais avoir un cheque qu'une réparation. :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par paranoidandroid le 25-10-2007 à 14:19:24
n°13075488
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 25-10-2007 à 14:19:44  profilanswer
 

Olif_C a écrit :

 

Comme un CB750, par exemple ?
 :ange:

 

Edit : Au fait, je me suis présenté que sur Moants. Donc vite fait, Olif, de ch'nord, CB750 actuellement (en vente ...) bientot remplacée par XJR1300 (si tout va bien !), motard depuis 4-5 ans, 2 motos deja cassées !

 

Roadster/routière carénée de préférence
Année >= 2000
Env 600cc
Bien pour long trajets et duo
[edit]La touche subjective : un look sympa


Message édité par moustik510 le 25-10-2007 à 14:49:52
n°13075985
LegitimeDe​mence
Posté le 25-10-2007 à 15:05:23  profilanswer
 

Up  :o  Remonte petit topic, remonte!  :whistle:


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°13076016
moystard
Posté le 25-10-2007 à 15:07:40  profilanswer
 


 
+1 elle est très polyvalente, saine, pas piégeuse, je l'aime quoi  :love:  
 
 
 
Avec un PSB de 14 dents, les sensations sont biens présentes, aucun soucis à ce niveau, surtout pour quelqu'un qui a une jeune expérience de la moto (j'entends par la aucune moto de plus 600/650 de cylindrée).

n°13076072
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 25-10-2007 à 15:13:08  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

Up  :o  Remonte petit topic, remonte!  :whistle:


 [:valentinorossi]

n°13076146
Profil sup​primé
Posté le 25-10-2007 à 15:19:24  answer
 

moystard a écrit :


 
Avec un PSB de 14 dents, les sensations sont biens présentes, aucun soucis à ce niveau, surtout pour quelqu'un qui a une jeune expérience de la moto (j'entends par la aucune moto de plus 600/650 de cylindrée).


Nan mais je parle du moteur... La demul' changera rien de ce cote-la  ;)

n°13076155
bulfire
Posté le 25-10-2007 à 15:19:44  profilanswer
 

paranoidandroid a écrit :


 
Une vérif du cadre est en cours, le garagiste transmettra son devis à l'expert en début de semaine prochaine.
Le réservoir est abimé mais réparable, c'est un réservoir en plastoque. Il n'est pas enfoncé, d'après ce que j'ai vu, mais bien rayé. Coûte 1300€ le machin.
 
La meule est côté 6100/6200. Je l'ai acheté 6400 sachant qu'elle a le kit termi qui vaut 1300€ chez ducat.
 
Il va de soi que je préfererais avoir un cheque qu'une réparation. :sweat:


tu as beaucoup plus à y perdre en terme de pognon ;)
si la réparation est bien faites pas de problème
 
le réservoir fait le changer si elle est pas VEI :whistle:  ça te fait un réservoir réparable pour pas grand chose  :D  
ça se vend très bien en occase.
 

n°13076169
bulfire
Posté le 25-10-2007 à 15:20:43  profilanswer
 


c'est clair, il lui manque le petit soupçon de caractère du tcat, pour être sympa.

n°13076183
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 25-10-2007 à 15:22:20  profilanswer
 

houla!!
 
Yoshimura fait de la concurrence a lanouille


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13076189
LegitimeDe​mence
Posté le 25-10-2007 à 15:22:36  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est clair, il lui manque le petit soupçon de caractère du tcat, pour être sympa.


toi t'es amoureux....  :p  
 
 
Quiqui?  :whistle:  
 
 
 
[:phenos]


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°13076252
Quineto
Posté le 25-10-2007 à 15:26:56  profilanswer
 

paranoidandroid a écrit :


 
Merci pour ta réponse. Le mec est bien resté sur place, je n'étais pas en état de rédiger quoi que ce soit. J'ai aussi un témoin qui corrobore ma version, vu que j'ai pas perdu conscience ni la mémoire.
En ce qui concerne la plainte, je ne vois pas trop l'intérêt non plus, surtout la lourdeur de la procédure qui m'en décourage. C'est juste que c'est peut être indispensable pour couvrir d'éventuels complications au niveau physique. Chose qui semble banale après ce type d'accident et de choc au niveau du bassin, mais quand un interne a annoncé à un autre qu'il y avait des traces de sang dans mes urines, je n’étais pas forcément rassuré, même après un scan limpide.


 
le fait de porter plainte te permet un recours pendant un an dasn le cas d'eventuel pb physique encontre par la suite si mes souvenir sont bon et n'engage rien de special de ta part a part de le signaler lors de la redaction du constat de police au comisseriat  :jap:  
 

n°13076274
Quineto
Posté le 25-10-2007 à 15:29:01  profilanswer
 


 
c'est pas homologue pour les competitions  :D  
c'est bon lanouille peut dormir sur ses 2 oreilles et en plus ca as pas la classe d'un materiaux noble comme le carbone  :D  
 

n°13076297
Quineto
Posté le 25-10-2007 à 15:30:42  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est clair, il lui manque le petit soupçon de caractère du tcat, pour être sympa.


 
c'est ca que j'aime sur le tcat.
le moteur reste "police" et polyvalent mais avec ce petit carractere en plus juste comme il faut  :)  
 
Apres c'est question de position style etc... mais c'plus les meme considerations  :jap:  
 

n°13076419
san marco
tune up - turn loud
Posté le 25-10-2007 à 15:41:52  profilanswer
 

paranoidandroid a écrit :

Bon, ma place est sur le tomic des moants, mais je besoin de l’expérience des moards :o
 
J’ai été victime d’un accident Jeudi dernier, vers 21h. Une voiture venant de face a franchement ralenti pour tourner sur sa gauche, mais a mit un coup d’accélérateur et s’est engagé sur ma voie alors que j’étais à environ 10 mètres, et que j’étais à environ 50~60 km/h. J’allais tout droit et le feu était vert pour les deux. Je me suis alors bouffé sa porte et aile arrière droite. Suis resté couché jusqu’à 3 heures du matin où les urgences de tenon m’ont relâché après une radio et un scan du bassin sans que rien de grave ne soit décelé. J’ai juste un énorme hématome au dessus de la hanche et 4 jours d’Itt qui l’ont accompagné.
 
La moto a été remorqué par les flics à la fourrière d’auber que j’ai ensuite fait remorqué par mon assureur jusqu’à pf motos à Argenteuil, garage connu de pas mal de ducatistes en rp. J’ai vu la meule lors de mon passage à la fourrière, le chtar est sympa. Le phare brisé était posé sur le réservoir, guidon plié et ce qui va avec dans le même état, platine gauche brisé, protège carbone pot rayé, fourche légèrement enfoncé, réservoir bien rayé, cligno, pédale d’embrayage hs.
 
Le but du post est de savoir comment ça doit se passer au niveau paperasse. Sachant que c’est ma première expérience du type, et que je ne sais foutrement pas comment me démerder. Un expert est passé hier voir la meule et a demandé un démontage et un devis prévu pour la semaine prochaine. Et mis à part un courrier de mon assureur pour me prévenir qu’un dossier a été ouvert suite à ma déclaration d’accident, je n’ai rien eu d’autre pour l’instant et le seul contact que j’ai eu avec les flics c’est la récup d’un triplicata et le bon de restitution.
 
Depuis, je n’ai pas été contacté par la police, pas de déposition de faite, on a refusé de me donner le résultat de l’alcootest du conducteur de la bar. Résultat qui m’aurait largement incité à porter plainte, chose pas encore faite aujourd’hui. Comment s’établit la part de responsabilité ? C’est les assurances qui gèrent selon les 2 déclarations ? La police intervient ?
 
En ce qui me concerne je suis assuré tous risques chez matmut. Aujourd’hui j’ai rien pour rouler. Je sais que je peux obtenir pas mal de réponses via mon assureur, mais je cherche un peu des expériences similaires pour avoir un point de comparaison.
 
Ty  [:spamafote]


 
en mp si tu veux des explications..
 
mais en gros :
s'il y a eu les flics sur place (certainement vu qu'il y a eu les pompiers)
 
tu n'as pas à établir de constat, ce sont les agents de police qui font une déposition et qui l'envoyent à Trans-PV qui transferera aux assurances concernées.
 
ces assurance se concerteront pour l'attribution des responsabilités.
 
normalement, tu n'as pas de vue sur la déposition, tu sera mis au courant par ton assurance.
 
 
par contre, tu dois remplir le triplicata (ou triptique) avec les infos de ton assureur, tes infos, et la liste des témoins.
c'est à transmettre au commissariat.
 
 

n°13076448
san marco
tune up - turn loud
Posté le 25-10-2007 à 15:43:51  profilanswer
 

bulfire a écrit :


 :sweat: hé beh  
la moto a bien morflé, si en plus le réservoir est abimé, elle est limite VEI (Vehicule Economiquent Irreparable ou un truc du genre), ça dépendra de sa cote à l'occasion
en gros saute vent neuf 380€
guidon plus ce qui va avec 200€
platine gauche 150 ou 200€ je crois
protège pot 40€ (mais les pots ont du morflé aussi :sweat: à 900€ le pot d'origine)
fourche une jambe coute 300€ ou 400€ chez ducati
les tés de fourche à changer si la fourche s'est tordu les tés ont du prendre aussi
réservoir 1300€ (tu as la version plastoque ultra chère)
plus les autres babioles (déjà + de 3000€ sans la MO)
a ta place j'insisterais pour qu'une vérif du cadre soit faites autour de la colonne de direction, un cadre de mostro ça aime pas les chocs frontaux
 
Bon courage en tout cas  ;)


 
 
à mon avis il en a pour plus... et c'est une estimation du montant des réparations VISIBLE.
 
sur mon cb, c'était monté à plsu de 5000€

n°13076458
canaille
beyond the limits
Posté le 25-10-2007 à 15:44:32  profilanswer
 

san marco a écrit :


 
 
à mon avis il en a pour plus... et c'est une estimation du montant des réparations VISIBLE.
 
sur mon cb, c'était monté à plsu de 5000€


et hors MO !


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°13076489
san marco
tune up - turn loud
Posté le 25-10-2007 à 15:46:38  profilanswer
 

ah et j'ajouterai ....
 
ne pas prendre la MATMUT pour l'assurance moto.
je suis chez eux depusi toujours, pour mes premieres caisses, pour mon appart et l'assurance resp civile+vie
 
et c'est eux-meme qui m'ont conseillé d'aller voir ailleur pour une assurance moto car ils étaient vraiment mauvais :lol:

n°13076608
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 25-10-2007 à 15:55:53  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
c'est pas homologue pour les competitions  :D  
c'est bon lanouille peut dormir sur ses 2 oreilles et en plus ca as pas la classe d'un materiaux noble comme le carbone  :D  
 


 
ça tout est question gout ;)
 
perso en alu je trouve ça aussi beau si c'est bien dessiné


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13076620
Profil sup​primé
Posté le 25-10-2007 à 15:56:30  answer
 

nonox a écrit :


 
ça tout est question gout ;)
 
perso en alu je trouve ça aussi beau si c'est bien dessiné


Bah, le carbone c'est classe aussi.
 
Perso, je prefere le style carbone pour les protec'

n°13076642
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 25-10-2007 à 15:57:34  profilanswer
 


 
j'ai pas dit le contraire  :D


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13076780
Quineto
Posté le 25-10-2007 à 16:08:13  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ça tout est question gout ;)
 
perso en alu je trouve ça aussi beau si c'est bien dessiné


 
je sais une belle piece alu usinee avec minutie c'est magnifique aussi  :love:  :love:  
 

n°13076828
LaPointe
Roule toujours
Posté le 25-10-2007 à 16:11:38  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ça tout est question gout ;)
 
perso en alu je trouve ça aussi beau si c'est bien dessiné


+1 :D


---------------
LaPointe
n°13076864
bulfire
Posté le 25-10-2007 à 16:14:51  profilanswer
 

Quineto a écrit :


je sais une belle piece alu usinee avec minutie c'est magnifique aussi  :love:  :love:  


Par contre tu me permettra de douter de la résistance de l'alu
c'est un métal tendre à la base, je me demande ce qu'il vient foutre en protection moteur [:gratgrat]
idem pour sa résistance à l'abrasion

n°13076880
LaPointe
Roule toujours
Posté le 25-10-2007 à 16:16:10  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Par contre tu me permettra de douter de la résistance de l'alu
c'est un métal tendre à la base, je me demande ce qu'il vient foutre en protection moteur [:gratgrat]
idem pour sa résistance à l'abrasion


c'est justement ce que je me demandais :??:
ça doit se bouffer rapidement sur une grosse glissade non ? :heink:


---------------
LaPointe
n°13076888
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 25-10-2007 à 16:16:51  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Par contre tu me permettra de douter de la résistance de l'alu
c'est un métal tendre à la base, je me demande ce qu'il vient foutre en protection moteur [:gratgrat]
idem pour sa résistance à l'abrasion


Protection plus esthétique qu'efficace quoi

n°13076926
moystard
Posté le 25-10-2007 à 16:20:05  profilanswer
 

Alu en fusion sur le carter, miam miam :bounce:

n°13076928
Mako__O

Posté le 25-10-2007 à 16:20:12  profilanswer
 

LaPointe a écrit :


c'est justement ce que je me demandais :??:
ça doit se bouffer rapidement sur une grosse glissade non ? :heink:


Surtout quand ça chauffe  :o

n°13076940
Mako__O

Posté le 25-10-2007 à 16:21:04  profilanswer
 

Scusez-moi, j'en oublie la politesse  :jap:  
 
 
[:hurle]BONJOUR BANDE DE FEIGNASSES [:phenos]

mood
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MOARDS (toujours) en colère !MOARDS (toujours) en colère !
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