Reprise du message précédent :

 
 
toi tu feras le bisounours coupeur de citron sur le banc de touche

oui dans la ligne droite, il y a de quoi aller chercher la Vmax sur la ducat, mais bon le repère de freinage est un poil tard quand même je trouve, surtout que l'a pas le droit d'escalader le vibreur    

mostro    

j'te rappelle qu'il faut que ça démarre à coup sur en moins d'1min

elle démrarre très bien ma prétrolette
tu demanderas à poisse
c'est juste qu'elle ne démarre pas sur la latérale, il faut donc être équipé quasiment pour foutre le contact et lancer le moteur à sensation .
sinon poisse m'a dit que ma moto est poussive à 160 km/h    et ça grimpe nettement moins vite, tu m'étonne  après essai de son mixeur qui adore les hautes vitesses ça change.
 
Sinon vraiment pas mal le moteur du faz600, ça enroule pas mal en bas mine de rien (ça manque de coffre comparé à mon monstre) et deux ou trois je me suis amusé à sortir comme une balle en titillant les hauts régimes et ça catapulte fort quand même

bah ouai, ca marche bien quand meme un faz

c'est comme ça que ça se conduit

   
 
Pourquoi un ducatiste se met-il subitement à dire du bien d'un infâme mixeur nippon sans âme ?
 
Ca cache quelque chose

 
 
clair

oué, un CB5, quoi  
 
pass'keuh le GPZ ça éclaire franchement moyennement, et en cas de chute, le TdF s'moyen, fragile, cher, éclairage dans les choux, bref

 
 
  Nous on a un moards qui nous a fait appel de phare
 
on a le tps de ralentir  

 
 
Je dirai qu une chose ... le ducati c est un scooter    
 
poisse se traine en mode
 
t as oublié de preciser

 
 
Le ducate c est un scooter    
 
 
ça fait mal au main embrayage tout dur  
 
Par contre on arrive vite a fond  cest qd meme rigolo a conduire mais pas une moto de tous les jours pour aller au boulot etc
Mais sinon fort sympa

  je sais mais c'est justement la ou ça demande le plus d'expérience (encore qu'avec le frein moteur ridicule, tomber un rapport dans un virage à droite n'est pas trop dérangeant)

oui c'est un peu rigolo, mais le problème c'est que les vitesses atteintes sont très importantes pour s'mauser un peu, la ducat c'est plus rigolo en bas et ça j'apprécie énormément.
 
Non c'est clairement une bonne bécanne le faz, mais ça ne correspond à ce que je recherche d'une moto, surtout dans ma situation de débutant. Mais bon le petit coté hurleur du moteur est assez jouissif (ça rupte à 13500 ou 12500 je crois) est assez rigolo, mais je préfère sortir sur le couple (même si 20~30 km/h moins vite en bout de ligne droite) et faire gronder la boite à air, puis s'amuser avec la boite autour du couple max.

On est qd meme de vrai moards on s est arreté a des bistros !!
 
Et meme qu on a  bu
 
 
 
1 coca et un jus de fraise  

ça me manque la moo  

ske j'aime le plus, t'es en 2 à 10000tr dans le virage, tu visses, tu passes la 3 en sortie ptit bout droit, tu plantes les freins, tombe un rapport et c'est repartit pour un tour avec une ptite érection

Salut toi !  
 
Alors, des news ?

 
 
comment ca va toi   , a moi aussi ca me manque

suffit de recommencer
 
ça vas mieu vous ?

coucou au fait    
 
non, désolé de vous dire ca, mais ca va pas mieux, c'est toujours une paralysie définitive qui est annoncée    
 
Sinon, difficile de reprendre une moto, d'une, ma copine pourrait pas le supporte psychologikment, c'est trop tot, ni ses parents, et de deux, j'ai plus  de sousous ! (j'ai acheté une 206   )

 
comprends ouais

OUAIS   même pas de grenadine
on est des fous dans notre tête
 
 
P.S : vu le nombre de flic un controle d'alcolémie c'était pas le genre de truc à chercher  

Moi pareil sauf que tu divise tout par 2, tu sors à 5000, le moteur gronde à la sortie du virage, tu arrive à 7000, tu enquille un rapport supérieur (et la symphonie recommence ) ensuite zou freinage, coup de gaz (bah oui il faut le refaire chanter   ), et hop virage sur le couple .
 

 
il est arrivé koi à ta mini Z ?
 
au fait, c'est koi les news moards ?

ça fait du bien de refaire de la moo
 
j'ai nettoyé la jante arrière aujourd'hui, bah vu la tonne de graisse de chaine et de saleté qu'il y avait dessus je crois que l'ancien proprio ne l'avait jamais nétoyyé. C'est l'avantage des jante noire. Par contre quand tu frotte tu vois bien la merde, et une fois que t'as commencé, impossible de laissé une tache propre
 
du coup une heure pour tout nettoyer en plein caganrd j'ai pris un coup de chaud
 
Sinon je vais essayé de faire la vidange de la moo demain ça me fait de la peine de voir que ça n'a toujours pas été fait
 
j'espere que y'aura pas trop d'orage car je dois allé à beauvais et ensuite rentrer aux ulis, et moi l'orage j'aime pas ça
 
Sinon j'ai vu le test occasion de la cb 1100 dans un mag moto. Je connaissais pas mais elle à l'air superbe cette moo, mis à par le poid elle semble vraiment bien
 
ptain trop content d'avoir roulé sous le soleil aujourd'hui ça fait du bien vivement demain . Pis la zr7s elle est quand meme bien confortable et facile comme moo, vraiment je l'apprecie grave surtout sur les lignes droites pourries en idf.
 
bonne soirée à tous et à bientot sur les routes pour que je vous pootre

   
prends ton temps pour reprendre la moto il faut mieux le savourer que faire ça en cachette
 
sinon tu est bien pompier maintenant (féloche   ), le taff ça va ?
 
[EDIT] Pour ta copine, c'est encore récent, il ne faut pas se morfondre ça peut évoluer, il faut toujours y croire sinon une connaissance ne ferait plus de motocross, j'ai appris qu'il avait eu le même type de lésion, le retour pour lui a été très long (3 ans mais il a réussi à revenir).

coucou kash
 
désolé pour ta copine que se soit définitf ça m'attriste. courage a vous 2
 
Bonne utilisation de la 206 en attendant

 
 
+1 mon grd  
 
de tout coeur avec toi

pousse ton père à prendre une breva toi    
j'ai envie de l'essayer  

 
 
Et bien non chui pas encore pompier, j'ai mon incoporation le 2 aout  

 
 
Le 1er controle sympa
 
par contre le deuxieme avec les jumelles un peu plus Sec  

 
je le pousse tous les jours.
 
faut qu'il reprenne quelques heures de moo, ensuite on se reserve un essais pour tester la breva histoire de voir si la moo lui plait et surtout si elle me plait   .
 
il m'a montré la moto qu'il avait quand il était jeune, c'était une new map 350 cm3 pas mal ma fois, assez jolie    
 

ah bah ça va c'est une bonne nouvelle alors    
et la 206 elle est là parce que tu n'aime pas les camions rouges qui font pinpon  

2ème controle
Monsieur votre pot il est homologué gloubi fyst ?
ou est son numéro d'homologuation ?
 
 
 
et là hop un petit

 les moules  
 
reviendu de weekend en bretagne  
 
koi de 9 par ici??

une 206 bleu gendarme pour rouler tranquille sur les voies de bus à paris  

suis tout cassai des poignets

+100000000000
j'ai travaillé mes laché de frein en entrée de courbe, avec le SV ca pardonne pas sinon
 
j'ai fait les freins qqes fois aussi, y en a qui doutaient des freins du SV ? pas moua
 
(et on etait 2, j'ai trimbalé ma mere tout le long, on a été vouar la mer )

bulfire j'ai vu que t'es allé en chevreuse, jamais été la bas par rapport au vexin c'est comment?
 
en picardie y'a pas de képis j'ai roulé poignée vissée malgré la limitation à cause de la pollution j'ai vu à la tv qu'ils mettaient un pv pour l'exces de vitesse + un pv pour non respect du decret sur la pollution, les batawo
 
sinon toi qui à testé mon zr7s meme si pas trop longtemps et le faz, c'est quoi la difference en terme de position? bon je sais le faz est plus puissant vibre moins toussa mais juste pour avoir un ptit aperçu de ta vison des 2 moos
 

Vexin powaaaaaaaaaa
 
La chevreuse c'est piti a coté, et sur fréquenté !!
 
On a traversé le vexin et on est allé a la mer (me demande pas ou, j'ai déja oublié ) et ca tournicote pas mal !
 
Avant, ma mere avait laissé des bandes de 2cm sur les pneus.
 
La y a plus rien (on etait 2 )

clair ça fait dub d'enfourcher le tank avec cette chaleur et de gazzer sa moman.
 
Jme suis fait une merco dans une descente pleine de virages après marines. Le gars accelerait fort mais ne connsaissait pas les virages du coup freinait trop ou n'accelerait pas assez tot car faut accelerer avant la sortie pour etre efficace a cet endroit . Il a vu un top case géant lui mettre une mine
 
un moment j'avais un pif paf à faire, j'ai tellement bien déclanché le pif que y'a le matos du top case qui est parti de l'autre coté ce qui m'a enclenché le paf sans effort j'étais mort de rire
 
dans le style le caisseux qui voulait ma mort une femme qui double à la sortie de meulan une voiture avec caravane, je la suis. Elle arrive à un feu eteint mais pas un gros croisement. Y'avait le panneau route à caractere prioritaire pour nous, la fille ne sachant pas quoi faire n'a rien trouvé de mieux que de monter sur les freins de panique au dernier moment devant moi
 
heuresement que j'avais les distances de sécu et que j'étais vigilant car ça aurait fait mal, j'aurait pas pu passer ailleur vu que la voiture+ carravane était juste à coté. Bref is à par ça superbe journée