ah au passage, ca me fait chier, mais je dois dire du bien des voitures francaises modernes.
 
quand c'est pas en panne, c'est le panard !!
 
7h au volant t'es pas fatigue, pas mal au dos, cruise control powaaa, pointe a 190 charge powaaa, 6l/100 powaaa, clim powaaa, GPS powaaaaaaaaaaaaaa (ca race, je suis amoureux de ce bidule), agilite de ouf pour une laguna 2, tenue de route impec, TCS qui declenche un peu tot mais c'est top.
 
Juste le frein qui demande de l'habitude, ca mors direct.
 
/je dis du bien des renault

Ouais bon, allez, retourne te palucher sur ton RS avec révisions chez Yam (...), et laisse tomber, mais arrête d'affirmer que les autres sont de mauvaise foi, lorsqu'on ne fait que comparer les prix concess / concess, et pas concess / concess qui triche + magasin de service rapide ...

ah au passage, ca me fait chier, mais je dois dire du bien des voitures francaises modernes.
 
quand c'est pas en panne, c'est le panard !!
 
7h au volant t'es pas fatigue, pas mal au dos, cruise control powaaa, pointe a 190 charge powaaa, 6l/100 powaaa, clim powaaa, GPS powaaaaaaaaaaaaaa (ca race, je suis amoureux de ce bidule), agilite de ouf pour une laguna 2, tenue de route impec, TCS qui declenche un peu tot mais c'est top.
 
Juste le frein qui demande de l'habitude, ca mors direct.
 
/je dis du bien des renault

d'ailleur, tu les achete où tes plaquettes nissin?

Je quote, parce que là...
C'est un jour exceptionnel

bah je vire la boite à roue alors, car sans clim ça n'a aucun intérêt pour moi.
 
Puis vu l'historique de la clim sur cette voiture  et que j'ai un ami dans la concession, je pense que ça me coutera pas des milles et des 100 si je le fait en même temps que la distrib.

la laguna 2 niveau tenue de route c'est assez impressionnant en effet  

renseignes toi sur le prix d'un compresseur déja, et sur le tarif de la main d'oeuvre. Parce que s'ils passent 2 heures a faire de la recherche de panne sur la clim pour t'annoncer que le compresseur est a changer, a 45€/heure + 300 à 600€ de compresseur, c'est une blague qui va te couter cher...

he oui...
 
et les vitres elec, et les retro elec, et le siege reglable de partout, et le GPS (encore, mais lui c'est mon prefere, mode carte ou destination, meme si il me donnait pas la route a la destination "plage" )
 
COmment je frimais, La miss en passager, main gauche en haut du volant, et 2 chieurs derrieres  

hein c'est pas a droite la ?
hop hop hop et t'as change de direction
 
Pis quand tu commences a connaitre la route du camping, tu ... met les pleins phares a 2h du mat et fait un temps pour la speciale de nuit

Elle était à qui c'te voiture

moi j'ai bien aimé  
l'ESP quand il se déclenche (assez tard), mais il te prévient très fort.
ensuite zou tu le débranche et hop l'arrière se met à glissouiller dans les virages.
je trouve la tenue de route impressionnate quand même pour une berline aussi grosse et même pas typé sportif, c'est pour ça maintenant quand j'entends les journaleux encensé la 407 qui est bien plus pataude, je me pose des questions

renseigne toi auprès des proprios de machines équivalente, c'est le plus simple à faire.
déjà pour tes segments vu ta conso d'huile il ne seront pas forcément bon pour l'appareil  

 
Elle à toujours bien roulé ta belle  

la boite de Julie.

je consomme de l'huile seulement quand je suis dans les hauts régimes
donc, la lubrification focntionne bien  

Qu'elle t'as laissé conduire
 
Elle a peur de rien  

J'ai pas cherche a le debrancher, ca allait deja tres bien
 
TU peux mettre du gros gaz partout, ca tiens et ca consomme pas !!
 
T'as pas 30 briques a me donner ?

Surtout sur une voiture qui n'est pas à toi je comprends (enfin celle que j'ai essayé non plus)
 
30 briques j'ai pas sinon je prendrais une MV agusta F4  

Pis en short de bain direction la plage, j'cherche pas le bouton pour l'ESP, aussi
 
Serieux, manque que l'attelage sur cette caisse, et je signe
 
 
tin comment je dis du bien sur les voitures FR  
 
Bon, sa Corola 92 marche fort aussi, pas d'ESP mais c'est pas grave   et pour une caisse de 92, finition au top

C'est normal la laguna 2 a instauré de nouveau standard dans la catégorie
niveau dynamique et motorisation c'est du bon quand même.
 
l'attelage se monte très bien  

C'est normal la laguna 2 a instauré de nouveau standard dans la catégorie
niveau dynamique et motorisation c'est du bon quand même.
 
l'attelage se monte très bien  

Pis en short de bain direction la plage, j'cherche pas le bouton pour l'ESP, aussi
 
Serieux, manque que l'attelage sur cette caisse, et je signe
 
 
tin comment je dis du bien sur les voitures FR  
 
Bon, sa Corola 92 marche fort aussi, pas d'ESP mais c'est pas grave   et pour une caisse de 92, finition au top

c'est la 406

c'est du SBK3 CL, et chez cardy

Oh ben moi aussi j'en disais du bien de ma française du taf, avant, sympa à conduire, marrante avec toutes les options.
 
Et pis quand le tableau de bord a arrêté de s'allumer avec les phares (que ce soit en auto ou en manuel), j'ai trouvé ça moins drôle. Et quand Renault a réussi à réparer ça en supprimant l'allumage des feux arrière, j'en étais limite à ne plus rire.  
Et maintenant que plus aucun automatisme ne fonctionne (ni essuie glace, ni phare), je ne rien plus du tout, pour une caisse qui a 6 mois et 19500 kms ... Ah, ça a du caractère, les françaises, pis des bons chassis, toussa. Mais dès qu'on cause fiabilité et tenue dans le temps, la, y'a plus personne !

Oh ben moi aussi j'en disais du bien de ma française du taf, avant, sympa à conduire, marrante avec toutes les options.
 
Et pis quand le tableau de bord a arrêté de s'allumer avec les phares (que ce soit en auto ou en manuel), j'ai trouvé ça moins drôle. Et quand Renault a réussi à réparer ça en supprimant l'allumage des feux arrière, j'en étais limite à ne plus rire.  
Et maintenant que plus aucun automatisme ne fonctionne (ni essuie glace, ni phare), je ne rien plus du tout, pour une caisse qui a 6 mois et 19500 kms ... Ah, ça a du caractère, les françaises, pis des bons chassis, toussa. Mais dès qu'on cause fiabilité et tenue dans le temps, la, y'a plus personne !

Faut vraiment etre con pour prendre ce modele aussi  

ca je dis pas, mais la elle avait 20 000 km, et je peux que en dire du bien (et oui, ca me fait mal aux fesses d'en dire du bien )

Alors moi à ta place, je frimerai pas trop trop, hein

20 000 kms  
sans emmerde ?  
 
spa normal  
ou alors, ça se stock, et va lui tomber sur la gueule d'un coup, j'espère qu'elle a une assurance 0 km

Fiabilité de merde qd meme coté electronique c'est affligeant
Le moteur prend tjs aussi bien ses tours ?

une adresse pour des dvds pas cher ?
 
je cherche jour de tonnerre en VO et VF, sur play.com il y a que la VO.

j'ai le divvvvvvvvv prout

une adresse pour des dvds pas cher ?
 
je cherche jour de tonnerre en VO et VF, sur play.com il y a que la VO.

c'est pour offrir
 
sinon, ahcarien l'a aussi, et moi perso je le prendrai en VO

Je te la ferais réessayer, la fourche est encore plus dur    
elle est plus vive encore de comportement (jeux dans le roulement de direction corrigé + fourche)
et une fois sur la trajo c'est le panard
c'est peut être pas grand chose comme amélioration mais moi je le ressens direct à la conduite  

pa spour offrir le mien par contre je peux te le preter si tu veux