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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°6014796
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:46:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

TNZ a écrit :

[:wam] On a bien démarré le VFF de nonox à la poussette !  [:antp]


 
 
je te parle tout seul ;)
 
a deux, ca se demarre oué, mais t'as bcp plus de compression sur un 3 patt' de 955cm3 que sur un V4 de 750 ;)


---------------
Cassoulet, again !
mood
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Posté le 04-07-2005 à 15:46:23  profilanswer
 

n°6014803
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:46:43  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

coucou les loulous, ça roulotte  :hello:  
 
le moment detente k-i :
 


en 2001, ******** decida que le moment etait venu d'augmenter la cylindrée de sa gamme *** et de la rajeunir pour en faire la moto du siècle nouveau. Les ingenieurs japonais travaillerent dur en ce sens, non seulement sur le moteur qui gagna en puissance, mais aussi pour que tous les elements soient à la hauteur de ce nouveau moteur. Les modifications realisées sur le moteur de la *** comportaient une augmentation des cotes inferieurs, qui passerent de 76 x 58 à 79 x 59.4 mm, ce qui donna une cylindrée de 1165 cc. La partie cycle fut aussi l'objet d'ameliorations notables, parmis les plus importantes desquelles le bras oscillant original.


 
qui suis je ?? (marque)
que suis je ?? (modele)


 
 
kawa ZRX1200 ??
 

n°6014805
TNZ
Ryzen 9 9950X3D powered ...
Posté le 04-07-2005 à 15:47:16  profilanswer
 

nonox a écrit :

ceci est une phrase sans queue ni tête!!! :D


Les batteries, elles sont cubiques [:spamafote]

n°6014808
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:47:32  profilanswer
 

bulfire a écrit :

2- un starter c'est assez énorme niveau surconsommation. Sur ma panda (voilà la référence  :D ) différence hiver/été c'était 1l de plus en hiver car elle avait un peu de mal à bien chauffer en hiver et à tenir son ralenti. Ensuite j'ai fait le test en allant à Cannes avec, la conso était plus faible que l'été car le starter n'était plus là.
 
P.S : sur une injection ce phénomène ne se voit pas car elle mesure en permanence la densité de l'air et corrige donc la richesse en fonction, donc mes remarques sont valables uniquement pour un carbu.


 
 
et bien cependant, je consomme plus en hiver avec le RS (injection), facile 30-40 bornes de moins avec un plein sur le meme genre de parcours qu'en ce moment ... et c'etait pareil avec le tchat (carbus)....


---------------
Cassoulet, again !
n°6014814
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 04-07-2005 à 15:48:07  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

coucou les loulous, ça roulotte  :hello:  
 
le moment detente k-i :
 


en 2001, ******** decida que le moment etait venu d'augmenter la cylindrée de sa gamme *** et de la rajeunir pour en faire la moto du siècle nouveau. Les ingenieurs japonais travaillerent dur en ce sens, non seulement sur le moteur qui gagna en puissance, mais aussi pour que tous les elements soient à la hauteur de ce nouveau moteur. Les modifications realisées sur le moteur de la *** comportaient une augmentation des cotes inferieurs, qui passerent de 76 x 58 à 79 x 59.4 mm, ce qui donna une cylindrée de 1165 cc. La partie cycle fut aussi l'objet d'ameliorations notables, parmis les plus importantes desquelles le bras oscillant original.


 
qui suis je ?? (marque)
que suis je ?? (modele)


 
edit : ah merde, 2001 :o
 
bon ben honda / CBR ?


Message édité par Gurumeditation le 04-07-2005 à 15:49:06

---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6014815
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:48:16  profilanswer
 


Spoiler :

ouasi et le modele


 

Quineto a écrit :

kawa ZRX1200 ??


 

Spoiler :

quiqui qui grille tout le monde [:ula]


Message édité par killer instinct le 04-07-2005 à 15:48:38

---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014817
LaPointe
Roule toujours
Posté le 04-07-2005 à 15:48:20  profilanswer
 

personne connait un hotel sympas à menton ? :gratgrat:
j'ai déjà tout réservé sauf pour menton :lol:


---------------
LaPointe
n°6014819
bulfire
Posté le 04-07-2005 à 15:48:31  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

oui j'ai lu ton message :kaola:  
 
et moi ma moo au bout de 2 mois 1/2 d'inactivité a démarré sans problème du 1er coup :o


 
 :kaola: aussi d'abord
avec l'alarme laisser ma moto plus de 15 jours sans démarrer = pousette obligatoire, remarque ça fait les muscles.
maintenant au bout d'un mois, c'est juste qu'il faut appuyer 2 ou 3 fois sur le démarreur pour la lancer ;)  

n°6014820
tweetylebr​eton
io
Posté le 04-07-2005 à 15:48:44  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

coucou les loulous, ça roulotte  :hello:  
 
le moment detente k-i :
 


en 2001, ******** decida que le moment etait venu d'augmenter la cylindrée de sa gamme *** et de la rajeunir pour en faire la moto du siècle nouveau. Les ingenieurs japonais travaillerent dur en ce sens, non seulement sur le moteur qui gagna en puissance, mais aussi pour que tous les elements soient à la hauteur de ce nouveau moteur. Les modifications realisées sur le moteur de la *** comportaient une augmentation des cotes inferieurs, qui passerent de 76 x 58 à 79 x 59.4 mm, ce qui donna une cylindrée de 1165 cc. La partie cycle fut aussi l'objet d'ameliorations notables, parmis les plus importantes desquelles le bras oscillant original.


 
qui suis je ?? (marque)
que suis je ?? (modele)


la bulldog ?

n°6014821
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:48:51  profilanswer
 


 
2001 + 1165cm  :heink:  
 

mood
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Posté le 04-07-2005 à 15:48:51  profilanswer
 

n°6014822
LaPointe
Roule toujours
Posté le 04-07-2005 à 15:48:51  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

Spoiler :

ouasi et le modele


 
 
 

Spoiler :

quiqui qui grille tout le monde [:ula]



je connaissais pas le modèle :whistle:


---------------
LaPointe
n°6014823
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:49:02  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

et leur durée de vie (les bt12) ? parce la j'ai peur [:totoz]
 
 
 
 
 
j'avais plus de bouloches que lui meme sur le pneu avant [:azylum]
 
et pourtant il me collait une danse a chaque virage :/


 
Poids de moto, reglage de suspension ;)
 
le BT012 s'use plus vite que le D207.


---------------
Cassoulet, again !
n°6014824
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:49:05  profilanswer
 


Spoiler :

oui kawa et non pour le modele  :)


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014828
LaPointe
Roule toujours
Posté le 04-07-2005 à 15:49:21  profilanswer
 

bulfire a écrit :

:kaola: aussi d'abord
avec l'alarme laisser ma moto plus de 15 jours sans démarrer = pousette obligatoire, remarque ça fait les muscles.
maintenant au bout d'un mois, c'est juste qu'il faut appuyer 2 ou 3 fois sur le démarreur pour la lancer ;)


[:sygus]


---------------
LaPointe
n°6014830
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:49:31  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

Spoiler :

ouasi et le modele


 
 
 

Spoiler :

quiqui qui grille tout le monde [:ula]



 
j'ai l'habitude  :sol:  
 

n°6014831
LaPointe
Roule toujours
Posté le 04-07-2005 à 15:49:39  profilanswer
 

Quineto a écrit :

2001 + 1165cm  :heink:


merde j'avais pas vu la cylindrée je suis con [:rofl]


---------------
LaPointe
n°6014832
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:49:42  profilanswer
 


 

Spoiler :

nan  :D


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014834
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:50:04  profilanswer
 

Quineto a écrit :

j'ai l'habitude  :sol:


 
[:rofl]


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014838
tweetylebr​eton
io
Posté le 04-07-2005 à 15:50:28  profilanswer
 


j'avais pas lu la suite  :o  :D


Message édité par tweetylebreton le 04-07-2005 à 15:50:39
n°6014839
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 04-07-2005 à 15:50:39  profilanswer
 

j'ai répondu trop vite :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°6014843
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:50:48  profilanswer
 

Quineto a écrit :

2001 + 1165cm  :heink:


 
 
j'aurai dit le ZRX comme toi :)


---------------
Cassoulet, again !
n°6014846
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:50:57  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

edit : ah merde, 2001 :o
 
bon ben honda / CBR ?


 

Spoiler :

nan, le nb d'etoiles correspond au nombre de caracteres  ;)


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014847
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 04-07-2005 à 15:50:58  profilanswer
 

Phileass a écrit :

surtout sans chaine :o


 
 
 :lol:

n°6014852
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:51:35  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

j'aurai dit le ZRX comme toi :)


 

Spoiler :

bravo gagaounet  :jap:


---------------
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n°6014854
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:51:47  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

Spoiler :

nan, le nb d'etoiles correspond au nombre de caracteres  ;)



 
jávais meme pas capter le nb de caracteres  :D  
 

n°6014857
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:51:55  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

j'ai répondu trop vite :o


et j'ai rerépondu  :)


---------------
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n°6014861
bulfire
Posté le 04-07-2005 à 15:52:16  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

et bien cependant, je consomme plus en hiver avec le RS (injection), facile 30-40 bornes de moins avec un plein sur le meme genre de parcours qu'en ce moment ... et c'etait pareil avec le tchat (carbus)....


Peut être ton capteur qui est mort  :??: mais ça m'étonnerait sinon l'injection se mettrais en défaut et là ça se sent :D  
Une injection est censé être plus stable qu'un carbu niveau conso

à chaud aussi hein elle péte pas dès le premier coup sans l'aide du starter


Message édité par bulfire le 04-07-2005 à 15:52:47
n°6014862
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:52:23  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

Spoiler :

bravo gagaounet  :jap:



 
 
oky :)
 
quiqui a repondu vite et juste :jap:


---------------
Cassoulet, again !
n°6014865
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:52:28  profilanswer
 

Quineto a écrit :

jávais meme pas capter le nb de caracteres  :D


 
 [:kzimir]  
 
que du cul [:greg2]


---------------
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n°6014866
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:52:33  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

j'aurai dit le ZRX comme toi :)


 
 :sol: les garnd esprit/pilote se rencontre  :sol:  
 

n°6014867
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:52:45  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

oky :)
 
quiqui a repondu vite et juste :jap:


 
 :jap:


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n°6014870
Profil sup​primé
Posté le 04-07-2005 à 15:52:54  answer
 

C'est surtout le "bras oscillant" qui donne la puce a l'oreille  ;)

n°6014873
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:53:11  profilanswer
 

Quineto a écrit :

:sol: les garnd esprit/pilote se rencontre  :sol:


 
tu ne dois pas en voir souvent alors  :sweat:


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n°6014878
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:53:28  profilanswer
 


 
bha nan mais je me tatais pour un zrx1100r pendant un moment  :D
 
edit : et pis annee + cylindre + bras oscilant y a pas facilement moyen de se tromper  :jap:  
 


Message édité par Quineto le 04-07-2005 à 15:54:20
n°6014879
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:53:40  profilanswer
 


 
j'arrive pas à voir sur la photo, il a quoi ce bras exactement ??


---------------
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n°6014882
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-07-2005 à 15:54:10  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Peut être ton capteur qui est mort  :??: mais ça m'étonnerait sinon l'injection se mettrais en défaut et là ça se sent :D  
Une injection est censé être plus stable qu'un carbu niveau conso


 
 
heu non... sinon comme tu dis, j'aurai la diode de "failure" et de passage en mode degradé qui s'allumerait, surtout que debut fevrier, ils m'ont fait un reglage du CO quand j'ai fais faire le jeu aux soupapes et RAS ;)
je ne suis pas catalysé et je n'ai pas de sonde lambda, ceci explique peut etre cela ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°6014883
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 04-07-2005 à 15:54:18  profilanswer
 

Quineto a écrit :

bha nan mais je me tatais pour un zrx1100r pendant un moment  :D


 
oui, moi aussi je ne comprenais pas les 1165cc  :)


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
n°6014890
LaPointe
Roule toujours
Posté le 04-07-2005 à 15:55:02  profilanswer
 

bulfire a écrit :

à chaud aussi hein elle péte pas dès le premier coup sans l'aide du starter


les joies des ducat' [:smapafote]


---------------
LaPointe
n°6014891
Profil sup​primé
Posté le 04-07-2005 à 15:55:15  answer
 

killer instinct a écrit :

j'arrive pas à voir sur la photo, il a quoi ce bras exactement ??


Un bras oscillant de ZRX:
http://www.cybermotorbikes.be/essais/kawasaki/2001/zrx1200r/zrx9.jpg
 
 
 
Un bras oscillant de ZRX modifie:
http://hyper-formance.com/IMG_1338.JPG
 
 
:)

n°6014896
bulfire
Posté le 04-07-2005 à 15:55:41  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

heu non... sinon comme tu dis, j'aurai la diode de "failure" et de passage en mode degradé qui s'allumerait, surtout que debut fevrier, ils m'ont fait un reglage du CO quand j'ai fais faire le jeu aux soupapes et RAS ;)
je ne suis pas catalysé et je n'ai pas de sonde lambda, ceci explique peut etre cela ;)


ouais bizarre
peut être ta puce ? mais je mettrais pas ma main à couper la dessus

n°6014897
Quineto
Posté le 04-07-2005 à 15:56:06  profilanswer
 

killer instinct a écrit :

oui, moi aussi je ne comprenais pas les 1165cc  :)


 
ce que je disais c'est que j'y pensais comme future meule donc j'avais pris pas mal de renseignement  :jap:  
 

mood
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