Reprise du message précédent :

 
bah nan mais toi tu fais le kéké moi je projete de long voyage, et si j'ai pris un tdf c'est pour ça  

 
 
si tu veux, pignole toi autant que tu veux, mais je maintiens mon propos

 
j ai fait paris-gignac a une vitesse que tu tiendras peut etre pas avec ta zr7

T'as pas compris qu'il à un besoin urgent de se vider peu importe le propos, attention ça va exploser (scarymovie inside quand la fille est projeté au plafond ).

 
ca c est marco aussi

 
mais je m'en fou de rouler à 200 la tete dans le compteur avec 8km de viande sur le phare avant en ayant fait 15 pleins, je veux arriver frais comme un gardon à destination avec surement plus de baggae que toi    
 
donc c'est possible de faire ça je dis pas le contreire mais c'est du contre emploi sur ta meule que de faire 1000 bornes à fonds sur l'autocroute  

 
ça ...800 euros ..faut peut être pas pousser mémé in the orties..  
 

 
ha voila un terme sujet a débat!!!  
 
le contre emploi, ça veut dire koi ça en moto!!!  

 
ben 1000€!!
et encore c'est parce que Pagan est un moard!!!

 
arf...une plaque à deux lettres .... COLLECTOR    

9600 euros à l'achat... pas moyen qu'elle parte en dessous de 4000 euros.

 
 
acheter un R1 pour faire du motocross ?

Bah si il te dit qu'elle est cotée 4800 y a pas de raison qu'elle parte a moins de 4000 pour quelques malheureuses rayures...

Bah va faire du cross avec ma ducat ou ta triumph et on en recause

Un R1 ça fait le tour du monde, donc c'est une moto qui n'a pas de contre emploi
par contre ma ducat  

 
 
tu l as vend combien
 
Koi a refaire ?
Je dois vendre un rein ?

oula pauvre voiture, vesuve puis poisse, elle va finir ds un etat avec toute cette malchance

Ou du trial en R1, hein qui y pense au trial  

 
bah une moto qui est structurellement imaginée et construite pour une utilisation donnée et utilisée très différement.
Tant que le propiétaire à la bannane c'est l'essentiel, mais prendre un gros mono pour faire 3000 bornes d'autocroute ou voies rapide par mois, c'est un contre emploi pour moi, ou alors le r1 qui à fait le tour du monde en passant dans les cours d'eau idem  

 
 
je t'imagine bien en train de faire les mimes de la chanson

 
 
va chercher bonheur, va, va faire motocross avec Yamaha R1
 
mais tout seul hein ? je te regarde

Je retire les carénages pour récupérer un peu de garde sol alors et la fourche je lui retire l'huile comme ça elle va être toute molle  
 
Aller je te fait le paris dakar si tu veut avec
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
en avion  

ta ducat rien que la démarer ça fait contre emploi  

ça passait en rs50    

cte povre trolle
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ha nan c pas faux

Ca dépend de quel bouquin il s'agit
 
"La nausée" est parfaitement compréhensible par un noob.

 
et la voir demarrer c'est un miracle  

 
ça va les gens?
dites, c'est pas une moto de l'un de vous ça..?
 

 
 
Pour ma part j aime bien  

 
haaaaaaaaaaa quand même!  
 
ça va frérot? ça bosse dur?

nan mais j'aimerais bien

 
je sais pas encore, je me renseigne.
 
à refaire...ben changer le pare-brise et pour les rayures au dessus de la roue..je sais pas pour combien y'en a en changeant la carrosserie.
 
   

 
ça mettrait peut-être fin à la malchance de rajouter de la poisse.  

 
 
j'aimerai bien, point de vue design, la MV Agusta est ma sportive preferée

pour le pare brise, utilise ton assurance bris de glace. Sinon tu peux compter 500€ et plus .

 
 

 
dans une 10aine d'année, peut etre

 
oausi je vais faire ça mais bon j'ai 250 euros de franchise.  

dans le meme registre, mais beaucoup , beaucoup moins cher....
 

 
ca te coutera 250€ au lieu de 500€

Ah ça, une fois la tête dans les toilettes, ça vient tout seul