Reprise du message précédent :
http://www.2wf.com/images/upload/vfr800_engine.jpg  
 
           

ca vaut pas un 3 cylindres

 
Ni un 4.

 
et encore moins un 2

 
va faire ton boulot et retrouver ma moto au lieu de matter des golgomotos
 
et putain les flics de base c'est enorme comme c'est pas des lumieres, j'ai du poser 2 plaintes en 2 semaines, je suis remonté la

Ni un 2

et tu scroll  

 
Un jour tu seras mienne, oooooh oui un jour tu seras mienne...

 
euh ben y a peu de chances qu'ils le retrouvent quand meme ^^^
j'attend de voir ce que me file l'assurance la.

 
 
^1000000000000000000000000000000000
 
ces mec sont

 
 

 
pas cool.

 
bon je peut pas te l'enlever ca, tu as raison    
 

 
pas dans mon casque ni dans la housse!!
 
mais putain t'es vraiment le directeur du parking toi!!
tu pouvais pas les mettre dans une poche fermée comme tout le mionde au lieu de les trimballé partout!!!

 
 
j'en ai vu une noire de 30000km a 5500

 
aucune nouvelles alors    
 

La VFR est la moto parfaite.
 
Elle est sublime, y a pas à chier.
Elle fait un son de folie.
Elle envoie grave le pâté, mais pas trop à bas régime pour pas se viander comme un con.
Elle est super confortable.
Elle est de conception Honda, cataclysme nucléaire-proof.
Elle est taillée pour la route.
Elle est tout à fait adaptée pour l'arsouille occasionnelle.
Le passager est très bien traité.
L'instrumentation est très complète.
Y a une béquille centrale.
 
GNAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa j'en veux une

Chuis amoureux je crois

 
 
tu as oublier :
 
Elle est tres surcote en occase    
ca coute un rein a chaque entretient (honda powa)
 

 
sans te vexer!!
 
a mon avis un tout petit peu dans tes réves!!!

 
essaye un sprint ST1050 et tu retombera vraiment amoureux    
 

On s'en prend une pour deux, comme ça on pourra payer deux entretiens en concession et on vivra avec un seul rein chacun

 
30cm environ    
 

Ah ouais t'as raison
 
Gaga au rapport !!

 
 
une brele c'comme un slip ca se partage pas  

  c'est trop injuste

Bah un slip ça peut se partager, suffit de le mettre devant derrière pour pas avoir la teub qui patauge dans la pisse de l'autre
 
[/classe]

 
 
j'ai adore le vfr mais force est de constater que ca vaut pas un ST1050    
 
a part peut etre le declenchement Vtec        
 

 
Remchar c'tun peut le mec qui serai capable de se perdre en enfilant son calbut alors bon retrouver ses clefs...    
 

 
je me demande a combien j'etais moi ??
 
vu que personne arrivait a me suivre personne peut me dire    
 

pourquoi ce genou veut pas aller dire  bonjour au bitume

T'avais quoi comme clef sur ton trousseau remchar ?

 
par contre j'ai trouver qu'il était assez facile a mémoriser!!!
 
par contre heureusement qu'il y avait des chicanes dans les lignes droites parce que sinon en cas de crash y aurait eud es mort!!    
 
mais c'est un circuit a l'ancienne qui fait bander comme un mas du clos!!!  
 
avec du sinueux en devers et du rapide en devers aussi!!!  

J'ai une explication : parce que tu te traines la bite

 
 
avec le cbr et un peut d'entrainement je doit pouvoir poser assser vite je pense    
 

 
 
clair trop bon comme circuit          
 

T'as pas la même tof, mais de face, qu'on rigole ?

Je sais même pas finalement, je pensais être pas très loin

 
je confirme