Reprise du message précédent :
Thanks mr ducat
 
300Mo le bouzin

Je t'explique la réalité.
 
Les mac 100 j'en voudrais même pas pour le tricycle de ma nièce.
La révision je fais déjà la vidange, pour le reste pas envie de me galérer avec des outils de merde pendant 159 ans.
Le scottoiler pourquoi pas, enfin ça ne fera jamais durer un kit chaine 80000 km...
Je ne consomme pas bcp d'essence (à l'aller, j'ai roulé comme une hyper lopette à cause que je flippais pour ma chaine qui claquait, j'ai fait du 5,3 L au 100).

 
ben revois ta façon de le dire parce que la, a te lire c'est mauvais au point que ça peut paraitre rédibhitoire!!
 
or tu sais comme moi que c'est vraiment pas le cas!!

la realite c'est que je tien a remercier michounette de nous avoir mis au jus du honda happy day        
 
j'ai passer un super week end comme a faisait un bout de temps que j'en avais pas passer        
 
Merci a nonox aussi pour le voyage
merci a remchar pour le gite
merci a papa remcher pour le repas
et merci a tous les autres d'avoir ete la pour se marer avec moi  
 
         
 

 
le mac100, c'est tellement mauvais que meme sur mon solex les pneus d'origine ils tiennet mieux la route ...  

bon ben j'ai officiellement un quart de siecle, et sur ce dodo  
(j'en suis a la page 12100, z'écrivez trop dans la journée )

 
 
alors bonzanniversaire guru!!!

 
 
Bon annvi le Guru

Bon anniv guru

 
bon anniv guru  

 
Autant que quand j'allume   (enfin nan 5.7 avec bulfire quand on à tracé   )

good annif guru
 
 
 
mdr sur la vidéo le mec qui burn avec sa moto hs
 
Mais quelle prise de risque pour eux et les autres j'avais peur tout le long

Ptin les malades    

 
on y peut rien si ton mode j'alume grave corespond a notre mode je lopetise a mort

Je plussoie pour les macamerde 100.
 
C'est juste criminel de vendre ces bouts de bois!!!
 
Humm mes petits Z6...

Tu fais un peu ton Elessar, la
 
Je dis et je soutiens que d'origine, spa très bien suspendu pour des motos qui ont une prétention sportive !  
 
Un peu comme une Hornet et son cadre quoi ... Niveau logique, hein, pas dangerosité
 
edit : sauf que l'avantage des Triumph, c'est que le défaut se regle super plus facilement que celui du cadre des Honda

allumer ça veut dire passer au dela des trois milles tours/minute  
 
(mes potes en ZR7 étaient plutôt à 10l bien tapés quand ils ouvraient)

Bonanif Gourou

 
on y peut rien si t'as un mixeur à la demultiplication ultra courte pour tenter de suivre les autres  

 
C'est le mythe des 10 litres ça    
 
Bon ok on à pas attaqué 100% du temps    
 
MAis quand meme pas mal avec de bonne petites pointes dans les bois dans les virages rapides    
 
Par contre je passe vite mes rapports je pousse pas jusqu'au rupteur comme un gros boeuf   pour suivre bulfire sa suffisait allegrement  

 
record à 4.9l avec kg21 la classe quoi  

Nan, effectivement, 5% doit être un peu plus précis

5l avec Mimille !

 
Faut pas virer dans les extreme comme ta jambe toute noir non plus, mais 1/3 2/3 serait plus representatif, ce qui sur pas loin de 250 ou 300 bornes est deja pas mal
 
MAis je me vois pas attaquer 100% du temps c'est physique une vache à mener dans le lent  

 
Coupke quand tu nous tiens.
 
C'est dommage qu'elle soit moche et sans ame car sinon elle avait 'air pas mal ta meule  

en plus avec les embouts tordus

Rappelle moi, tu roules en quoi ?  
 
Ah oui, ZR7-S bleu.  
 

PArce que tu ne sais pas l'emmener, surtout, un ZR7 c'est très facile à balader, juste un peu mou !

tout au plus râpés, c'est le guidon qui est tordu STP

 
A ballader c'est parfait, à emmener avec le corps j'ai pas eu le moindre souci, par contre le souci vient quand je suis surpris et que j'ai pas eu le temps de me préparer à emmener la moo avec le corps la c'est    
 
Y'a du progres à faire    
 
M'enfin gamin tu m'as compris    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Je fais credible la?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
et le sans penegrino mieux que le perrier?

T'as pas besoin de l'emmener le ZR7, il se conduit du bout du guidon, surtout quand tu roules pépère  
 
Ah bah ça, ça viendra avec le temps, la capacité de réaction et d'adaptation, y'a pas de secret  
 
Oué oué  
 
San Pellegrino  
 
Oué bof

 
Ouais quand tu roules pepere cette moto est parfaite, d'aileurs c'est sa vocation première    
 
PAr contre à emmener dans le serré quand j'ai pas eu le temps de préparer la courbe et qu'elle smeble te crier "SURRRRRRRPRISEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!" à bonne allure la c'était plus hot    
 
Mais pour la ballade et lesvoyages à bon rythme elle reste parfaite (lui manque une bonne bulle je pense pour etre parfaite   )

Arrete de jouer à mafia

J'ai révé que edf me proposait d'allé travailler dans les iles

Moi, à mon avis, tu poses pas bien le regard

Je t'ai déjà dit plusieurs fois que ma boite embauche ...

 
Possible d'ailleurs je dois être bourré de mauvais gestes que j'essaie d'éliminer un à un. Pourtant le regard c'est ce qui m'a sauvé la mise quand je suis arrivé otpimiste    
 
Mais j'ai du mal dans certaines situations comme deja dit voiture qui coupe la trajo ou le regard se posait, rearder bien loins quand la route est en piteux état  

la voiture qui coupe la traj, effectivement, faut un sacré mental pour réussir à regarder ailleurs !  
 
par exemple, quand j'ai cartoné sur le periph', j'ai réussi à regarder ailleurs ! pour voir qu'il n'y avait pas d'echapatoire (miracle, d'ailleurs, que je ne me sois pas retrouvé sous les roues du break BX ...)  
 
par contre la route en piteux état, faut l'anticiper  
t'as la vue qui fonctionne bien / de bonnes lunettes ? sans déconner, c'est super important, si t'as du mal à faire la mise au point au loin, comme les myopes, tu as automatiquement tendance à regarder la ou tu n'as pas de problème : devant toi. mais ça ne sert à rien

 
enfin quand je disait coupe la trajectoire c'est pas devant la moto mais la ou ton regard est posé, quand elle arrive en face de toi en campagne quoi dans certain virages.
 
Sinon mise au point des yeux ça va, hypermetrope d'un oeil mais gloabelement pas de pb. Je galere pas trop non plus sur la moo mais parfois une route vraiment défoncée c'est   et vaut mieux evvité de fixé toutes les merdes du bitume   enfin tu connais pas encore les routes à dudule de l'oise    
 
Bon ce week end go to Dijon avec la copine   dans une belle baraque avec home cinéma, piscine  

Bon je me suis trouvé d'autre smileys pour les semaines à venir  

 
Jvais y penser serieusement, juste la prospection j'ai jamais fait et je me demande si c'est dans mes cordes   mais de toutes manière je suis pret à faire le trotoir bientot donc ça sera forcement dans mes cordes