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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°5783346
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:18:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Vesuve a écrit :

XR presence 1.9 diesel
kilométrage 105000
options...y'a un autoradio de base et c'est tout. :D


 
tu as oublier ds les options, , rayures, poil de chiens mordillage divers par le fils de satan :D


---------------
Moards : Challenge Everything
mood
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Posté le 07-06-2005 à 16:18:50  profilanswer
 

n°5783352
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:19:20  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Bah un mimille, comme tous les mille routiers, c'est sur une base d'un peu plus de 10 000 kms/ans ...  
 
Et j'en ai à peine plus de 20 000 ... Alors que la moto a 4 ans ;)  
Donc il y a sur-côte :)  
 
Y'en a, au total, pour à mon avis dans les 3500 roros de dégâts dessus (coque, carénage, araignée, pot, carters, radiateur, caches, platines ...).  
 
pkoi ? :o


 
 
Bah donc, elle est reparable, cool ! :)
 
 
J'suis curieux :O


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783355
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-06-2005 à 16:19:51  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

personne pour dire que j ai ps essayer d en refourguer hein :o


effectivement, on aurait du réussir à se voir avant :jap:  
 
mais rien ne t'empêche mouler mes futurs carters, d'autant que je vais récupérer ceux qui seront changés (ainsi que toutes les pièces, sachant que la majorité sera réparable :ange: )


---------------
-
n°5783357
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:19:58  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

pour ma part, ca serait a refaire, je me reprendrai une 106 S16 en p'tite caisse sportive :o


 
 
[:tartragnan][:tartragnan][:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783366
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 07-06-2005 à 16:20:39  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

un pot est pas forcément NH fullbarouf :na:


 
ta geuele le chewie!!! :o  
 
d'ailleurs toi c'était le meilleur exemple le speed4, un 4 pattes dont le pot avait été visiblement bien travaillé et sortait un trés joli son d'origine!!! :D

n°5783367
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-06-2005 à 16:20:41  profilanswer
 

chapi a écrit :

Bah donc, elle est reparable, cool ! :)
 
 
J'suis curieux :O


ah ça, oui !  
mais quand, combien ? :/


---------------
-
n°5783368
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:20:41  profilanswer
 

logman a écrit :

meilleur mordant, meilleur puissance, meilleur endurance???
 
JE comprend alors si c'est ça, surtout si tu l'as récupéré pas cher  :jap:  
 
Au fait y'a quoi comme bulle double courbure pas trop petite pour les remou et pas trop grande pour l'esthetique pour ma zr7 car les turbulence m'arrive direct dans le millieu de la gueule et sur les épaules. J'ai vu que le démon avait une secdem, sympa ou bien?


 
meilleur tout :sol:  
 
pour ta bulle ca m etonne vu ta taille que t ai besoin de la changer :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783375
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:21:11  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

ha mais je dis pas que tu roules mal ou trop vite..pour ça y'a rien à dire...mais il est hors de question que je te serve d'airbag  :o


 :cry:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783376
gloubiboul​ga
-
Posté le 07-06-2005 à 16:21:13  profilanswer
 

nonox a écrit :

ta geuele le chewie!!! :o  
 
d'ailleurs toi c'était le meilleur exemple le speed4, un 4 pattes dont le pot avait été visiblement bien travaillé et sortait un trés joli son d'origine!!! :D


les Z750 et 1000 aussi !


---------------
-
n°5783381
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 07-06-2005 à 16:21:35  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tu as oublier ds les options, , rayures, poil de chiens mordillage divers par le fils de satan :D


 
 
rayures je l'ai dit..la carosserie a été refaite lorsque l'enfoiré en 4.4 l'a explosé mais que d'un coté..il reste les rayures que pag a fait en rentrant dans un garage au dessus de la roue arrière c'est tout. :o  
 
poils de chien...ça part très bien à l'aspirateur..y'a 15 jours y'en avait plus. :o  
et le fils de santan je connais pas..y'a rien de mordillé. :o

mood
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Posté le 07-06-2005 à 16:21:35  profilanswer
 

n°5783383
bulfire
Posté le 07-06-2005 à 16:21:38  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

pour ma part, ca serait a refaire, je me reprendrai une 106 S16 en p'tite caisse sportive :o


 
Hum moi si c'était à refaire, je prendrais un modèle de 1995 des anciennes panda, avec le moteur de 1 l poussé à 55 ch :ouch: , je me suis jamais autant marré dans ma panda et là c'est la version la plus puissante  :sweat: .
Les autres voitures c'est pas bon pour mon permis, là il n'y a rien craindre quasiment, dès qu'il y a une bosse tu respecte les limitations de vitesse  :sol: .

n°5783385
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:21:53  profilanswer
 

nonox a écrit :

ha mais attend ta pas compris!!!
 
je péche rien du tout!!!
 
j'en ais RAB, de tout façon je sors tjr le meme discours lors de ce genre de discussion!!! [:jagstang]  
 
je suis le premier a apprécier le son d'un moteur libéré ou full ou tout ce que tu veux!!
 
simplement et je sais qu'il y en a plein qui sont pas d'accord avec moi ici, moi le bruit que peut générer un pot NH ou fullbarouf modifié pour au final ne rien gagner du tout sur la moto, si ce n'est dans la majorité des cas perdre du couple a mi-régime, m'éxaspére. [:jagstang]


 
BAh exaspere toi. Tout les adaptable ne font pas forcement perdre ou bcp perdre, j'ai vu des tonnes de tests de l'un à l'autre ça peut varier grave. Et puis si mon palisir c'est de roucouler à mi régime dans un son grave que j'apprecie sans faire chier les autres qui à perdre un micro poil de couille de couple ou de puissance je m'en fou, je cherche pas à gagner des dixiemes au tour. JE chercher à être heureux sur ma moo point barre. Certain pot adaptable sont désastreux pour la courbe de couple/puissance, d'autres sont bien conçu et fonctionne comme l'origine ou vraiment très proche c'est ceux la que je cherche  :jap:

n°5783386
CHubaca
Couillon
Posté le 07-06-2005 à 16:21:57  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

l'équivalent d'un kit chaine qui tire plus court :o


 :jap:

n°5783387
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:22:05  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

effectivement, on aurait du réussir à se voir avant :jap:  
 
mais rien ne t'empêche mouler mes futurs carters, d'autant que je vais récupérer ceux qui seront changés (ainsi que toutes les pièces, sachant que la majorité sera réparable :ange: )


 
pas de pb :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783390
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 07-06-2005 à 16:22:22  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

j'ai jamais compris ce que c'était :o


 
ben c'est comme notre chaine de transmission de secondaire ;)
 
sauf que la c'est un engrenage.

n°5783395
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 07-06-2005 à 16:23:13  profilanswer
 

bulfire a écrit :

:o je te charrie je sais très bien que ça sert, pour la 1ère un poil longue d'origine et surtout pour les reprises et les accélérations


 
ha ça les reprises!!! [:jake]  
 
sa race, ça pootre!!! [:freekill]

n°5783401
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:23:38  profilanswer
 

bulfire a écrit :

ça dépend de la forme de la boite à air pour le K&N  ;)  
Mais en théorie, tu est censé avoir un son plus important et surtout très joli (perso je préfère un joli bruits d'aspiration)


 
un des defaut de la zr7 est que le filtre à air  est très vite sale, donc si je peux le nétoyer efficacement tous les 6000km et le garder la ve de ma moto ça m'arrange. 58€ le filtre et 15 euros le kit de netoyage c'est vite amorti. PAr contre si y'a plus d'air qui passe sa signifie reglage de la richesse?

n°5783405
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:23:46  profilanswer
 

nonox a écrit :

ha ça les reprises!!! [:jake]  
 
sa race, ça pootre!!! [:freekill]


 
 
[:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783406
CHubaca
Couillon
Posté le 07-06-2005 à 16:23:55  profilanswer
 

nonox a écrit :

ta geuele le chewie!!! :o  
 
d'ailleurs toi c'était le meilleur exemple le speed4, un 4 pattes dont le pot avait été visiblement bien travaillé et sortait un trés joli son d'origine!!! :D


 :jap: sur le sf ça m'a pas traversé l'esprit une seconde de le changer :whistle:  
 
spour ça que je dis que sur une meule avec un mauvais pot d'origine c'est pas forcément idiot de vouloir le changer pour un plus mélodieux :o :D

n°5783409
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:23:56  profilanswer
 

logman a écrit :

un des defaut de la zr7 est que le filtre à air  est très vite sale, donc si je peux le nétoyer efficacement tous les 6000km et le garder la ve de ma moto ça m'arrange. 58€ le filtre et 15 euros le kit de netoyage c'est vite amorti. PAr contre si y'a plus d'air qui passe sa signifie reglage de la richesse?


 
 
[:tartragnan][:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783411
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:24:06  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

:jap: sur le sf ça m'a pas traversé l'esprit une seconde de le changer :whistle:  
 
spour ça que je dis que sur une meule avec un mauvais pot d'origine c'est pas forcément idiot de vouloir le changer pour un plus mélodieux :o :D


 
[:tartragnan][:tartragnan][:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783416
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 07-06-2005 à 16:24:21  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

les Z750 et 1000 aussi !


 
 
oui aussi pour le Z750, mais j'aime pas le son des flutes du Z1000!!

n°5783420
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:24:39  profilanswer
 

nonox a écrit :

oui aussi pour le Z750, mais j'aime pas le son des flutes du Z1000!!


 
[:tartragnan][:tartragnan][:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783426
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:25:15  profilanswer
 

logman a écrit :

un des defaut de la zr7 est que le filtre à air  est très vite sale, donc si je peux le nétoyer efficacement tous les 6000km et le garder la ve de ma moto ça m'arrange. 58€ le filtre et 15 euros le kit de netoyage c'est vite amorti. PAr contre si y'a plus d'air qui passe sa signifie reglage de la richesse?


 
ca depend comment c est reglé a la base, si c est plus riche que pauvre...


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783427
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:25:18  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

XR presence 1.9 diesel
kilométrage 105000
options...y'a un autoradio de base et c'est tout. :D


 
4600€ en 3p et 4800€ en 5
 
un peu moins en fonctions des usures et degats dessus  :hello:

n°5783438
Profil sup​primé
Posté le 07-06-2005 à 16:26:00  answer
 


 


 


 


 
c'est bientôt ce mariage, non parceque là... [:le kneu]

n°5783442
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:26:08  profilanswer
 

[:tartragnan][:tartragnan][:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783445
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:26:34  profilanswer
 


 
bah il s entraine pour apres le mariage :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783447
CHubaca
Couillon
Posté le 07-06-2005 à 16:26:50  profilanswer
 

ah tiens un miniz cai pas bete ça [:gratgrat]

n°5783451
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:27:01  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

bah il s entraine pour apres le mariage :D


 
 :cry:  :cry:  :cry:


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783455
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:27:14  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

meilleur tout :sol:  
 
pour ta bulle ca m etonne vu ta taille que t ai besoin de la changer :o


 
C'est pas la taille qui compte mais la forme et la forme est uen plongante dans la gueule donc soit je prend une position normale et l'air arrive direct dans le haut du cax avec turbulence horrible, donc à haute vitesse je prefere me tenir plus droit et prendre le vent en pleine tronche quitte à fatiguer les cervicales, c'est moins fatiguant que juste sur le haut de la tete  :jap:

n°5783459
bulfire
Posté le 07-06-2005 à 16:27:36  profilanswer
 

logman a écrit :

un des defaut de la zr7 est que le filtre à air  est très vite sale, donc si je peux le nétoyer efficacement tous les 6000km et le garder la ve de ma moto ça m'arrange. 58€ le filtre et 15 euros le kit de netoyage c'est vite amorti. PAr contre si y'a plus d'air qui passe sa signifie reglage de la richesse?


Non ou le réglage sera microscopique, il faut voir l'admission et l'échappement comme un ensemble. Si tu ne change qu'une composante, tu va gagner un pouillardième qui sera limité par l'autre élément que tu aura as remplacé pour espérer un (vrai) gain.
Par contre si le réglage actuel est un peu bancal ou limite, ça risque de se voir rapidement avec le K&N.

n°5783466
chapi
Downgradé
Posté le 07-06-2005 à 16:27:57  profilanswer
 

Putain....1 heure pour installer Visual Studio :/
 
[:tartragnan]


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°5783472
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:28:45  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

ah tiens un miniz cai pas bete ça [:gratgrat]


 
ya pleins de pieces de rechange en plus [:babouchka]


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783477
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 07-06-2005 à 16:29:15  profilanswer
 

logman a écrit :

4600€ en 3p et 4800€ en 5
 
un peu moins en fonctions des usures et degats dessus  :hello:


 
5p là...ouais donc 4000 quoi.
 
oki merci.

n°5783478
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 07-06-2005 à 16:29:21  profilanswer
 

logman a écrit :

C'est pas la taille qui compte mais la forme et la forme est uen plongante dans la gueule donc soit je prend une position normale et l'air arrive direct dans le haut du cax avec turbulence horrible, donc à haute vitesse je prefere me tenir plus droit et prendre le vent en pleine tronche quitte à fatiguer les cervicales, c'est moins fatiguant que juste sur le haut de la tete  :jap:


 
j ai pas de bulle , fait pas ta lopette du cou :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°5783490
CHubaca
Couillon
Posté le 07-06-2005 à 16:30:36  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

ya pleins de pieces de rechange en plus [:babouchka]


ça vas j'en ai besoin qu'une fois par an :o

n°5783491
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:30:47  profilanswer
 

bulfire a écrit :

Non ou le réglage sera microscopique, il faut voir l'admission et l'échappement comme un ensemble. Si tu ne change qu'une composante, tu va gagner un pouillardième qui sera limité par l'autre élément que tu aura as remplacé pour espérer un (vrai) gain.
Par contre si le réglage actuel est un peu bancal ou limite, ça risque de se voir rapidement avec le K&N.


 
 :jap: bon bah tant mieux alors, si je peux remplacer sans reregler si ça marche bien  :jap:  
mais c'est une moto capricieuse à regler parfaitement t'as bien vu parfois faut être un monstre de doigté avec la poignée pour pas avoir d'accoup à bas régime. C'est un des petits pb de la zr7  :sweat: , comme le filtre à air qui s'encrasse très vite et qui fait monter la conso rapidement. apparement vu ma conso il doit être eonce assez propre faudrait que je vois quand est ce que l'ancien proprio l'avait changé

n°5783506
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:32:00  profilanswer
 

Vesuve a écrit :

5p là...ouais donc 4000 quoi.
 
oki merci.


 
de rien  :jap: cote totplus, donc ça doit varier legerement en focntion du mag, la centrale ou autre argise plus ou moins officiel :)
 
genre l'argus des assureur ta voiture vaut 800€ max  :whistle:

n°5783510
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-06-2005 à 16:32:19  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

j'ai jamais compris ce que c'était :o


 
 
l'equivalent d'un pignon -1 dent sur une moto en hyper schématique ;)
 
ca raccourcit la transmission finale de la bagnole :)
 
donc elle tire plus court sur chaque rapport :)
 


---------------
Cassoulet, again !
n°5783514
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-06-2005 à 16:32:34  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

j ai pas de bulle , fait pas ta lopette du cou :o


 
bah nan mais toi tu fais le kéké moi je projete de long voyage, et si j'ai pris un tdf c'est pour ça  :jap:

mood
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