Reprise du message précédent :

je trouve pas que l'abs soit une si mauvaise chose

 
 
en moto, ca te fait freiner un poil plus long
 
apres, nul doute que ca doit aider genre en hiver sur du pavé gras mouillé qu'est quand meme bien piegeux si tu choppes les freins un peu en reflexe pour eviter un obstacle

  Moi aussi j'aime bien sauter à pieds joint dedans

j'ai oublié de préciser désactivable

tiens la R1 tjrs 1ere sportive dans les ventes fin avril

pourtant j'ai pas l'impression d'en voir des masses de 2004/2005
 
quoi que tu me dirais les Z il a presque fallut 1 an apres leur sortie pour que je commence à en voir ici

 
 
la ca serait parfait

Ah bah ça les ingés quelles bande de cons. (j'en fait parti c'est pour ça que je peut dire ça   , rendez moi mon BTS   qui poutre)
Le mec a voulu se faire plaisir en utilisant une technique utile en automobile, mais bon en moto avec les 2 calculateurs qui se battent en duel je vois pas trop l'intérêt .
 
 

1ere vente : 2 256 immatriculations de mini Z
599 de R1 (17e vente)

c'est faible comme chiffre quand meme les ventes de motos

Ah je savais pas qu'il y avait des trucs du CAN dans le compteur.
En théorie le CAN doit toujours fonctionner si certains trucs sont cassés, il faudrait connaitre les fonctions réalisé dans les compteurs, pour savoir si on peut les squizzer et laisser l'injection dialoguer seul sur le CAN?
 
Sur la mienne pas mal de cable sont gainé   , ceux qui sont pas gainés c'est des fonctions anecdoctiques (capteur d'huile, point mort, etc...). Tout ce qui concerne le régulateur de tension est embarqué dans une grosse gaine notamment.
ça m'étonne qu'il n'ai pas protégé les fils du CAN, alors que c'est critique quand même.

bah c'est quand même pas mal pour 4 mois de vente sachant que le parc moto français représente 0.8% du traffic

les fils du an doivent etre gaines,  mais mon reproche c'est que parfois t'as 2 ou 3 fils parallele sur le cadre
 
enfin passont.
 
oui le compteur est indispensable, comme sur les R1 et R6 maintenant par ex, tu perds des chevaux ( si si, anomalie detectee, safe mode ) si tu l'enleves

mouais

Bah vu l'offre disponible, c'est normal qu'un modèle réalise des ventes pas si importante que ça.
Par contre ne regarde pas les chiffres de vente des scooters tu va pleurer

qu'est ce que je l'adore cette série de pub pour les buell
 

 
photo de ta jante repeinte

  c'est nul
décidément les 4S chez ducati c'est pas pour moi .

MP

 
x135€        

les miens seront gratis

 
tu pourrais te brancher avec un concess si c'est pas déjà fait

 
300 000 €

 
je suis sur LE forum

  304560€

je maintiens

il a de la gueule le nouveau KTM 950 Supermoto

 
je parlais des benefices   (dents en or)

   
 
edit : salope

 
spa autant je te rassure
 
reloo

enleves ce chiffre, je t'ai deja explique

ouais et pendant que je réponds à tes mp je peut meme pas lire  

punaise je viens de finir de lire l'essai de la 950 Supermoto et je suis amoureux

je viens enfin de reussir a cliquer sur moard, et c'est pour lire ca
 
on mne flood en mp

a force de bichonner miss blade, kikette me fait la tete
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
sinon voila le resultat :
 

 

 

 

 

 

 
 
 
finalement apres un becot, elle m'a de nouveau fait vibrer
 

jolies ( mais vire cette bulle de merde )

 
canaille : un CB demonte.
Killer : 2 CBR