Reprise du message précédent :

 
 
Je suis au bureau bourdel  

 
t abuse j ai édité en 40 sec

 cpas bien de surfer sur HFR et de bosser      
 
et puis y a rien de X  

 
 
genial la discussion avec toi pedro

mange du poisson    

la nouvelle hornet est catalysée, et à carbus

 
 
 Un coup a me faire grillé par le chef ça !!!  
 
Mais sont bien sympa

j ai trouvé ca par hasard en cherchant des foto de UP sur gogole    
 
ici
 
amusez vous
 
   

 
oue c est bien mais tu bosse pas l endurance la mais un effort de 10min descend en niveau et fait au moin 30min

 
 
avec un 4 en ligne ?
 
nan, j'ai cherché en fait , ce sont des Kawa 1000cm3... mais surement pas ni des harleys, ni des Guzz (t'as vu ou le moteur en V transversal ?) ... ca c'est bien clair...

 
spa des 900 plutôt ?  

 
 
faudra que tu m'expliques comment ils font pour se passer de sonde lambda ... ca m'interesse.
 
edit : je viens de trouver... apparamment, pas besoin de sondes lambda sur un petit moteur comme ca... la simple pose de cartouches catalityques dans l'echappement suffisent a le depolluer suffisamment pour se passer d'une injection et d'une somde lambda bien, j'ai appris un truc aujourd'hui, me coucherait moins bete ce soir

 
 
non, apparamment pas
 
"From the first Z1s modified for police use, to the current version of the Police-1000, the KZ/Z series of Kawasaki motorcycles have proven to be solid, reliable mounts for America's motor officers. The use of the KZ1000-P in the CHiPs television show arguably made it the most recognizable police motor in the world"
 
http://www.kzrider.com/copshop.shtml

 
parce que tu l'avais dit quand t'es arrivé sur le forum
 
je crois meme que c'est de là qu'est arrivée l'histoire du FBB
on a parlé du flic - YMCA etc ... et puis hop FBB

quiqui ==>> http://www.moto85.com/zoom.php3?ca=49144
sympa celle là
 
j'ai appelé AMN assurance, le gars il est surbooké là je rappelle demain  ..  
il a l'air sympa en tout cas.
 
 
sinon y'a celle-là toute préparée comme neuve
http://www.moto85.com/zoom.php3?ca=29199

 
ah ouais j'aurais pensé 900 moua vu l'époque  
 

voilà une tof de mon hornet pliée ya qq  années    
 
 
juste 250 ko
 
 
ici

 
et il est content !

 
275 ko
 
beau boulôt    

qui t a dit que je suis content    
 
c'est juste que depuis le temps que je voulais la posté j ai pris les qq minutes pour le faire voilà tout

même po mal

tout a morflé carter inférieur du moteur mort
 
Cadre mort dû à la partie ar qui a baissé de qq centimetres,  
 
fourche pliée
roue voilées
compteur mort...........*
bras oscillant mort
réservoir mort...
 

qu'est ce qui c'est passé?

un poignet en kit

 
sortie de route à au moins 180 dans la descente du Tourmalet  

et pour le CBR fodra attendre Chubaka car j'ai pas l'APN du papa ici  

les freins c'est pour les lopettes qui disaient

 
180    
 
t'es un veinard  

oui en effet  

j ai failli y rester    
la moo c'est pris pas mal de gros rocher moi apparemment j ai roulé sans rien me prendre dans le dos ou le cax  

une belle fin pour une hornet

 
 
sont pas nombreux les gars (entiers) qui peuvent raconter une pelle à 180 sur route, c'était pas encore ton heure  

mon nouveau cax :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

beh si dsl

 
sympa    

 
St gamelle etait avec toi ce jour la

j en été a la 4 au moment du freinage et les passages d 'avant avaient été fait au rupteur    
 
j ai du freiner un peu sur 10 metres max avant d aller tout droit

enfin comme ça vous voyez mon minoi

 
outch    
 
t'as eu du bol... je connais le col du tourmalet et y a certains virages, si tu te louppes, c'est vol sur 500 metres au moins....
 
t'as fait comment ??... le virage se prenait a combien maxi ???...