CR Mday
Étant donné qu'on est montés en voiture avec Stone vu que pas envie de vous pourrir en brêle puisqu'on habite pas une région de merde et qu'on sait déjà ce que c'est des virages et comment les prendre, on a pas bougé du week end et on a découvert le jeu du palet, mais pas que
[...]

Meilleur CR que jamais

CR Mday
 

Vous êtes dégoutés d'être allés à votre pauvre rallye ou vous éclater la main hein?

Meilleur CR que jamais

à l'instar de la moitié d'un fabricant américain de motocycle utilisant des V8 chevrolet

Quoi la copulation?

Beau testiaire
 
Personne n'a testé Kaiser?  

Vu la débilité de la route je cherchais des vidéos du Morvan GP ...
 
https://www.youtube.com/watch?v=FlHtR2yJv-Q
 
Les trajs    (mais bon je pense qu'on peut trouver encore bien plus sale)

tout le monde samedi

CR Mday

CR Mday
Étant donné qu'on est montés en voiture avec Stone vu que pas envie de vous pourrir en brêle puisqu'on habite pas une région de merde et qu'on sait déjà ce que c'est des virages et comment les prendre, on a pas bougé du week end et on a découvert le jeu du palet, mais pas que
Macareu
Bon Maca, tout le monde connait même sans l'avoir vu, c'est un peu le Z750 des moants: c'est sympa, ça a à peu près une belle gueule de loin mais quand t'es dessus t'arrives vite aux limites et ça pompe dans tous les sens
La position: ben on est bien dessus, les commandes tombent bien sous les mains, les poignées d'amour sont à bonne distance, tout a l'air intuitif et facile d'accès.  
Niveau confort, rien à redire, on est bien dedans, ça reste à peu près sain niveau comportement même si on sent qu'il a des kilomètres au compteur et qu'il en a déjà déroulé beaucoup du câble.  
Quand on hausse le rythme, ça commence à bouger dans tous les sens mais ça prévient avant de décrocher, c'est pas dangereux quoi.  
Niveau bruit ça gueule pas trop, et surtout ça à plus de voix en fin de week end
Les + : la facilité de prise en main, on s'amuse pour pas grand chose, sympa pour débuter.  
Les - : l'autonomie ( faut toujours y ravitailler en bière), gabarit peu flatteur,
 
En résumé, Maca c'est typiquement le CB500 de la sodomie: bien pour se faire la main en 1ère monture, mais vu que c'est du Honda, c'est fade, on a tendance à se lasser et on a envie de passer à autre chose rapidement
 
Baguep1
Là c'est autre chose, le gabarit est plus petit ( qui a dit monture de nain?), les lignes sont plus tendues, l'ensemble fait plus agressif
En montant dessus, les aspects pratiques sont limités, c'est minimaliste et contrairement à Maca, on sent qu'on est pas là pour la balade.  
En le démarrant avec le doigt ça commence déjà à couiner, un bruit bien aigu plus on hausse le rythme et plus c'est douloureux pour les oreilles, la prochaine fois je mettrai des bouchons d'oreilles.  
Sur le comportement, c'est bien plus rigide, ça talonne vite en butée quand même, à voir pour mieux régler tout ça. Néanmoins ça reste sympa et surtout sportif. Ça s'emmène avec le corps, faut bien le verrouiller avec les cuisses sous peine de se ramasser par terre, c'est pas donné à tout le monde de bien s'en servir. On sent par exemple qu'il s'est bien musclée le périnée  
Bref c'est sport, c'est pas fait pour enrouler sur le chibre et faut pas avoir peur d'y violenter, ça encaisse tout.  
Les + : c'est bien fini, la version testée avait des accessoires ( casquette cuir, fouet), c'est rigide et c'est fun mais on finira pas dessus à 50 ans  
Les - : le bruit (ça blablate tout le temps et ça gueule souvent), le prix ( on sent bien la cagole sudiste superficielle qu'il faut entretenir), aspect pratique
En résumé, Bag c'est un peu le superduke de la sodomie, c'est sympa et surtout ça rend con
 
Penner
Là encore c'est totalement différent dans l'esprit. Les lignes sont longues, élancées, élégantes.  
Le style fait un peu rétro, mais il y a du goût.  
En montant dessus on est confort, les matériaux sont agréables au toucher, l'ensemble est roots mais bien sympa.  
La position est bonne et incite pas à l'attaque. C'est le genre de monture que tu vas pas secouer dans tous les sens, t'es plus là pour partager et y aller tranquillement la truffe au vent.  
Le bruit est bof, on sent que les normes antipollution ont bien castré le truc, ça reste un feulement quoi, mais raccord avec le personnage.
Niveau comportement c'est sain, pas de surprise c'est aussi bien fait pour aller chercher le pain que pour une virée en amoureux. C'est pas rageur mais ça a de bonnes petites reprises quand même.  
Les + : la gueule sympa, la qualité du matériel, l'esprit neo rétro  
Les - : pas grand chose, peut être un peu trop lisse mais c'est dû aux normes je pense.  
 
En résumé, Penner c'est un peu la bonneville de la sodomie, on a un coup de cœur et de l'affection, c'est sympa comme monture occasionnelle à côté.  
 
Stan
J'ai voulu essayer, pour le côté petit et rageur, mais en bonne Ducati de la sodomie il a préféré pisser, donc essai reporté à la prochaine fois  

     
 
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Le caractère c'est du à ma course longue  

Putain, c'est marrant, mais à 50 personnes, même si t'es au coeur du weekend, tu rates quand même beaucoup de choses

Putain, c'est marrant, mais à 50 personnes, même si t'es au coeur du weekend, tu rates quand même beaucoup de choses

CR MDay
 
 
 
SVS Carbu Bicolor prépa Stan Edition : La légende  
 

T'en rates toutefois moins que ceux qui ne sont pas venus  

Oui bon ca va pas besoin de remuer ainsi le couteau dans la plaie !  

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Le caractère c'est du à ma course longue

Toi je suis sûr que t'es le V Rod de la sodo

Comme un président du MEDEF

Pourquoi tu mets des gants pour conduire?

Pourquoi tu mets des gants pour conduire?

Toi je suis sûr que t'es le V Rod de la sodo

Pourquoi tu mets des gants pour conduire?

Pour le grip du volant
Enfin presque, c'est un cadeau de mes collègues de boulot du coup ils sont toujours dans la voiture pour quand je trouve une occasion de faire le kéké   Mais bon au jour le jour je ne les portes jamais, faut pas pousser non plus.

Je ne sais pas comment je dois le te prendre  

Ha merde ... j'ai pas la marche imperiale dans mes enregistrements