Reprise du message précédent :
Les gens sont toujours aussi "étonnants" . Un break Pigeot avec autants d'échappements que de cylindres !
Mais faut pas lui en vouloir .
Regardez les Laguna et Audi qui d'usine s'affichent avec 2 sorties pour des 2 litres (je suis même pas sur qu'il n'y ait pas des 1800).  
Alors finalement ....  
 
   

Vu hier un break A4 1.9 TDI avec un dual d'origine  

rien a voir avec la cylindrée, les doubles sorties c'est courant sur les modèles "sport" ca fait partie du style en general meme sur des compactes comme les clio, golf, etc. par contre en dehors d'un modèle "sportif" c'est effectivement ridicule

C'est pas bien grave les multi échappements ca permet au constructeurs ou autres midas ou speedy de se faire encore plus de pognons pour remplacer ces pièces  

 
Non mais bien sur, je suis d'accord .
Mais sur une berline on peut imaginer des "dual" si l'auto est généreusement motorisée .  
Quand je vois les deux petites sorties d'origine de la XJS de mon frère, pour un V12 de 5,3L !!!!  
Les "William Saurin" ne me font même plus rire .  
 
   

 
Laguna avec double sortie -> modèles avec l'option FAP
 
Audi double sorties -> Quattro

 
 
Si je ne me trompe pas une 205 GTI ou R5 Gt turbo ou fiat uno turbo ie ou autres Ford xr2 ou xr3 (ces petites sportives de l'époque comme on en fait plus maintenant) n'étaient pas équipées de ce genre d'accessoire.......
 
Les années 2000 sont devenues un monde d'ultra consommation

 
   
seat toledo  double sortie  ->  tdi 90 de 1996

 
Concernant la laguna et les audi, c'est véridique
 

Il me semble qu'il y a des kangoo 2 avec double sortie
Bon ça va sur le même pot, c'est caché dessous mais il y en a 2

Nan c'est nawak , par exemple les A3 TDI ont toutes une double sorties sans être forcément être Quattro, et les Laguna 2.2 DCI ont une double sortie (bien cachée) sans avoir de FAP.
 
Ou alors tu parles que des Laguna 3 et pas d'un double sortie mais de deux sorties en duplex , et là je crois que c'est à peu près vrai.

 
Quand je parle de double sortie, je parle des 2 sorties de pots à gauche et à droite à l'arrière du véhicule
 
Exemple sur ma 159 :

 
(sauf que chez alfa c'est réservé uniquement au gros moteurs diesel et essence de la gamme)

Ok donc 2 sorties en duplex, on est d'accord.

on est d'accord  

Sur le 2.4 j'ai deux sorties aussi hein    
 
Bon, toutes les deux à gauche, sur le même silencieux c'est vrai  

comme je le disais c'est aussi une question de "style" sportif
une double sortie avec un diffuseur discret mais bien intégré, ca rend pas mal, surtout sur les petites sportives (comme meilleur exemple j'aurais bien cité les Focus RS, mais la c'est pas de la petite motorisation )

un proprio d'audi est kéké inside  
stout

 
Ha non ça alors pas d'accord du tout . Quoique Audi tombe pas mal dans le tape à l'oeil sur ses derniers modèles (ho les guirlandes dans les phares c'est d'un gout...). Pour le plaisir j'ai un vieux cabrio 80 c'était quand même autrement plus discret et efficace dans l'équilibre général.  
Sinon quand j'ai démarré la discussion sur ces fameuse doubles sorties j'évoquais UNIQUEMENT les dual ou duplex enfin appelez les comme vous voulez. Les autres n'ont rien à voir.  
Qui sont à mes yeux assez ridicules et répondent beaucoup plus à une mode qu'à un quelconque besoin. Dans les années 70 je crois qu'à part les 323i pas d'autres modèles de grande série n'en possédaient. Et maintenant on voit ça fleurir sur pas mal de bagnoles.
Je ne pense pas que le volume de gaz "expiré" par un moteur standard soit si extraordinaire. M'enfin je maitrise peut-être pas bien l'évolution des mécaniques non plus .
 
 

Sur un V12 si  

 
Non en effet mais t'avais l'option Recaro !    
En fait c'est pas si kéké que ça parce que pour l'avoir mise aujourd'hui (ouais c'est un peu un troll 3615 Mylife) on est sûr de plus se trimballer sur les deux sièges a chaque virage et les lombaires sont hyper bien soutenues !    
 

 
Pour en avoir suivit une, ça en impose et c'est clairement pas la ligne qui bride le moteur vu le diamètre de celle-ci...    
 

 
Que tu le veuilles ou non, Audi est devenue une marque de blaireaux. Ya plus que les jeunes branleurs (oui oui les mêmes qui pleurnichaient en 2005 lors des émeutes car il n'avaient pas leur place dans la société) qui possèdent ça.

 
C'est une vision très tranchante mais a laquelle j'adhère...
Le papas qui veulent rouler en berline c'est Mercedes ou BMW, Audi se rapproche de plus en plus de VW (question qualité et renommé) que de BMW ou Mercedes.
 
Et cela pour plus de monde qu'on ne le pense.
Je te parie 500€ cash que sur un sondage de possesseurs d'A3 TDI les 3/4 ont moins de 30 ans, des Gucci et une petite sacoche Vuitton du marché !    
(A l'instar du chat de Feu Vert, j'informe, c'est pas du tout du racisme ou quoi que ce soit, juste une constatation).
 
En gros, hormis les A6 et A8 le reste vaut pas un pet de schtroumpf.
 
On est malheureusement loin de l'époque où Audi était vraiment AUDI quoi !

100% d'accord sur les A3 TDI, c'est exactement ça la clientelle

c'est ni plus ni moins qu'une Golf avec les anneaux qui font Hype...

HS : une caisse que je trouve superbe, c'est l'Alfa giulietta  

 
Petite rectif, à ma connaissance, pour Audi, les sorties à droite + gauche sont associées soit au Quattro soit aux motorisations V6. Le 2,7 TDI sur l'A4 n'est pas dispo en Quattro par exemple et offre pourtant la double sortie. Une exception a cependant été faite pour l'ancienne A4 2L TDI 170 (non quattro) qui avait également cette double sortie.

j'ai vu ceci sur les quais à Paris cet après midi

je te schtroumpfe!      
 
Bon, et les A5?    J'en vois parfois mais c'est rarement un jeune au volant  

Exact, puis si t'as de la chance t'as du cuir et ça pousse fort pour doubler comme un connard en ville avec le turbo diesoul.  
Sans compter l'option son sur laquelle tu peux passer Skyrock a fond les patates...  

J'aime beaucoup mais le cul me rappelle la nouvelle Citron C3, allez savoir pourquoi, c'est pas tant ressemblant...

Même si, avouons le, le cul de la Giulietta est "légèrement" plus agressif...  

Tu attrapes bien mieux les perches que je ne pensait !  

Nan ça c'est les vieux de 60 berges coiffé à la brillantine avec les cheveux en arrière et chemises ouverte donnant vue sur un combo torse poilu / chaine en or west coast size.  

bof, c'est plutôt les vieux de 40 ans (dont je fais partie malheureusement) qui n'ont pratiquement plus de cheveux donc coupés très courts voir rasés, cadre sup...

edit : je n'ai pas d'A5 je précise, juste une 407 de fonction

Caÿmal... Tu nous fait la crise de la quarantaine là !    
 

Je disais ça parce que la seule A5 qui tourne dans mon quartier (S5 a vrai dire) appartient a un gars ayant la description juste au dessus...    
J'ai joué la carte de la caricature a fond !    

j'en ai peur malheureusement...

je regrette mon AX GTI, mes 25 ans, ma liberté, les potes et les fêtes de l'époque, l'insouciance du lendemain, les rencontres, j'écoute en boucle des trucs des années 90 sur mon Iphone, je vois mes rides dans le miroir et les cheveux qui me manquent...  

on ne revient pas en arrière malheureusement, donc il faudra bien faire avec...

/fin du HS

 
 
Fail, BMW c'est les vendeurs de Kebab  

Toutafay !

 
Tu peux ajouter les Béhemmes Série 1 aussi

A part qu'elles sont toutes les deux présentées en blanc... avec des feux rouges, je vois pas.

 
ah non en Serie 1 c'est surtout des gonzesses  

 
Heu ?
Des personnes de sexe féminin tu veux dire ?......
 
 
 

Oui, qui les revendent aux djeunz lorsqu'elles s'aperçoivent qu'elle ne peuvent pas mettre une poussette dans le coffre, ou que leur petit dernier ayant atteint six ans n'arrive plus à loger ses jambes à l'arrière  

euh, me pose des questions... c'est bien le topic des lieux communs associés à certaines voitures ici ?

 
Oh beh ! Faut pas être si pessimiste !    
C'est vrai qu'on vit dans une société de merde mais bon ça on peut pas y faire grand chose, mais j'ai un bon remède a ton problème, rachète toi une AX GTI et retape la !    
Bon, je connais le discours, gosses, famille, femme toooossa quoi, mais faut voir aussi ton plaisir personnel !
 
Enfin bonne chance pour surmonter cette épreuve, perso j'ai encore 20 ans pour m'y préparer mais j'avoue que quand je vois l'effet que ça fait...  

 
j'ai eu la meme envie avec ma uno turbo... mais la c'est plus pour ma propre securite que j'ai peur !!