Reprise du message précédent :

 
Euh si je comprends bien, le moteur d'origine (un simple SDI...) a cassé à 80.000 km    
Comment c'est possible ?
 
En tout cas, 6000 euros pour cette daube poussive à gros kilométrage, c'est franchement de l'abus!

 
tout à fait d'accord,Il n'y a qu'un 6 cylindres de plus de 250cv germanique ou encore mieux italien qui me ferais quitter mon 5 pattes mazout 210Cv

j'ai faillis répondre et je me suis souvenu qu'on était vendredi

 
pour charger des trucs lourds
la voiture étant basse tu peux plus facilement la charger.
J'ai utilisé cette fonction pour charger le coffre avant de partir en vacances
 
La position haute c'est pour franchir les gros trottoirs
 
Sur les dernière versions des que tu dépasse 110 km/h la voiture se rabaisse de 5 ou 10 cm (je ne sais plus combien exactement)

pour un effet ventouse dans les virages  

les citroens c'est pour les papy
il n'y a pas de puce pour les jeunes kéké

Ça manque un peu de vidéos par ici :
 
http://www.youtube.com/watch?v=3a35ZPBTzQ4
 
   
 
http://www.youtube.com/watch?v=f8Tw5W33HzU
 
Appréciez les transitions    
 

Le magnifique combo d'une voiture qui n'avance pas, avec un bruit de merde, et un kit carrosserie non peint! J'adhère complétement!

Tout est parti de là, en fait:

han! les clio  
 
le mec qui cherche a enfumer le parking du camping, c'est superbe  
quand à la deuxième du grand art ! vu la nervosité des montées en régime, je le soupçonne d'être un as de la tablette graphique et d'avoir réussit à effacer son pote qui pousse la voiture derrière

Et c'est sans compter tous les blaireaux qui se touchent en écoutant le son de leur chaudière...

 
atttaaa, avec un filtre a air competizionne et une trapalu, un 4 pattes 1L4 à carburateur fait presque le même bruit qu'un VR6 le VR6: ZE plusss bôôô moteur qui fait de la musique que c'est mieux qu'une femme

Ben tu prends l'exemple de la 205 Rallye, c'est un 1300 si je ne m'abuse, et c'était une caisse à vocation sportive.
Je parlais plus de la vidéo de la ZX TD que j'ai quoté juste au dessus

les mecs ils savent que pour aller vite le moteur ne doit pas fumer ?

C'est un troll rassure moi ?

Je crois qu'un mec disait ça sur une vidéo de France 5 avec le journaliste chevelu.

Ouais, dans le reportage sur le tuning.
Lorsqu'il allait voir la "tuning family"

"Prépa" de qualité > http://www.youtube.com/user/ludoet [...] 4g9PhfAtps

Ouai faut aimer Titi c'est sur...

My godness !

j'adore la musique  

http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382613.htm
 

+

+

=

il à la délicatesse de partir d'une épave  

C'est quoi le soucis en fait ? A part que le swap est illégal mais bon, ça en fait pas un jacky. Je dirais même que c'est carrément le contraire, le jacky ne touche pas au moteur ou alors il repeint les caches et change 2-3 durites

Ce ne sont que les prémisses
 
J'ai bien aimé dans la suite quand il dit qu'il va mettre des laves-phares, car sinon il va pas passer le CT avec les xenons
 
Mais c'est vrai que le travail a l'air fait correctement. C'est pas vraiment du jackysme, j'avoue, mais la première page m'a fait un peu peur  

J'ai parcouru le topic en travers, mais je crois quelle est finie sa caisse.

Voila, c'est ce que j'allais dire
 
Perso, je trouve que c'est plus une resto qu'une caisse de jacky... C'est sûr que pour le PC, le lissage de ceci, celà, chacun ses gouts (eurk ), mais le boulot fait sur le moteur, les trains etc, franchement, ya du mérite !!
 
Un jacky ne saurait certainement pas faire la moitié du quart de ce que ce gars a accompli

+1, j'ai suivi ce topic, le mec touche plutot bien sa bille en mécanique. Le jacky c'est celui qui pige quedalle à la mécanique, qui met une admission directe derrière le moteur, une ligne d'échappement qui a un diamètre adaptable sur un ferry, les jantes 19" avec les disques en 160mm etc...

je suis en train de le parcourir, ben franchement ca n'a rien a faire ici !
c'est propre, bien pensé... seul truc dommage : il devrait se contenter de rouler avec sur circuit.
les prepas dans ce genre c'est sympa, mais faut pas oublier le sens meme de la preparation...

En tout cas meme si je suis pas fan de françaises, j'aime bien les petite sportives en general, et je trouve qu'il a reussi a lui donner ce style. avec en plus un moteur qui va avec, ce qui est helas plutot rare. en fait ca ressemble a ce qu'aurait pu etre une vraie version V6 d'une 306 (bon dommage pour la peinture sur les jantes, et le volant qui vient d'une S3...)

oé, mais que de boulot pour une chiotte moche
il aurait pu faire le même boulot sur une mercedes benz des années 70
la base aurait donné un beau résultat
 
à coté de cela, son capot dans son état actuel, il découpe les gens au niveau de la taille...

Sûrement pas.
Une roue trop petite au fond du passage de roue c'est pas beau.

ouaih, enfin, la 205 rallye, spa un bon exemple ... l'ax kway, c'est plus jcky
 

meuh non, c'était très sérieux ... d'ailleurs j'envisage de mettre des cartes dans les rayons de mon vélo, j'suis sûr qu'en configurant bien le machin et avec un cornet, j'fais le bruit d'un Yam R1

Oui, et?
Ca vaut pour les essence aussi.  
Et si, y a  des tas de talibans qui contrediraient ce que tu affirmes sur ton JTDm, là.    
 
Et à propos des Alfa, j'ai eu l'idée que les tiouningueurs il sy touchaient pas...Erreur    
 

 
Pauvre voiture  

 
en même temps, sur la GTV, à priori, il n'y a que les roues d'origine à remettre  

Il aurait jamais du les remplacer par...ça  

 
une GTV, ça doit rester d'origine c'est clair    
 
en même temps, la sienne a l'air hyper propre question carrosserie, ce qui n'est pas évident, donc s'il n'a rien fait d'autre que de remplacer les roues, c'est pas grave