Reprise du message précédent :
Pourquoi je ne suis pas étonné qu'il soit immatriculé 27  

Je vois pas en quoi l'Eure est un département plus touché par le tuning de mauvais gout qu'un autre mais bon ...
 
 
4000€ la Vectra Tiounning de 290000kms ... kinenveut ?
http://www.leboncoin.fr/vi/56714500.htm?ca=17_s

 
Avec la peinture qui déborde sur les vitres et les feux ...
 
 

 
Sûrement pas le plus touché, mais bien touché  

Département de winners
 
 

 
Autant se foutre de la gueule des jacky sur leur blog pourquoi pas, c'est un espace publique. Par contre les contacter pour des annonces et poster la correspondance privé qui s'ensuit, c'est limite je trouve aussi.
 
Et bordel, Leboncoin ne garde pas les images longtemps ! Rehostez les images pour les lurkers, si on à 3 pages de retard y'en a la moitié qui s'affichent plus : http://reho.st/

Tu n'as pas à te forcer pour écrire le Jacky.

 
Je la connais! Le mec habite à côté du peugeot à castelnaudary  

   toi tu n'as peu être pas l'écriture mais tu as certainement leur niveau  

J'y suis pour rien...
Enfin si ça lui fait plaisir d'être à ce niveau  

17000 €  

http://www.leboncoin.fr/vi/50584130.htm?ca=2_s

Y en a qui doutent de rien  

Des pneus Yokohama Parada avec un 1.5 DCi.

Sont pourris t'façon ces pneus  

Putain, je pensais pas que ça existait "en standard", je pensais que c'était du "home-made" de Jacky.
 
Je vous présente les "bra de capot" (bra=soutif en anglais).
 

 
Ca doit certes protéger des impacts, mais à quel prix ...

Font pas les mêmes pour la carrosserie complète?  
Sérieux, trop marre de ces sales con(ne)s qui me pourrissent les ailes à coups de portières...
 

j'ai l'impression que 17000€ c'est le même prix que si tu prends la même neuve et que tu ajoute toi même les trucs de tunninge ?

fais comme moi achete une voiture de merde comme ça tu ne pleurera pas quand on te cognera ta portière

 
Pas faux.
La Clio campus dci est à 12000€, neuve    

C'est assez utile si tu viens de faire une peinture neuve... Ou pour garder son capot en bon état...

  Pas une Vectra B

ouais enfin pour les protèges capots, ca protège mais c'est encore plus moche...

Sincèrement un protège capot ça sert à rien en plus d'etre moche. Moi j'en ait pas et pourtant mon bouclier avant reste en parfait état. Et puis une voiture c'est fait pour etre utilisée et l'usure est irréversible.....la garder en état neuf ne sert à rien vu que la décote la rattrapera.
 
C'est un peu comme mettre une housse pour son téléphone portable: le garder en état neuf est inutile vu qu'on le changera quand meme au bout de 2 ans et qu'il ne vaudra alors plus rien.

J'ai le même vieux phone depuis plus de 5 ans, et jsuis pas près de changer (sagem myx-5m )
 
Pour les BRA de capot, jsuis plutôt pour, mais pour celui que tu viens de montrer plus haut, c'est vrai que c'est "too much", sur la mienne, avec nos petites routes alsaciennes, jme prends souvent plein de gravillons etc des gars devant moi, mon capot est bien raide... Quand je ferais ma peinture, je me prendrais un petit BRA pour le protéger un peu, vu le prix de la peinture...

 
ouai mais t'ira mettre un protège capot sur ton téléphonne portable tiens...  

 
Les gens achètent ça pour le style  
Bon après chacun ses goûts hein  

Ou l'inverse ..... (Quoique qu'au 1/43 ème...)  
Je sors aussi

il y à ca aussi :
 

 
En fait il a additionné le prix de ses pièces au prix de la voiture sans tenir compte d'une décote des l'instant ou tu modifies quelque chose.  
Si on suit sa logique, le type qui a fait ses révisions annuelles en changeant des pièces sur sa clio de 2000 devrait la revendre 30000 euros

Ces trucs rajoutés sur le capot, c'était courant au Canada il y a quelques années, c'était parait-il pour proteger le capot de l'écrasement des nuages de "maringouins" et autres insectes qui pourrissaient la peinture.On retirait cette espèce de housse en Skaï, et on la lavait.
Ils avaient même un petit parebrise posé au bout du capot pour les aplatir avant qu'ils viennent se coller sur le vrai parebrise, je crois que c'est le but de l'engin posé sur la Land Rover.

y en a qui sont un peu con quand même ....
 

 
ceci dit ça aurait été drôle qu'il se fasse poursuivre sur l'autoroute par une vraie

Mdr
 
Ils vont lui remettre en état:
 

 
   
 
Ps:Paraitrait-il,qu'ils ne mettent pas la vie d'autruis en danger.....  

Non ils mettent aucune vie en danger... il roule juste à 230 pour rattraper un mec qui roule a 160  

En même temps en roulant à 130 pour rattraper un mec qui roule à 160, c'est déja plus compliqué.    

C'est un peu le but de l'engin en même temps.
 
Si c'est pour rattraper le fugitif à 160 en roulant à 165, il est où l'intérêt ?

En france on a les péages pour ça

Oui je suis d'accord mais apres qu'ils disent pas que les gens qui roule a 160 sont des dangers routiers