Reprise du message précédent :

Same, changement à 97k/7ans, on commençait à peine à voir le craquellement. Mais il n'aurai pas fallu attendre les 10ans de préco d'origine.
Le mieux c'est quand même de vérifier visuellement la courroie, idéalement checker avec le petit outil qui mesure la largeur, et faire des entretiens réguliers pour avoir toujours une huile "propre".
De toute façon vu la décote de ces véhicule, moi j'ai pris le parti de vivre avec jusqu'à la casse

 
D'ici 1an max je dirais, on voulait en changer (besoin d'un poil plus d'espace pour les gosses derrière...). J'espère qu'on va pas devoir la brader à 5000 balles non plus
 
5ans et disons moins de 20k km, boite auto (Paris...), pas mal d'options ("tout" sauf le détecteur d'angles morts et le toit pano), révisée (probablement avec la nouvelle chaine de distrib).

Non, à moins d'un changement de moteur, tu as le moteur à courroie de 2019 (avant que le "scandale n'éclate non ? Je l'ai achetée cette année là la mienne)

Après je ne sais pas exactement quel est l'impact réel sur les prix mais on parle de sévère décote ici et là... Et pour la mienne de 2016/125kkm je me fais pas d'illusion.
Et j'avoue que ça ne m'inquiète pas plus que ça.

 
J'avais fait une simu de reprise chez Tesla par curiosité (surpris qu'ils fassent des reprises) il y'a 4-5 mois, il me la reprenait un peu moins de 11k € donc je me disais qu'on pouvait en tirer un peu plus dans la "vraie vie"

J'ai un reniflard, c'est inquiétant ou pas ?

 
Je vais regarder la PCV dans ce cas, je viens de checker sur youtube pour voir où c'était + la tester.  
Ouais pas de fuite particulière, mon monteur n'est pas super propre mais j'imagine qu'à plus de 140 000km c'est plutôt normal mais je vais regarder plus précisément si je vois quelque chose à la prochaine vidange. Merci de ton aide !

Salut,
je sais pas s'il y a des expert en géométrie ici, mais moi c'est pas forcement mon cas.
 
j'ai récupéré ma Zoé R110 hier après une géométrie complète, elle avait tendance à me raboter les pneus avant à l'intérieur.
Ils m'on donné un papier avec l'état de la voiture avant , et les valeurs après réglage.
 
Certaines valeurs me laissent un peux perplexe, mais au garage ils m'on dit que l'angle de chasse hors tolérance n'est pas grave .
 
Vous en pensez quoi ?  
 
 

http://bigtoys.free.fr/GEOMETRIE%2 [...] 20PNEU.htm
 
ce n'est pas l'angle de chasse qui va bouffer les pneus, ta roue droite doit etre quelques mm plus reculée que celle de gauche.

C'est ce que j'avais compris avec quelques recherches.

Apparemment ça provoquerait un carrossage excessif en tournant.

Mais j'y connais pas assez pour tirer les bonnes conclusions de ce rapport.

Si tous semble bon cela me va

Le "garage excessif en battant d'avoir une leucémie chasse" perso ça me ferait flipper  

c'est plutôt les prédictions de son clavier qui font flipper

Me faut une plaque d'immat pour une remorque. Toute bête en métal peu importe le département/region.  
 
Ou est ce que vous les achetez ? On est en plein délire 16,99 €
/ plaque  
 
Rien trouvé sur ali express

https://www.plaque-immat.fr/
 
7.90 en alu

5€ DE PORT

https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] %253D%253D  
 
MAZELTOF !
 
Al'enculé 5.90 de port au panier

Ah bah oui le transport c'est pas gratuit

Un bout de carton de pizza et un marqueur....

21.70€ FDPin les 2 plaques, pas cher

Regarde aussi en centre auto E.Leclerc, sans aucun doute plus cher (pas vu leur tarif) qu'en ligne, mais ça revient p'tet moins cher vu qu'il n'y a pas de FDP.
edit: encore que, pour faire moins cher que 12.80€ (de plaque-immat) dans un garage local, ça va être difficile. Et CarterCash font pas.

J'aime pas trop faire de pub pour ces branques vu mon conflit toujours en cours, mais j'ai fait mes plaques d'immat chez eux pour environ 11-12e l'unité (je n'ai plus le tarif exact en tête...), plaque alu avec film imprimé qui vient se coller dessus à l'aide d'une sorte de "presse" manuelle.
 
Après, pas sûr que tous les  centres proposent cette presta.
 
 

Tu m étonnes que tu aimes pas leur faire de la pub

Faut juste pas leur confier ton véhicule ! (ou quoique ce soit d'autre... ).
 
J'ai retrouvé le tickson des plaques: 11.50e l'unité !
 
 

Oui voilà aller acheter de l'huile des filtres ou autres ça va , après....

.
faut pas y mettre les pieds, quoi.  Qu'on se le dise ! !
 

C'est bon à savoir Et pour une remorque, ça fera bien le job
En cherchant j'avais juste vu qu'ils proposent le service de montage des plaques pour 5€, mais rien sur les plaques en elle-même. Du coup ça doit effectivement dépendre des centres.

J'ai pas de carte cash, pas de leclerc auto.  
 
Narauti Roado...  
 
Le serrurier locale 19€ alu !  
Le tabac presse 24€ plexiglas...

tu habites en Auvergne ?

Effectivement je n'ai pas vérifié, je ne sais pas ce que m'a pondu le clavier du tel  

J’ai une roue (bien trop) serrée qui ne vient pas même à la clé à choc (sur batterie, pas hydraulique).  
Je peux trouver quoi comme tige articulée assez longue pour faire levier? Quelle longueur faut-il idéalement?
 
Ça ne sert pas souvent mais ça dépanne bien quand on l’a…

En 2010: 55,30€ TTC port compris (dont 7,30€ de livraison) pour 2 plaques en plexi sur le net.

Je n'ai retrouvé que ça comme facture.

Clef à pipe / douille et quelconque tube du diamètre kivabien.
Et sinon, jamais un écrou ne m'a résisté avec la clef en croix (même si j'ai plutôt testé sur Renault ou Citroen, pas chez Massey Ferguson ).
Dans tous les cas ne pas taper.

Je n’ai pas de clé en croix, et pas de tube métallique adapté pour faire bras de levier.

ben tu sais quoi acheter!
j'utulise toujours une clef en croix et serrage avec une cle dynamo pour eviter ce problemeou autre (genre deformer le disque/moyeu)

Sinon, il y a les clés "à roue" télescopiques qui fonctionnent pas mal:
 

 
Sur ma première golf 1 karman, les boulons des jantes alu étaient tellement bloqués que j'avais dû utiliser un vieux cadre de 103 mvl pour faire bras de levier.  
 
& pour couronner le tout, l'ancien proprio avait perdu la clé des écrous antivol...  
 

Même en Auvergne je paye pas si cher mes plaques, 16 balles l'alu posée chez mon garagiste ... Et on a un carter cash

 J'ai une fissure qui est apparue en bas du pare brise, en forme de quart de cercle assez régulière
On voit un petit impact à la base, on ne sent rien sous le doigt  
 
Ca craint quelque chose ?

Un impact sur votre pare brise ?  Vite chez carglass !

Je vais up une photo plus tard flemme maintenant

 
https://www.lidl.fr/p/parkside-park [...] 93afcd2514
 
Ca dépanne bien et tu peut tabasser dessus comme un bourrin  
Sinon un bon tube épais pour faire rallonge c'est très bien aussi ( j'utilisais une chute de tube carrépour ma cloture ).

Moi aussi mais là le serrage ne vient pas de moi!
 

Ça a l’air pas mal, je tente!
 

Yep même genre d’idée je garde le lien de côté au cas où, merci.

Oui, ce genre de clé c'est pas mal. Ca peut te sauver la vie.