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Auteur Sujet :

Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !

n°15731771
Nicarao
---
Posté le 04-08-2008 à 19:45:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
j'ai changé mes bobines d'allumage (sagem d'origines il me semble  [:anshi] ) de mon scenic 1.6 16v
beru commandés sur ebay
je m'en suis tiré pour 160€ [:shay]
alors qu'en garage faut rajouter un 0 a coté  :fou:


---------------
- nada -
mood
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Posté le 04-08-2008 à 19:45:36  profilanswer
 

n°15731815
joulpouill​e
Posté le 04-08-2008 à 19:50:27  profilanswer
 


 
oui mais t'en change moins souvent...  [:manust]

n°15733112
alfox1
Geek a la retraite
Posté le 04-08-2008 à 21:46:55  profilanswer
 


Peut etre (encore que maintenant...) mais au moins c'est du solide...

n°15733146
Nicarao
---
Posté le 04-08-2008 à 21:48:48  profilanswer
 


on va dire le triple  :o  :D


---------------
- nada -
n°15733559
mostwanted
Profil: Futur Mod et Rateur
Posté le 04-08-2008 à 22:18:53  profilanswer
 

ducky9 a écrit :

Ouais, j'y suis retourné... j'ai vu les galets, la courroie aussi... pas top. Le galet a du jeu et plus de résistance. Je crois qu'ils sont de bonne foi mais ça fait mal au c.ul !
 
Et c'est exactement ce qu'il m'a dit concernant le moteur. Je je fais pas ça proprement, ça risque d'être 2/3 fois plus cher au final.
 
Dans mon malheur, c'est la pompe a gasoil qui a lâchée en premier... parce qu'il m'a assuré que la distribution n'a jamais été faite (caisse a 140.000km) ; au mieux la courroie a été changée il y a 80.000km... Cool, la prochaine fois j'achète une neuve et Japonaise :D


 
Ah, encore un qui croit que les japs ça tombe pas en panne!
 :sarcastic:  
 


---------------
** Team ANTI Boulaÿ's **  "Quand un mec n’'en sait pas plus que ça, il devrait être autorisé à fermer sa gueule... " Coluche.              On dit:  "le ridicule ne tue pas"  Ok! mais certains devraient quand même faire gaffe!!! Moi.
n°15733609
joulpouill​e
Posté le 04-08-2008 à 22:22:22  profilanswer
 

mostwanted a écrit :


 
Ah, encore un qui croit que les japs ça tombe pas en panne!
 :sarcastic:  
 


 
disons qu'avec une Renault, tu aura forcement des emmerdes... Avec une jap, tu peux encore peut-être y échapper.  :o

n°15733941
canaille
beyond the limits
Posté le 04-08-2008 à 22:54:28  profilanswer
 

joulpouille a écrit :


 
disons qu'avec une Renault, tu aura forcement des emmerdes... Avec une jap, tu peux encore peut-être y échapper.  :o


 :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°15734014
_synapse_
Posté le 04-08-2008 à 23:00:57  profilanswer
 

D'ailleurs concernant renault, au niveau moteur.
 
Sur le 1.6l 16v, une fois les bobines remplacés par des beru pour être tranquille, et le capteur pmh qui peut faire des siennes, y'à pas d'autres soucis connu ?

n°15734034
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 04-08-2008 à 23:03:01  profilanswer
 


 
claire :o
 
celui qui a une jap, il va l'entretenir, et regarder son véhicule quand il a un bruit ou quelque chose de louche.
Le bon franchouillard avec sa renault il s'en fou.... pour preuve, le nombre de gland qui roule a presque à plat, ou avec des phares morts ou des courroies qui grincent... ça fait peur

n°15734194
_synapse_
Posté le 04-08-2008 à 23:16:20  profilanswer
 


 
J'ai jamais entendu de soucis particulier avec la distribution  :??:

mood
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Posté le 04-08-2008 à 23:16:20  profilanswer
 

n°15734303
_synapse_
Posté le 04-08-2008 à 23:24:40  profilanswer
 


 
Ok, merci, je fais toujours attention pour les périodicités sur la distribution, pas de soucis de ce coté là  ;)  

n°15735124
joulpouill​e
Posté le 05-08-2008 à 00:45:37  profilanswer
 

canaille a écrit :


 :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:


 
je pensais bien que c'était trop gros.  :D

n°15736114
Nicarao
---
Posté le 05-08-2008 à 08:27:11  profilanswer
 


le 1.6 16v c'est pas un k4m  :??:


---------------
- nada -
n°15736115
Nicarao
---
Posté le 05-08-2008 à 08:29:07  profilanswer
 


faut pas oublier le passage au banc + les 4 bobines (mini 70€) + MO (alors qu'en 5mn c'est changé) = mal aux fesses
et encore s'ils trouvent pas autre chose à te refourguer  [:airforceone]


---------------
- nada -
n°15736182
lancevo7
Posté le 05-08-2008 à 08:55:49  profilanswer
 

salut j'ai un petit soucis sur ma 406 2.2 16v, moteur peu connu d'ou le probleme
 
 
en faite en ete je demarre mal a froid, bizarre non ?
des qu'il fait 35° a froid hop je demarre mal, en dessous je demarre bien.
 
j'ai pense a la sonde d'air dans le boitier papillon et la sonde de pression d'air aussi ?

n°15736216
Prems
Just a lie
Posté le 05-08-2008 à 09:06:26  profilanswer
 

Nicarao a écrit :


le 1.6 16v c'est pas un k4m  :??:


Le K4J est un K4M raboté au niveau de la course des pistons, tout le reste est identique.


---------------
Ratures - Cuisine
n°15736221
Prems
Just a lie
Posté le 05-08-2008 à 09:07:05  profilanswer
 

Nicarao a écrit :


faut pas oublier le passage au banc + les 4 bobines (mini 70€) + MO (alors qu'en 5mn c'est changé) = mal aux fesses
et encore s'ils trouvent pas autre chose à te refourguer  [:airforceone]


Le passage à la valise pour un problème connu de longue date c'est en effet une belle arnaque.


---------------
Ratures - Cuisine
n°15736317
canaille
beyond the limits
Posté le 05-08-2008 à 09:30:06  profilanswer
 

Nicarao a écrit :


le 1.6 16v c'est pas un k4m  :??:


Si
    * K4J: 1390cc
    * K4M: 1598cc
    * K7M: 1598cc
    * K9K: 1461cc
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Renault_engines#K
 
Enfin c'est pas la premiere fois que grandEst connait tout.
 
Celà dit, sur ces moteurs, les seuls "problèmes" sont les bobines (merci sagem et valeo), sur certains le capteur PMH, et parfois le papillon en effet.
 
La distri est à faire impérativement aux préco : 5 ans ou 90/100 000 km.


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°15736336
Zoreil
Posté le 05-08-2008 à 09:32:52  profilanswer
 

canaille a écrit :

la distri est à faire impérativement aux préco : 5 ans ou 90/100 000 km.


 
Ici Renault impose de le faire à 60 000...

n°15736365
Zoreil
Posté le 05-08-2008 à 09:37:35  profilanswer
 

Non.
Dans le manuel c'est précisément le kilométrage donné par canaille.
Mais localement il est préconisé de le faire plus tôt, mais ça c'est juste oral...
 
Quid en cas de casse ?

n°15736553
canaille
beyond the limits
Posté le 05-08-2008 à 10:03:54  profilanswer
 

je dirai le manuel, car c'est la seule preuve écrite, et si c'était lié au climat de tes îles, ils auraient donné un manuel adapté.


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°15737034
canaille
beyond the limits
Posté le 05-08-2008 à 10:46:35  profilanswer
 


la préco c'est un age ou une distance, pas un usage.


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n°15737060
Nicarao
---
Posté le 05-08-2008 à 10:48:53  profilanswer
 

Prems a écrit :


Le K4J est un K4M raboté au niveau de la course des pistons, tout le reste est identique.


 

canaille a écrit :


Si
    * K4J: 1390cc
    * K4M: 1598cc
    * K7M: 1598cc
    * K9K: 1461cc
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Renault_engines#K
 
Enfin c'est pas la premiere fois que grandEst connait tout.
 
Celà dit, sur ces moteurs, les seuls "problèmes" sont les bobines (merci sagem et valeo), sur certains le capteur PMH, et parfois le papillon en effet.
 
La distri est à faire impérativement aux préco : 5 ans ou 90/100 000 km.


 :??:  
 
sinon le capteur pmh et le papillon, c'est faisable pour une brele en mecanique comme moi?
et c'est quoi les symptomes?
vais googeliser tiens  :D  


---------------
- nada -
n°15737062
Prems
Just a lie
Posté le 05-08-2008 à 10:49:07  profilanswer
 


 
C'est pas juste un manque d'huile ?


Message édité par Prems le 05-08-2008 à 10:49:38

---------------
Ratures - Cuisine
n°15737091
Sir_burton
Posté le 05-08-2008 à 10:51:07  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
claire :o
 
celui qui a une jap, il va l'entretenir, et regarder son véhicule quand il a un bruit ou quelque chose de louche.
Le bon franchouillard avec sa renault il s'en fou.... pour preuve, le nombre de gland qui roule a presque à plat, ou avec des phares morts ou des courroies qui grincent... ça fait peur


 
je viens enfin de comprendre pourquoi j'avais jamais d'emmerdes avec mes caisses, à contrario, on me dit souvent, elle est encore au garage !!!
ben oui, entre 2 revisions annuelles, je fais faire une geo quand le train avant me semble louche, je fais verifier l'echappement quand ça gresille, reparer des ptits pets de carrosseries si elle est trop amochée...
au final, j'ai jamais de gros pepins et je ne passe en concession que pour les revisions annuelles et le coup de tampon qui va bien !

n°15737185
canaille
beyond the limits
Posté le 05-08-2008 à 10:58:50  profilanswer
 


Nicarao a écrit :


 :??:  
 
sinon le capteur pmh et le papillon, c'est faisable pour une brele en mecanique comme moi?
et c'est quoi les symptomes?
vais googeliser tiens  :D  


 
Si :

Nicarao a écrit :


le 1.6 16v c'est pas un k4m  :??:


 
Le 1.6 16v c'est un K4M ou un K7M


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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°15737275
Nicarao
---
Posté le 05-08-2008 à 11:06:49  profilanswer
 


 

canaille a écrit :


 
Le 1.6 16v c'est un K4M ou un K7M


ok  :jap:  
 
il m'avait semblé qu'un k7m c'etait plutot un 1.6 8v

Message cité 2 fois
Message édité par Nicarao le 05-08-2008 à 11:07:17

---------------
- nada -
n°15737596
canaille
beyond the limits
Posté le 05-08-2008 à 11:33:28  profilanswer
 

Nicarao a écrit :


ok  :jap:  
 
il m'avait semblé qu'un k7m c'etait plutot un 1.6 8v


moi aussi, mais la page wiki dit 16v.
 
J'ai un D7F dans ma twingo, qui est un 8s. Le D4F est le 16s. Mais a priori la techos d'injection prime maintenant pour le codage.


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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°15738115
matt1768
GT : XlittlepepperX
Posté le 05-08-2008 à 12:18:38  profilanswer
 

Vous m'intriguez avec vos histoire de bobines (j'ai une lag1 ph2).
Ca se trouve où dans le moteur les bobines d'allumages ? Je peux vérifier la marque sans rien démonter ?


---------------
Ventes XBox en cours : rien
mood
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Posté le   profilanswer
 

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