Reprise du message précédent :

Dans ce cas là, si tu nous permets pas de juger, il suffit de ne pas venir demander de conseils ici.

Est-ce que quelqu'un sait me dire ca va chercher dans les combien de remplacer un amortisseur avant ?
Recalé au contôle technique à cause de ça...  
C'est pour une 306 de 1993.

ça se remplace par paire.
 
feuvert, norauto, etc

 
Merci, c'est con mais je connaissais pas tous ces sites, moi j'suis habitué a mon petit garagiste de campagne    

 
quelle voiture ?

perso ca me coute 25 € et 20 minutes, enfin chacun fait ce qu'il veut de son argent hein

C'est un prix généralement constaté chez un concessionnaire. Tu peux trouver un peu moins cher chez Norauto ou Feu vert.

 
joints de queue de soupape en teflon, waaaaaaaant

 
drole de gueule pour des joints de queue, c'est quel véhicule ?

 et pkoi un lit 998 et un 1380, t as qu une mini

mini

le kit 1380 c'est pour un pote

ok

Je me demande si ça vaudrait pas le coup de recup le chtit vécisse du pôpa moi...
 
Il est bien parti pour changer sa caisse de 14 ans mais à cet âge je suis pas sûr qu'elle vaille encore grand chose à la reprise (1000-1500€ qui seraient de toute façon obtenus par ristourne...), mais faudrait trouver quoi en faire par contre... un groupe électrogène de 100kW? Je le monte dans le coffre de ma Fiesta que je transforme en propulsion?

la deuxieme solution est la bonne, apres etre passé chez Mohle acheter 6 pistons et greffé 2 turbos

non, ils s'en gardent bien.

Mahle  

 
J'ai du faire appel à un expert et envoyer des courriers à la direction pour que j'ai gain de cause pour la panne d'un motoventilateur sur une Laguna qui avait été changé 1 an avant

J'ai une question a propos des assurances.  
Si on veux assurer une voiture dans une nouvelle assurance mais qu'on ne déclare pas que l'on à été assuré ailleurs (on ne donne pas de relevé d'information car malus par exemple). Est ce que l'assurance à un moyen de savoir qu'on a quant même été assuré auparavant, à l'aide d'un fichier commun à toutes les assurances ?

Ouais, elle le saura

fausse déclaration, contrat caduc, tout pour ta pomme en cas d'accident.
 
et j'ajoute que tu as vraiment une super mentalité , ça vaudrait le coup que tu fasses ça, que la compagnie t'assure et encaisse tes primes, et qu'au premier accident elle te fasse "ah non monsieur vous avez fait une fausse déclaration, le contrat ne tient pas, on ne vous assure pas, merci, au revoir".

 
C'est qu'une question, faut te calmer mon coco c'est pas bon pour ton petit coeur    

T'oublies aussi les freins, les pauvres disques avant partent déjà en sucette avec quasiment moitié moins de puissance que le vécisse d'origine et je parle même pas des tambourins arrière  
 
N'empêche, pour un kart ça pourrait le faire... y'a une catégorie 2000cc?

V6 2litres ? alfa GTV ?

Mazda (KF).
 
Il a un peu 200000km mais bon, que ça soit son ronronnement ou ses accélérations il a toujours l'air bien frais

Et comment on peut faire contrôler ça ? Ils risquent de pas vouloir chez Rino ? Parceque de toutes façons on va y aller, on a 4 ammortisseurs à changer, donc on peut leur préciser ...

 
120 euros ? ça me semble etre un peu le double de ce que j'avais payé pour une R19, mais c pas la meme catégorie ... puis j'avais que les plaquettes AV à changer.
regarde déja combien coutent tes plaquettes "seules", ptet que ça coute 100 euros les plaquettes et 20 euros de MO
 

 
mouais ... enfin de toute façon, l'assurance saura. cette histoire de malus fait bien chier, tu peux te retrouver à payer très cher pour des conneries, mais malheureusement ça fonctionne comme ça en France (j'aimerais bien un système où la cotisation est fonction du nombre de points restants sur le permis ... au moins, ça motiverait un peu plus les gens à conserver leurs points, et pas attendre d'en avoir moins de la moitié pour passer un stage de récup )
 

 
heu, pourquoi pas récupérer la voiture du paternel et revendre / donner / shift + suppr la fiesta ?

 
bah écoute, t'es au courant du problème des motorisations F4R, tu as la note technique, autant leur demander directement de prendre leurs responsabilités et de prévenir plutôt que de guérir.

Je vais m'occuper de ça, merci.

Bah ça dépend franchement de ton modèle de plaquettes, ça peut aller de 40€ à 110€ la boîte, en fonction du modèle de la bagnole, et sinon la pose c'est 21€ chez moi. Par contre, faut vérifier que les disques soient OK avant de changer les plaquettes.

 
21€ ?  
Comme chez le medecin?
ca passe a 23 bientot

Ouais et alors ? C'est parfaitement cohérent avec les tarifs que je t'ai annoncé, maintenant j'ai pas le catalogue des taris des plaquettes dans la tête.

Bah c'est à peu de choses près la meilleure chose à faire, sauf que la carosserie est out (coups de marteau, cailloux, l'assurance voulait qu'on paye 1 franchise par impact, bilan peinture out now), le siège conducteur et le volant partent en sucette...
 
Mais sérieusement, perso je le garderais bien ce moulin, ça pourrait servir de base à une petite barquette pour faire mumuse si y'avait un circuit dans le coin, ou un gros kart ( ), mais pour la route je crois que ça passerait pas
 
En tout cas entre les 10 jantes alu (6x15 d'origine et 7x15 achetées après histoire d'avoir un jeu pour les roues neige), le moteur et les anti-brouillard, y'a à coup sûr plus de thune à se faire en la revendant pour pièces qu'en la donnant en reprise.

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Pourquoi, ils font des prix pour les +60 ans ?

Fou je vien d'economiser un paquet de fric en reparation cet aprem
 
Pti rappel, Scenic 1 ph 1
 
Une de mes clef etait deprogramée et renault voulait me faire commander une nouvelle clé car pas d'autre solution...
 
La ventilation ne marchait plus (maladie frequente sur Scenic 1, Megane 1, clio 1...) donc une facture salée etait prevu pour la fin du mois car d'apres eux fallait tout changer
 
Mais vla t'il pas que je decide de chercher comment resoudre ces problemes.
 
Et donc finalement j'arrive a reprogrammer ma clé pour l'antidemarrage (jvous dit pas la galere pour trouver la demarche, mais finalement, je l'ai trouvé dans un recoin d'internet... ainsi qu'a faire refonctionner ma ventilation (un foutu faux contact au niveau du relais)
 
Bref un sentiment de joie s'est emparé de moi, et je pense que j'irai faire une petite visite a renault demain et je leur montrerais comment faire puisqu'eux, a prioris, ne le savent pas...
 
Voila @plouche

Fait péter