Reprise du message précédent :

 
ben ca dépend. si ca se trouve tu as une durit de refroidissement coupée et tu as perdu tout ton liquide , ou la pompe a eau qui marche pas, ou le calostat qui s'ouvre pas

 
Ben la température moteur dépasse pas les 90-100° au compteur  
 
Et puis bon c'est la voiture d'un pote donc j'ai pas trop fais gaffe, mais je vais lui faire note de vos commentaires afin qu'il règle au plus vite le pb.
 
Vous pensez qu'il est nécessaire qu'il ne roule plus avec?

90-100 c'est bon, y'a le calostat qui s'ouvre et le refroidissement qui se fait. Je pense que c'est juste le cable de commande d'ouverture de la "valve", ou la valve elle meme.  
 
si c'est la valve, ca lui fera l'occasion de vidanger son circuit (rappel : c'est tous les 2 ans... normalement)

Heu en general le bouton de chauffage action un volet qui redirige l'air vers le radiateur d'habitacle et non un robinet qui alimente ou non le radiateur de chauffage.

 
sur les mini si  

ca dépend
sur feu ma r11, c'etait un robinet
 
quand j'avais fait le joint de culasse et que le voyant "trop tard" s'allumait, si je basculais la manette sur chauffage, le voyant s'eteignait aussitot, par l'arrivée soudaine d'un litre d'eau froide dans le circuit

Je peux t'assurer que non, ca bascule un volet qui redirige l'air froid sur le radiateur de chauffage, ca fait chuter quasi-instantanement la temperature du liquide aussi, car tu augmente la surface d'echange.
 
De plus, d'un point de vue logique c'est ridiculle que ca actionne un robinet, car ca fait une difference de temps trop elevée, vla le choc thermique.

la ou le bat blesse, c'est que c'est comme ca. Quand on fait une purge ou une vidange du liquide de refroidissement, il faut le faire avec "le chauffage a fond", sinon l'eau ne circule pas dans cette partie du circuit.

Et bien pas sur les Renaults des années 80/90.

 
c'est vrai, j'oubliais que j'avais pas un moteur renault des années 80/90 dans ma voiture

Je repondait a HumanRAGE.

 
ben moi c'est a toi que je répond

Ben t'a tord la dessus alors.

 
j'ai toujours raison, et je ne vois pas ce que je peux torDRE sur le coup

 
episaytoo

C'est pas mal ça!!!  

Mais non voyons, il a raison.

Pour sortir ce genre de truc, faut connaitre queud en meca!!!  
 

 
Je quote hein, tu m'en voudras pas. cela dit, c'est pas la premiere fois que tu t'esclaffes en racontant des conneries
 
mais j'imagine que tu vas m'apprendre ce que j'ai sous le capot de ma voiture maintenant ? Vas y, fais moi rire encore une fois

T'as quoi comme caisse?  

 
putain qu'est ce que j'en ai marre des histoires de "plastiques durs".        
 
 
Qu'est ce qu'on s'en fou serieusement ???
 
L'important c'est qu'il soit agréable à l'oeil, pratique et surtout qu'il soit bien monté et qu'il vieillisse bien.    

 
ouais, tout comme faut vraiment etre un ane pour pas savoir que c'est comme ca sur certaines caisses  

Ouais sur 2ou3% des voitures!!!  
Mais sur une 306 (voiture en cause) ça n'existe pas!!!

 
 
et alors?  
si on connait pas la 306 on est une merde en méca? c'est ce que tu pretends en tout cas

 
non, TU es une merde en meca

Et alors?, quand on demande un conseil sur une voiture et qu'on ne connait pas le vehicule ou le systéme de fonctionnement on s'abstient non?, en tout cas c'est ce que je penses!
et où ai-je dis "merde"???  
 

 
Je préfère un plastic dur qui ne se raye pas, qu'une planche de bord moussue qui est pourrie au moindre frottement.
 
Par contre le faux bois faut arréter, je trouve ça très mesquin de la part des constructeurs (oui il y en a encore ).

 
 
ouais ouais, et quand on a rien a dire a par se fouttre de la geule de ceux qui essaient d'aider on s'abstient  

Rigolo!

les nouveaux plastiques ont un toucher agréable, et ne se rayent pas
 
J'étais vachement étonné, fut une époque dans les laguna, toucher le tbd c'était laisser des traces (de doigt, de gras, ou des rayures)

 
Ca suffit la
 

 
Comme tout ça dépend des marques, mais je préfère un plastic dur qui a une belle gueule et qui semble bien assemblé que tu plastique mousse tout pourrit qui prend l'air de partout

les renault sont bieng
 
(en toute objectivité, ça c'est super amélioré)

J'aime pas Ni les megannes, ni les clios

 
Ils partaient de loin quand même  
 
Mais c'est vrai. Une marque qui m'a bluffé c'est Citroën, la qualité C4 est à la hauteur du haut de gamme allemand. Très très gros effort !

te reste modus, twingo, espace, velsatis, kangoo, scenic, mégane CC

 
Je soupçonne des goûts de chiotte

 
Ouais ne poussons pas le bouchon.
En même temps tu pars d'une Visa, je peux comprendre un léger retard en terme d'exigences de qualité auto

J'prefere citroen
 

 
vouala
 
 
 

j'ai une visa, un trafic, 2 motos, et des voitures neuves de ci de là (clio, mégane) donc je pense que je pars pas de si loin

tai vieux dans ta teuté