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Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !

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Auteur	Sujet : Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !

n°8756243

smiley0041

Reprise du message précédent :

the_warrior a écrit :

alzheimer toussa

mood

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n°8756832

beecher

cisko a écrit :

ca passe quand le moteur est chaud ? elle tourne pas sur 3 pistons ? (vérifie les bougies)

canaille a écrit :

c'est un diesel, donc injection ou soupape

moi je pensait plus au silent bloc elle marche bien sa caisse et tourne sur ses 4 pattes
j'ai deja vu ca sur une fiesta D et c'etait les silent bloc de canne aussi ...
enfin bon il va aller faire un devis chez vw (le probleme c'est que c'est une caisse ex Vrp donc 100 000 bornes mais ...)

Message cité 2 fois

n°8756849

beecher

cisko a écrit :

bah quand ma 106 1.5D faisait un bouquant du diable (mais seulement quelques secondes à froid) c'était la bougie forcément [:gallycyborg]

non pas de bruit mais ca vibre a mort a l'arret genre le pommeau de vitesse qui bouge a mort ... une fois que ca roule niquel ...

n°8756859

beecher

the_warrior a écrit :

n'achetez jamais une peugeot les gars [:rofl]

on dis que les peugeot on plein de problème, c'est ptete plutôt les mécano qui en ont

:non: on dit plein de truc
ma peugeot a eu des merdes de conssomable mais jamais de grosses pannes
et ma fiat a part une saloprie de silencieux jamais rien fait dessus encore

Message cité 1 fois

n°8756927

the_warrior

in soviet ...

beecher a écrit :

:non: on dit plein de truc
ma peugeot a eu des merdes de conssomable mais jamais de grosses pannes
et ma fiat a part une saloprie de silencieux jamais rien fait dessus encore

oui je sais bien, je connais bien peugeot et je sais que c'est costaux :jap:

juste les nouvelles qui ont l'air d'avoir pas mal de prob électronique [:airforceone]

Message cité 2 fois

n°8756940

beecher

the_warrior a écrit :

oui je sais bien, je connais bien peugeot et je sais que c'est costaux :jap:

juste les nouvelles qui ont l'air d'avoir pas mal de prob électronique [:airforceone]

ha tu parle des voitures a bobo de maitenant ? "ha moi je touche a rien sous le capot je roule et je me pose pas de questions"

Message cité 1 fois

n°8756946

smiley0041

the_warrior a écrit :

oui je sais bien, je connais bien peugeot et je sais que c'est costaux :jap:

juste les nouvelles qui ont l'air d'avoir pas mal de prob électronique

Comme beaucoup de marques. Même Mercedes n'en est pas exempté, cf. la E-Klasse : y'a bien des chauffeurs de taxis qui risquent de ne pas racheter de Mercedes avant très longtemps.

Message cité 1 fois

n°8756959

smiley0041

beecher a écrit :

ha tu parle des voitures a bobo de maitenant ? "ha moi je touche a rien sous le capot je roule et je me pose pas de questions"

Ce genre de réflexion est franchement minable. A ce que je saches, quand tu exerce un métier X, t'es pas forcément qualifié pour réparer une bagnole, logique donc que tu fasses faire ce taf.

Message cité 1 fois

n°8756978

mostwanted

Profil: Futur Mod et Rateur

the_warrior a écrit :

n'achetez jamais une peugeot les gars [:rofl]

on dis que les peugeot on plein de problème, c'est ptete plutôt les mécano qui en ont

Les" on dit"... :sarcastic:

Message cité 1 fois

n°8757006

the_warrior

in soviet ...

mostwanted a écrit :

Les" on dit"... :sarcastic:

c'étais pour rigoler

smiley0041 a écrit :

Comme beaucoup de marques. Même Mercedes n'en est pas exempté, cf. la E-Klasse : y'a bien des chauffeurs de taxis qui risquent de ne pas racheter de Mercedes avant très longtemps.

ué je me souviens des mercedes qui ne voulaient plus démarer en dessous des lignes à haute tension [:alphat]

mood

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n°8757285

beecher

smiley0041 a écrit :

Ce genre de réflexion est franchement minable. A ce que je saches, quand tu exerce un métier X, t'es pas forcément qualifié pour réparer une bagnole, logique donc que tu fasses faire ce taf.

c'est dans la formation du permis
moi je te parle du niveau d'huile et de l'entretien pas de passer la caisse a la valise diag ...

Message cité 1 fois

n°8757339

smiley0041

beecher a écrit :

c'est dans la formation du permis
moi je te parle du niveau d'huile et de l'entretien pas de passer la caisse a la valise diag ...

Ha bah ouais mais ça tout le monde sait le faire faut pas déconner, l'entretient courant entre deux révisions ...

Message cité 2 fois

n°8757379

beecher

smiley0041 a écrit :

Ha bah ouais mais ça tout le monde sait le faire faut pas déconner, l'entretient courant entre deux révisions ...

:sweat: on doit pas connaitre les meme gens alors ...

n°8757604

the_warrior

in soviet ...

smiley0041 a écrit :

Ha bah ouais mais ça tout le monde sait le faire faut pas déconner, l'entretient courant entre deux révisions ...

détrompe toi
y'a des boulets finis [:alphat]
certains ne savent même pas controler le niveau d'huile :jap:

Message cité 1 fois

n°8757619

smiley0041

the_warrior a écrit :

détrompe toi
y'a des boulets finis [:alphat]
certains ne savent même pas controler le niveau d'huile :jap:

Ces gens ne devraient même pas posséder de voiture.

Message cité 1 fois

n°8757627

the_warrior

in soviet ...

smiley0041 a écrit :

Ces gens ne devraient même pas posséder de voiture.

oui je suis d'accord, une voiture ca se respecte :jap:

n°8757662

beecher

ce matin au taff "ca fait combien de temps ta derniere vidange ?"
"ho je sais pas mais le voyant avec la clef il est allume depuis longtemps en tous cas"

Message cité 1 fois

n°8757692

the_warrior

in soviet ...

beecher a écrit :

ce matin au taff "ca fait combien de temps ta derniere vidange ?"
"ho je sais pas mais le voyant avec la clef il est allume depuis longtemps en tous cas"

[:alph-one]

Message cité 1 fois

n°8757713

beecher

the_warrior a écrit :

[:alph-one]

et je passe le "j'ai mis 1600 euros dans ma voiture de 170 000 km pour le controle technique et la au dessus de 80 j'ai bruit de machine a laver "
la un mecano de metier lui dit probablement les roulements , reponse " mais j'ai 3000 km a faire la semaine prochaine je pourrais rouler ?"
:sweat:

Message cité 2 fois

n°8757745

the_warrior

in soviet ...

beecher a écrit :

et je passe le "j'ai mis 1600 euros dans ma voiture de 170 000 km pour le controle technique et la au dessus de 80 j'ai bruit de machine a laver "
la un mecano de metier lui dit probablement les roulements , reponse " mais j'ai 3000 km a faire la semaine prochaine je pourrais rouler ?"
:sweat:

3000 bornes avec des roulements morts et la vidange pas faite [:rofl]

Message cité 1 fois

n°8757756

beecher

the_warrior a écrit :

3000 bornes avec des roulements morts et la vidange pas faite [:rofl]

non c'est pas la meme ~~femme~~ voiture la , y avait un mecano de metier qui passait donc ca a ete la matine rendez vous [:vince_astuce]

n°8757762

smiley0041

My gaude

n°8757769

alfox1

Geek a la retraite

cisko a écrit :

y a pas de raison , si le vilbre tourne pas les soupapes bouges pas non plus [:gallycyborg]

c'est comme de démarrer avec la permière/frein à main , ca cales et pi c'est tout :bounce:

Heu pas vraiment non, quand les soupapes restent en place mais pas les pistons, ben on sait tous ce que ca fait...

Message cité 2 fois

n°8757778

ginie

les voitures c'est comme les pc, faudrait arreter d'en vendre à n'importe qui

Message cité 1 fois

n°8757799

alfox1

Geek a la retraite

Exactement.

Message cité 1 fois

n°8758087

mostwanted

Profil: Futur Mod et Rateur

alfox1 a écrit :

Heu pas vraiment non, quand les soupapes restent en place mais pas les pistons, ben on sait tous ce que ca fait...

:heink:
Euh, si le vilbrequin est bloqué!!!

Message cité 1 fois

n°8758127

the_warrior

in soviet ...

de toute façon si le vilo est bloqué, le démareur calle et point barre

Message cité 2 fois

n°8758163

mostwanted

Profil: Futur Mod et Rateur

the_warrior a écrit :

de toute façon si le vilo est bloqué, le démareur calle et point barre

Pour caler, faut deja qu'il arrive a tourner!!!
ça doit faire une belle fumée au demarreur!!! :whistle:

n°8758195

cisko

beecher a écrit :

moi je pensait plus au silent bloc elle marche bien sa caisse et tourne sur ses 4 pattes
j'ai deja vu ca sur une fiesta D et c'etait les silent bloc de canne aussi ...
enfin bon il va aller faire un devis chez vw (le probleme c'est que c'est une caisse ex Vrp donc 100 000 bornes mais ...)

bah les silent bloc c'est facile à controler, pas besoin d'aller chez vw pour ca :heink:

Message cité 1 fois

n°8758202

smiley0041

Je vous donnerait l'étendue des dégâts après le week end

n°8758207

beecher

cisko a écrit :

bah les silent bloc c'est facile à controler, pas besoin d'aller chez vw pour ca :heink:

c'est pas ma caisse

n°8758212

cisko

beecher a écrit :

et je passe le "j'ai mis 1600 euros dans ma voiture de 170 000 km pour le controle technique et la au dessus de 80 j'ai bruit de machine a laver "
la un mecano de metier lui dit probablement les roulements , reponse " mais j'ai 3000 km a faire la semaine prochaine je pourrais rouler ?"
:sweat:

sans problème on a fait plus de 5000 bornes (voir 10000) avec la 106 et un roulement mort [:gallycyborg]

n°8758229

mostwanted

Profil: Futur Mod et Rateur

beecher a écrit :

moi je pensait plus au silent bloc elle marche bien sa caisse et tourne sur ses 4 pattes
j'ai deja vu ca sur une fiesta D et c'etait les silent bloc de canne aussi ...
enfin bon il va aller faire un devis chez vw (le probleme c'est que c'est une caisse ex Vrp donc 100 000 bornes mais ...)

C'est nouveau???? [:autobot]

:whistle:

n°8758235

cisko

alfox1 a écrit :

Heu pas vraiment non, quand les soupapes restent en place mais pas les pistons, ben on sait tous ce que ca fait...

gni :heink:

tu sais comment c'est fait un moteur toi :??:

si le volant moteur est blocqué tout le reste aussi hein depuis la pompe jusqu'aux souspapes et bien évidement les pistons aussi

sinon ca servirai à rien de piger le volant moteur pour changer la courroie

Message cité 1 fois
Message édité par cisko le 22-06-2006 à 23:39:23

n°8758258

misato

Clavicula Nox

pour la polo qui fait un bruit important au point mort ... quand il passe les vitesses ou accélère très fortement, ya pas des bruits et/ou des réactions bizarres ? style une grosse masse qui se déplace dans la voiture ?

j'ai niqué 2 silent bloc sur ma R19, suite à ça, vibrations très importantes, moteur qui avait du mal à se lancer (démarreur pas bien en face, moteur trop bas), et au passage des vitesses, le moteur "bougeait" dans son berceau à cause des silent blocs morts qui ne le tenait plus ... une fois ou deux, en accélérant franchement et en passant la vitesse à la volée, j'ai entendu le moteur "tomber" dans un grand "KLANG !" [:totoz] !

sinon, je crois que vous ne pouvez pas imaginer, en tant que "mecs qui touchent un peu en mécanique", le nombre d'automobilistes qui ne savent meme pas les principe physiques et chimiques de base qui régissent le comportement d'une voiture (et après on impose des limitations de vitesse que les gens comprennent pas, ou on se demande pourquoi les gens conduisent "à l'aspiration" ...), et le fonctionnement d'un moteur à explosion

FtY

Message cité 2 fois

---------------
shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !

n°8758288

beecher

misato a écrit :

pour la polo qui fait un bruit important au point mort ... quand il passe les vitesses ou accélère très fortement, ya pas des bruits et/ou des réactions bizarres ? style une grosse masse qui se déplace dans la voiture ?

j'ai niqué 2 silent bloc sur ma R19, suite à ça, vibrations très importantes, moteur qui avait du mal à se lancer (démarreur pas bien en face, moteur trop bas), et au passage des vitesses, le moteur "bougeait" dans son berceau à cause des silent blocs morts qui ne le tenait plus ... une fois ou deux, en accélérant franchement et en passant la vitesse à la volée, j'ai entendu le moteur "tomber" dans un grand "KLANG !" [:totoz] !

sinon, je crois que vous ne pouvez pas imaginer, en tant que "mecs qui touchent un peu en mécanique", le nombre d'automobilistes qui ne savent meme pas les principe physiques et chimiques de base qui régissent le comportement d'une voiture (et après on impose des limitations de vitesse que les gens comprennent pas, ou on se demande pourquoi les gens conduisent "à l'aspiration" ...), et le fonctionnement d'un moteur à explosion

FtY

de memoire quand je suis dans sa caisse ca vibre a mort au ralenti mais des que ca roule niquel aucun bruit bizarre , moi je lui ai conseille de faire controller tous ses silent bloc de mon experience perso

n°8758314

alfox1

Geek a la retraite

mostwanted a écrit :

:heink:
Euh, si le vilbrequin est bloqué!!!

the_warrior a écrit :

de toute façon si le vilo est bloqué, le démareur calle et point barre

cisko a écrit :

gni :heink:

tu sais comment c'est fait un moteur toi :??:

si le volant moteur est blocqué tout le reste aussi hein depuis la pompe jusqu'aux souspapes et bien évidement les pistons aussi

sinon ca servirai à rien de piger le volant moteur pour changer la courroie

Ok ok, j'avait compris qu'il avait laissé la calle de la poulie d'arbre a came, pas celle du vilo.

Dans ce cas, ok, rien n'a pu bouger, hormis le demarreur qui a pu en prendre un coup, et encore, s'il a pu tourner ce qui m'etonnerait dans ce cas. :jap:

Message cité 2 fois

n°8758320

itcouldbesweet

Aller simple

L'aspi c'est pour les radars.

Bon ok pour les flashs par derrière ça marche moins bien.

n°8758343

mostwanted

Profil: Futur Mod et Rateur

misato a écrit :

pour la polo qui fait un bruit important au point mort ... quand il passe les vitesses ou accélère très fortement, ya pas des bruits et/ou des réactions bizarres ? style une grosse masse qui se déplace dans la voiture ?

j'ai niqué 2 silent bloc sur ma R19, suite à ça, vibrations très importantes, moteur qui avait du mal à se lancer (démarreur pas bien en face, moteur trop bas), et au passage des vitesses, le moteur "bougeait" dans son berceau à cause des silent blocs morts qui ne le tenait plus ... une fois ou deux, en accélérant franchement et en passant la vitesse à la volée, j'ai entendu le moteur "tomber" dans un grand "KLANG !" [:totoz] !

sinon, je crois que vous ne pouvez pas imaginer, en tant que "mecs qui touchent un peu en mécanique", le nombre d'automobilistes qui ne savent meme pas les principe physiques et chimiques de base qui régissent le comportement d'une voiture (et après on impose des limitations de vitesse que les gens comprennent pas, ou on se demande pourquoi les gens conduisent "à l'aspiration" ...), et le fonctionnement d'un moteur à explosion

FtY

Le demarreur etant fixé sur le bloc par la boite, je vois pas comment il pourrait se decaler(a moins d'etre devisser) et le rapport avec les silentblocs
:heink:

Message cité 1 fois

n°8758347

cisko

alfox1 a écrit :

Ok ok, j'avait compris qu'il avait laissé la calle de la poulie d'arbre a came, pas celle du vilo.

Dans ce cas, ok, rien n'a pu bouger, hormis le demarreur qui a pu en prendre un coup, et encore, s'il a pu tourner ce qui m'etonnerait dans ce cas. :jap:

même si c'est la poulie qui est pigé, t'as la courroie qui empeche le vilbro de tourner donc spareil [:gallycyborg]

n°8758356

alfox1

Geek a la retraite

Heu, la courroie elle decrante dans ce cas la.

Message cité 1 fois

mood

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