Reprise du message précédent :
Quelqu'un sait si la contenance en huile d'un moteur donnée par le constructeur représente le repère MAX de la tirette ? Ou c'est aléatoire selon modèle/constructeur ?

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Tu ouvres la porte la plus près de toi et tu sors

 
Merci
 
je me permet de reposer la question  
 

Sur ma Xsara aussi, sauf que c'est 3.25L
 

Je vais vendre ma Clio 2.2 1.6 110cv de 11/02. Elle a 152.000km et est en bon état, juste usure siège conducteur mais recousu. Kit distrib, pompe à eau, joint de culasse remplacés y'a 25.000km environ, deux pneus arrières neufs, freins neufs.  
Est-ce que 2k€ serait un prix "honnête"?

Hello, je dois passer le CT sur ma voiture mais les 4 pneus sont en fin de vie et je dois les changer. Est-ce que je peux passer le CT avant sans avoir de contre visite ou dois-je absolument y aller avec des pneus neufs ?

C'est sujet à contre-visite si les pneus sont mort.

Tu essaye et tu verra si ça passe ou pas

Ça m'arrange pas
Qu'est ce qu'implique la contre visite ? Payer une seconde fois le passage au CT, c'est tout ?

 
Souvent la contre-visite "visuelle" est gratuite (donc exit les freins ou pollution), à toi de choisir ton centre en fonction

La contre visite est souvent comprise dans le forfait. Mais si tes pneus n'ont pas atteint le témoin d'usure et/ou que la bande de roulement carcasse n'est pas abîmée, ça passe (ou ça passait).
Édité

J'ai passé le CT, et finalement c'est passé quand même le silencieux sur une seule tige
Bon par contre, le CO à 0%, c'est possible ça? Ça veut sans doute dire 0.0x%?

Oui ça existe
Tu adaptes à la largeur de ton vhc, et basta.

Pas confondre CO et CO2
Le C0 est beaucoup plus dangereux/nocif que le C02.

 
Essaie 2400€ à débattre. J'ai vendu une 1.2 16v, 2002, 130.000km 2300€ il y a quelques mois. Je pensais pas en tirer plus de 1500€...  
 
Uniquement des vieux bobos qui sont venus essayer, pour offrir à leurs enfants pour la rentrée.

T'as une transformation du CO en CO2 dans le catalyseur, ça veut dire que ta voiture était chaude, il est inefficace à froid

 
C'est ce que je pensais 2300€ et je la laisse partir à mini 2000€, merci

Hop, WE oblige, je reviens sur mon problème de sonde ... qui n'est pas un problème de sonde  

Après mon fail de la semaine dernière, j'ai commandé un outil de diagnostic maxiecu et toutes les sondes indiquent bien les bonnes températures  

Je réinitialise les codes erreurs, je relance :

Le capteur de pression du réfrigérant indique 6553,4 bars. La recharge avait été faite il y a un an et mon garage en avait faite une aussi quand il avait recherché le problème. J'en conclue que j'ai une fuite. C'est forcément le condensateur ou ça peut être n'importe où ? A qui je dois confier la voiture pour la réparation ?

 
 
Suite à une crevaison lente (vis dans le pneu) mon pneu arrière gauche à été remplacé (il a été changé et non réparé car le flanc s'est fendu lors du démontage), coup de chance j'avais pris une garantie crevaison quand j'avais fait changé mes pneus dons ça ne m'a rien coûté.  
 
Cela dit depuis que j'ai mon pneu neuf à l'arrière gauche ma voiture (propulsion assez puissante) tire à gauche lorsque j'accélère    
 
1- sachant que mes pneus avaient un peu plus de 7500kms est-ce normal que seul le pneu Hs ait été changé et non les 2?
2- est ce que la dérive à gauche peu être induite par la différence de diamètre des pneus (l'un neuf l'autre ayant 7500kms) et l'action du différentiel?

Otan Beauval voir la difference d'usure entre les pneus droite et gauche, me semble qu'il ne doit pas y avoir plus de 5 mm d'ecart.
 
edit voir la pression des pneu aussi

Tu as une propulsion ?

Je pense qu'il te faut 2 pneus neufs

En effet il faudrait voir si la pression est identique avant tout.

Ben si c'est une traction,  les 2 roues arrières sont indépendantes et non reliés,  je ne vois pas ce qu'une différence de taille changerait.

Il dit que c'est une bm

 
A un garage. J'en ai discuté l'autre jour avec mon garagiste, il me disait que les centres autos ne sont pas habilités à intervenir sur les clim et même dans les garages, pas tous.
A cause entre autres de toutes les normes contre la pollution dans le traitement des gaz. En plus, les procédures sont lourdes (interdiction de remplir une clim si elle est à 0g,....)
 
La fuite peut venir de tout. Le condenseur, une durite,...

Pression trop basse avec 6500 bars, wow

Je n'ai pas mesuré moi même (je vais finir par le faire) mais 5mm ça fait quand même une légère différence de diamètre (cest que du 17 pouces mais quand même)
 
Les pressions sont ok, elles ont été vérifiées par un autre garage  
 

Oui, Bmw 130i (différentiel ouvert)

Comment je fais pour trouver un centre habilité ? J'avais cherché un spécialiste de la clim sur les pages jaunes, sans succès
 
 

Ouais, je pense qu'il y a un problème avec l'unité

Les garages de constructeurs le sont. Le petit sans marque du fin fond de la paysannie avec un seul gus, pas forcément.

Du coup il vaut mieux que je vise un garage constructeur ?

http://ad-auto.idgarages.com/detail/terence-cars/

Ca vaut rien ça ? Je sais pas ce que comporte la prestation révision climatisation par contre.

Sinon j'ai un garage mercedes à aubervilliers visiblement, qui a 3 commentaires pas pourris (sur 3). J'aimerais bien trouver un garage qui me gère ça cette semaine mais je suppose que je rêve. Je pars en Italie après, sans clim donc, c'est vraiment des pannes de merde

Bonsoir ici    
 
Je ne sais pas si c'est la bonne section , desolé par avance...
 
Une question pour vous,
 
Je suis a la recherche d'un support voiture pour mon S7.
J'ai fait le tour des différentes ventouses : sur pare-brise ou directement sur le tableau de bord (ventouse collante) mais a chaque fois j'y mettais le prix mais ça se décollé avec le temps.
 
Mon souci étant que je possède un qashqai et que les grilles d’aération sont ronde :
 

 
Auriez vous svp un support a me conseiller ?
 
Merci d’avance.
 
Bonne soiree.

Bonjour, vous conseillez quel site pour acheter un rétroviseur ?
 
J'ai la ref constructeur, mais ca correspond au rétroviseur complet sans la coque à peindre.

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Peut-être le pressostat HS
Le(s) garage(s) qui ont rechargé ont pas fait de vérification de pression ou de tirage à vide ?

Pas d'info de la part du fabricant de l'outil ?

Alors là j'en ai aucune idée

J'avais un garage qui m'avait dit avoir mis du gaz avec de la couleur et que ça fuyait mais il a abandonné la réparation (c'est mon garage habituel )

Et un autre qui était persuadé que c'était une sonde, il avait fait une recharge à la base mais je sais pas comment. Mais juste après l'achat, j'avais bien l'impression d'avoir un peu d'air frais mais ça a pas duré...

Essaye plutôt ici.

bonne question, il me faut une lustreuse. où peut on en trouver?

Ici : http://www.mileycyrus.com/