Reprise du message précédent :
Je doute que tu arrives à faire passer une caisse normalement catalysé sans son cata (après ya toujours moyen de trouver un CT qui te file le papier sans faire le test).

Bah, en gros, j'ai passé une première visite. J'avais que des merdouilles style rétro gauche fendu, une ampoule grillée ET le cata. Donc contre-visite... A voir si je peux négocier en baragouinant que c'est pas avec un cata en moins que ma voiture va être dangereuse sur la route

Autant la pollution tu ne peux pas la mesurer toi même (même si tu peux t'y attendre vu que tu es décatalisé), autant une ampoule grillé c'est simple à vérifier donc pourquoi aller passer le CT alors que tu sais qu'il va être refusé  

Non mais la pollution fait partie intégrante de l'homologation et des vérrification CT.
 
Donc normal que tu sois recalé. Le but c'est d'éliminer les poubelles roulantes  
 
Par contre dans une casse tu peux trouver des Cata de G3 je pense (ou sur lbc). Tu t'en tires pour 80€, tu te fais chier 2h à le monter et rouler jeunesse
 

Parce qu'elle est partie à la fourrière ( à cause d'un connard qui avait loué deux places pour déménager, et avait fait un signalement de 15cm² ), la veille de la date de fin de validité... Et j'ai pu la récup que le lendemain, avec le rdv garage de cramé... En gros, c'était un passage "forcé", pour que je puisse rouler.

Et la solution de la menace physique ? Ca peut passer sur un employé du CT ?

 
 
elle  la boite suuuuper longue, en 1.3 92 cv.
 
ou c'était la 1.2, 94 ?

ebay en neuf : http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trk [...] &_from=R40

Dans mon cas ça passait, j'avais mis un décata sur ma civic de 93 qui était testée avec les normes d'avant le cata  
Après le cas est assez rare je suppose

ça passe sur diesel

 
pas mal de voitures de 93 je pense, vu que c'était l'année de la "vignette verte" (avec passage au cata genre le passage de ph.1 à ph.2 a moteur équivalent)

 
Oui ça peut bien être ça : la voiture a 12 ans et 300.000km.

C'est normal
ils font le test comme s'il n'y a pas de cata
seulement au ralenti

j'avais une delsol vti de 93 cata et decata aussi

 
 
Qu'est ce qu'elle m'a fait rêver cette caisse ado.
Un mec dans mon cartier en avait un super joli.  Gris metal, avec cuir rouge, et le bloc 160cv    
 

 
 

Très fan du précédent perso

Tu confonds coupé sport et cabrio de garçon coiffeur

niveau chassis / moteur c'est presque pareil pourtant
 
J'avais essayé la seconde quand j'avais 23 piges mais j'étais trop grand pour être bien dedans

Le Del sol est bien plus lourd/moche

d'habitude le plus souvent gris + siège cuir rouge
c'est le 25th en esi
Il y avait un swap ?

Sinon oui ça manque surtout que j'avais transformé le toit manuel en électrique
Et rajouté aussi la clim

   
Je voulais mettre la clim sur mon eg5, pas eu le courage de me lancer
Honda le faisait en seconde monte à l'époque il me semble?

 
je l'ai fait sur une suzuki, je crois que mazda et mitsu le font aussi.
 
c'est "assez simple" si le kit existe en pièces détachées

La clim c'était facile :
la voiture était precablée

j'avais le bouton on off qui s'allumait si je l'enclenchait et le faisceau électrique.

j'ai donc acheté une clim complète d'un gars qui vidait sa civic eg6

Et tout installée sur la delsol
plus & play

par contre le toit électrique c'était un gros chantier et je crois qu'en France personne l'avait fait avant moi

sur le net à l'époque j'avais vu un gars qui l'avait fait aux usa

Bonjour
 
Petite interrogation... Suite à un accrochage contre un trottoir trop élevé (qui date déjà) ou d'un coup reçu il y a 2 semaines j'ai remarqué ça... Est-ce que je risque quelque chose pour mon pneu?
 
http://i.imgur.com/CNfkwiK.jpg

controle le de temps en temps, si il gonfle, change.

 
D'accord, merci

ouf ! moi je fais pas de l'autoroute avec ça.
 
Si ya échauffemennt irrégulier la probabilité d’éclater augmente énormément !
 
Si tu fais que de la ville OK, mais à 100 km/h et plus bof bof pour moi.

Amazon se lance dans la piece auto
 
Sur ma megane le filtre a huile qu'il me conseille.. est en fait un filtre a gasoil (meme pas adapté a ma voiture)

amazon.com fait ça depuis un moment
J'avais pris ma distrib, poulie damper et pompe à eau là bas. Bon je ne connaissais pas encore RockAuto
La pompe à eau n'était pas la bonne (me suis gouré, voiture immat fin 95 mais modèle 94, j'ai pris une version 95+, la pompe a la même tête mais un axe plus gros et la poulie ne passe plus dessus), mais j'ai réussi à la revendre sur leboncoin
Pas de soucis avec le reste pour le moment, et 3x moins cher qu'oscaro

C'est quand même de la mauvaise blague, parce que outre le prix intéressant, le gros plus des sites de pièces auto reste quand même la possibilité d'avoir les vraies bonnes pièces.
Vu leur système d'évasion fiscale organisé à la limite de la légalité, amazon peut proposer des supers tarifs ouais...
 
 
  quand même.

La distrib gates à 400€ chez Oscaro ou à 95$ chez amazon.com, perso j'ai vite fait mon choix

 
Prend la sur aliexpress elle doit etre encore moins chere  

Ouai fin là c'était une originale

Les pièces des caisses jap un peu vieilles sont hors de prix pour la plupart ici, ou introuvables (et parfois aussi hors de prix aux US, le boitier de 3 résistances qui permet d'avoir les vitesses sur la ventilation, 40$ hors frais de port et de douanes )

 
Amazon mérite de crever pour leur "optimisation" fiscal et les condition de travail dans leur centre, mais au moins ils savent te dire ce qui est en stock.
Contrairement aux site spécialisé qui n'ont aucune info de stock, te débite à la commande avant d'aller voir s'ils l'ont en stock, pour revenir vers toi quelques jours plus tard et te dire qu'en fait ils ne peuvent pas l'avoir et que tu devrais être remboursé d'ici 30 jours. (Qui mérite donc aussi de crever).

Je suis rentré par l'autoroute et je penses que ça fait un certain temps que je penses rouler sans remarquer ce détail...
De toute façon, je comptes remplacer les 4 pneus dans quelques mois. C'était surtout pour savoir si je peux tenter de rouler en attendant de pouvoir les changer.

Mais je fais rarement de l'autoroute aussi... Souvent sur des nationales etc. (et sur l'autoroute que je fréquentes les travaux sont nombreux et limité à 70)

 
Pareil, ca m'est arriver 2 fois ils peuvent crever ceux la    
 
M'enfin j'ai eu aussi des grosses merdes avec oscaro dont une qui m'a dégoûter a vie de leur boutique, je raconte même pas en détails ca serait trop long mais en gros pour résumer ca a pris  8 mois pour recevoir 4 ressorts, après une expédition disparue et une seconde arrivée incomplète, au final les 2 arrière allait pas et après retour ils ne m'on juste pas rembourser prétextant que je les avait soit disant pas payés + Ils on aussi trafiquer mon compte client en modifiant mes factures....
 
J'ai pris mon kit distri/PE chez amazon, après avoir bien vérifier la référence chez mapco et aucun soucis, juste 50e moins cher que les autres vendeurs  

J'ai vu qu'il y a des equilibreuses statiques pour 50€. Ca vaut le coup ou il faut obligatoirement utiliser une équilibreuse dynamique?

Il faut une dynamique bien réglée pour faire du bon boulot

Ouais mais c'est 1000 euros.

dans ce cas, achète rien !

claquer 50€ pour avoir du shimmy, je vois pas bien l'intérêt.

J'arrive pas à trouver la référence des ampoules utilisé dans la console centrale des clio 3.1, console centrale clim manuel Si vous avez une idée Pour le démontage ça semble assez simple mais pour trouver la réf, je trouve que des tuto de kéké qui veulent changer la couleur de l'éclairage

J'ai plus que la moitié de l'éclairage