Reprise du message précédent :
Non, je roule au rouge dans ma Mercedes 300D.

Amendement cracotte bourdayl.

Après le premier post donne tout de suite le ton :

T'as lu tout le topic, ou tu t'arrêtes au premier post ?
 
Je roule à l'éthanol depuis un an maintenant. Ca marche parfaitement sur la Prius sans modif. Je vous fais simplement un retour de mon expérience. Je n'ai rien à vendre.  
 

ça a été fait deux fois, c'est quand même une méga coïncidence

et avant ça j'étais le premier à dire que ça change zob, donc c'est même pas de l'auto persuasion

Hint : Mon premier smiley.

Les premières réponses sont souvent révélatrices des énormités mises dans ce genre de post à rallonge, j'ai donc pris pour habitude de trier en lisant les réactions de certains, et vu que ton forum à l'air d'être super avisé sur le sujet je pense que les personnes répondant au post sont au minimum ingénieur ou bossent à la NASA et peuvent donc rapidement juger du vrai ou faux de ce dernier.  

T'as acheté le super aimant qui réorganise les particules du carburant, d'ailleurs ? Ils en disent que du bien !  

 
Une pierre magique

Ca et les bougies percées, il a gagné 4L au 100.

Trapalu 'tain §§§

bon stephane, tu voudrais pas supprimer ton compte ?

 
plus le réacteur pantone

D'ailleurs quel est l'avis de la communauté kissiconé HFr à ce sujet?

Sans mecacyl tous ces artifices sont inutiles , avec tout ça on ne consomme plus d'essence , on en produit !

IWH 1664 (bah ouais, pendant que l huile de supermarché coule )

 
Ça fonctionne sur les vieux moulins mais pas sur les nouveaux  
Simplement ça remplace une partie du carburant non brulé par de la vapeur d'eau.
Mais sur les nouveaux moulins, 99.99999% du carburant est brulé donc.

En plus avec mecacyl, la fosse tranquille, pratique pour ceux qu'ont pas de pont ou de rampes  

Qui utilise un Dongle ici ?
Avec l'appli Torque ou autre ?

Le principe est de séparer H et O, pas d'envoyer de la flotte dans les cylindres hein
Tonton a monté ça sur un 1.9JTD 82cv, apparemment il a gagné en couple à bas régime, conso et le moteur claque moins. Si j'ai le temps et que ça m'amuse toujours, je monterais bien ce genre de truc sur la pijot avant de la mettre à la retraite (un bricolage manouche, pas un kit tout fait qui coute la peau des fesses )

 
T'aimes ça les gros dongle ?

 
Ah y'a des kits tout fait ?

Ouaip, ça coute un bras d'ailleurs (environs 6.4 fois le prix de ma voiture, à un centième près )
 
Faudrait que je retourne sur FA, il doit bien y avoir un topic jacky qui en cause. J'avais arrêté de poster car je trouvais les gens un peu sectaires par là bas

Salut,  
J'ai une 106 de 99 qui a un problème de clignotants. Il marche une fois sur deux en sachant que les warnings fonctionnent tout le temps eux. Je suis déja allé en garage ou le mec m'a changé une pièce grise ( le commodo je crois) mais ça n'a rien changé.. Donc j'implore votre aide.
Merci

Dites, en combien de klm on peut flinguer sa géométie ?

Ma voiture (occasion, une clio 2 p2) a passé le CT il y a moins de 10 000km, et un paralélisme il y a moins de 5 000km; pourtant les flancs intérieurs des pneus sont complètements bouffés.

4 hypothèses :

-Les pneus était déjà légèrements usés avant le paralélisme et la différence ce voit aujourd'hui (côté ext :  1 mm restant - côté int : lisse)

-Le // a était mal fait ?

-Les rotules sont flingués (Absence de remarque au CT et lors du //)

-Rotules mal montées lors du remplacement de la protection cremaillière (absence de remarque lors du //)

D'autres pistes ?

Hi les boys!
 
Un collègue de boulot a un problème avec ca Laguna 1 (essence), sont démarreur ne lance plus.
Je me suis proposé de lui donner un coup de main a le changer (il a acheter un remplaçant en casse) car j'ai une fosse et un peu de matos.
 
On a regardé vite fait mais je n'ai pas réussi a le repérer.
 
Quelqu'un aurait il une idée d'ou il est logé?
Avez vous un lien d'un morceau de RTA sur cette partie méca ou des photos!?
 
Merci!

 
En dessous du collecteur d'échappement derrière le moteur, tu peux pas le rater. C'est simple d'accès et pas compliqué 30 min grand max.

 
OK merci du tuyau, j'imagine que j'aurais plus de facilités a le faire tomber par le dessous que par le dessus, non?

par au dessus je pense pas que ce soit possible

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 429694.htm

ça pourra t'aider

C'est normal qu'il marche une fois sur deux, c'est le principe du clignotant

     Question :

J ai une 206 essence de 2004 depuis un mois environ . Lors du 1 er plein j'ai mis du 98 puis lors du 2 eme plein du 95 et à peine 10km parcouru un bip puis un voyant moteur orange s allume c'est du sur le livret Peugeot cela coïncide avec pleins de chose mais selon vous c est quoi ?

 
biellette fatigué ?
 
braque a fond, attrape la biellette et serre la avec la main, et demande a quelqu'un de faire de petit mouvement de volant sur 1cm (pour ne pas écraser ton bras ), il ne doit pas y avoir de jeux.

Bonjour, après test (j'ai prit le risque pour vous ), je peux vous recommander http://www.autopiecestore.com/, pas mal de pièces qu'on trouve pas ailleurs, et des prix assez compétitifs, j'ai commandé 2 étriers en échange standard pour mon Master de 1992, 53€ / pièce, au lieu de 100 et quelques sur Oscaro. 8€ de fdp pour 15kg, livré par GLS en 48h.

Par contre le retour à été à mes frais (27€, merci la poste ) et ils ont mit 1 semaine à me rembourser la caution ...

Bref, je recommande avec l'expérience d'une commande qui s'est bien passée

Oui pour tout.

Le mec qu'a fait la //, il a fait la //, malheureusement il s'en foutait de l'état de la caisse.

 
La dernière fois que j'ai commandé avec du GLS, ils m'ont dit que la rue n'existait pas  

 
+1, une seule commande avec GLS, ils n'ont jamais trouvé ma baraque, obligé de me faire livrer au taf après 4 essais chez moi.
 
aucun soucis avec tous les autres transporteurs et la poste.

On bosse avec eux et ils se sont quand même franchement améliorés depuis quelques mois. Après c'est sûr qu'ils évitent les trous perdus comme la peste et qu'ils ne vont pas chercher a se compliquer la vie pour te mettre ton colis a dispo.

Le mieux étant de se faire livrer au boulot ou chez des vieux en pleine agglo.

Il m'a appelé 5 minutes avant pour savoir ou c'était et si j'étais chez moi
 
Après pour des plus petites commandes, c'est peut être la poste qui livre chez eux, je sais pas, là c'était 15 kg
 
J'ai (sacrément) hésité à commander chez eux vu la gueule du site, mais finalement,  bon plan car moitié prix par rapport à Oscaro / Yakarouler

Salut à tous,  
 
Les pneus neige en moyenne cà reste efficace combien de kilomètres (conduite souple) ?  
Pour info j'ai des Michelin Alpin à l'avant et des Good Year je sais plus comment à l'arrière.  
Merci.

 
 
jusqu'à ce qu'ils soient a 4 mm....

En général il y a 2 marques, la traditionnelle pour te signaler que le pneu est mort et une autre un peu plus haute qui est un témoin d'efficacité.

 
+1, en tout cas sur les Alpins c'est certain qu'il y en a deux des témoins