Reprise du message précédent :

Si ca valait 240€ de main d'œuvre, non    
 
Pour l'huile, c'est normal

 
 
Obligatoire pour faire les cardans  

merci pour vos réponses

Purée j'ai l'embrayage de ma xsara hdi de 2000 à changer, devis chez citroen: 800€    
 
Heureusement je connais un garagiste qui va me le faire pour moins de 500

Bonjour
 
Je possède une Mondéo de 2001 diesel (le 2L DI) de 188 000km.
Depuis environ un mois, quand je démarre je sens parfois des odeurs d'échappement dans l'habitacle. d'où cela peut il provenir ? Est ce grave ?

Ba de l'habitacle
 
Nan c'est pas grave

Quelqu'un a des barres de toit Norauto ?
 
Le problème, sur une Fiat Punto II: avec le modèle supposé prévu pour, quand on serre le pied se soulève du toit et ne tient plus que par la gouttière. Quand on secoue un peu ça déforme la gouttière.
 
 

La tresse flexible de l'echappement entre le collecteur et le catalytique doit être percée et diffuse ses effluves par l'aération de l'habitacle.

Démonter la fusée (avec tout ce que ça implique) et passer le tout a un pote qui a une presse hydro.
 
Sinon il y a des méthodes DIY mais ça fait intervenir marteau, massette, étau, décolleur de roulement, extracteurs, chalumeau, congélateur, outils faits sur mesure... et beaucoup de dextérité.

 
Normalement avec un extracteur ca passe. Pas obligé de tout démonter.
Si il est grippé ca risque d'être plus compliqué et ca nécessite d'être équipé d'une presse

et c est grave si c est ca ?

Tu pense, tu penses, mais pourquoi tu vérifies pas directement ?
 

Nan mais il t'a vraiment signalé aux modos
 
 
Mais je comprends pas trop

pourquoi

Un cric, tu fais tourner à la main et t'écoutes

grandEST, fouteur de merde agréé depuis 2002 ©

Ça doit être surement être ca,  
ca me fait penser aux Ligier qui ont l'échappement en dessous de la caisse... et du coup même délire niveau odeurs/gaz dans l'habitacle.
Grave ? ca dépends si tu veux garder de bons poumons .
 
 

+1
On s'en passerait bien...

5ans de ban pour grandEST.

hello les gars,  
 
Vous avez déjà eu à recourir à une expertise dans le cadre d'un litige avec un concess ?
 
Je m'explique. Un matin en moto (une 125, 1500km dont 1000 de rodage, je fais que du Paris) j'ai l'impression qu'elle chasse de l'arrière. En matant un peu, j'ai eu la bonne surprise suivante :  
 
- A l'avant :
 
- A l'arrière :
 
(Photos déjà postées sur le topic moards)
 
Donc lésions à la jonction jante/pneus.  
 
Je vais chez le concess et le mécano me dit que c'est un défaut, qu'il fait une demande de prise en garantie pour les 2.  
 
Sauf que j'ai recu un coup de fil jeudi me demandant de passer en concession car le fabriquant veut des photos pour activer la garantie
 
Bon, en soit ces photos me paraissent "normales" le fabriquant a besoin de preuves pour activer la garantie. C'est aussi une forme de remise en question du concess car le mécano avait l'air clair sur l'origine du probleme.  
 
Mais mon coté parano me dit que le fabriquant peut très bien dire "ah mais ca, c'est un choc/dégradation au couteau etc etc" et refuser la prise en charge de la garantie. J'essaye donc de voir comment me parer à un éventuel refus du fabriquant (qui serait basé sur des simples photos, ca me parait louche toutefois).
 
Personnellement, mettre dans les 400€ mini pour un changement de pneus pour une moto à 2500€ qui a 1500km, et sachant que je n'ai pas commis de faute, ca me fou un peu en rage
 
Thx !

 
 
J'ai répondu

Tu tournes à la main les roues en l'air.

d'après vous les cardans à 50 eural sur ebay c'est risqué ?
ce sont des vendeurs allemands
ce n'est pas le cardan complet mais juste la tète du cardan (joint homocinétique)
chez toyota c'est 680€

c'est à tenter, ebay ça va du très très bon au légo. Pour ma part j'ai testé :
- les rotules de direction => mauvaises cotes et écroux pétés en 3 tours de clée.
- les disques et plaquettes => RAS pour l'instant

 
Y'a pas sur des sites genre http://www.yakarouler.com ?

 
ah oui ça fait peur quand même  
 

 
si mais c'est quand même dans les 300-400€ selon le site