Reprise du message précédent :
Salut,
 
Quelle est la tension d'une batterie 12V de voiture standard en charge moteur démarré et moteur éteint ?
 
je le savais mais jai oublié..
 
Merci.

Moteur éteint 12 à 12.9v :  
    * > 12,80V --> 100% de charge
    * > 12,55V --> 75% de charge
    * > 12,32V --> 50% de charge
    * > 12,18V --> 25% de charge
    * < 12V --> décharge complète  
 
Moteur allumé : 14,4V ( de 13V à 14,5V)

La chimie des batteries c'est pas une science exacte à 1mV près hein.

Aprés une recharge ça se stabilise généralement quelques temps a 12.9v, ensuite ça descend peut a peut a 12.8v pour y rester.

Euh, si c'est une science exacte....

14.5 volts moteur tournant et 12.5 volts moteur éteint.  

12.47V

tout à fait, c'est donc bien une science exacte

 
ça se mesure comment ?

Avec un multimètre

et 135.3db

Pas avec une batterie 76 Ah qui a 2 ans posée sur une Laguna II Désséhi de 2003 avec 122 756 lm au compteur!      

Faut mettre de la colle et un tournevis.
 
Ensuite tu tirs très fort d'un coup sec.

Faut voir le jeu aux soupapes avant tout  moi je dis.  

Si c'est pour que ca grince après, autant le faire chez le concessionnaire  

Putin j'ai changé un silent bloc de barre antirouli ( barre stabilisatrice) sur la clio 1 ya même pas 4 mois.
 
 
il est déjà écrasé et fendillé, c'est quoi ce bordel ?
 
 
L'ancien avait tenu 13 ans en s'aplatissant seulement (tellement que le boulon est descendu  percer le soufflet coté roue gauche )
 
J'aurais du le oindre de graisse siliconée ?
 

 
Un crayon de bois

Bonsoir,
 
J'ai un petit souci avec mon clignotant gauche, y'a apparemment un faux contact au niveau du comodo, et le cligno ne marche que quand il veut (ou quand j'exerce une pression dans une direction donnée sur le comodo).
 
J'aimerai le démonter pour checker les parties potentiellement oxydées, mais je ne sais pas comment on fait.
Est-ce simple et puis-je trouver des instructions?
(Je m'inquiète notamment pour l'airbag que j'aimerais éviter de déclencher ou de casser)
 

Et tu sais pas demander ces infos sur un autre ton?

Exemple: "Quelles sont l'année et le modèle de l'auto, et est-elle MUX ou non?"

Excusez nous mon seigneur

Bon tu réponds sinon ?

T'es sur que t'arrives à le faire marcher en le trifouillant, c'est pas du à un hasard lors de ton test? (alors qu'en fait le cligno marche quand il veut)

Non mais c'est pas ca le problème.

Moi ce qui m'a fait marrer c'est qu'il supporte pas que tu lui ai renvoyé une question sans dire svp , merci

Alors que c'est un ancien d'HFR.

Mais c'est vrai que ta question est importante.

Potemkin sérieux, on voudrait le modèle

Bonjour,
 
Ce n'est peut-être pas le bon topic mais je tente :  
 
C'est une golf 5 ou 6 :  
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 14245.html  
 
?
 
Merci

Merci

Année: 2010 => golf6
L'intérieur est à gerber

Ha c'est sur c'est pas l'intérieur d'une Honda Civic

Sur une pijot 505 vous mettriez quoi comme ampoule de phare (H4)? La mienne a raté son exame du CT à cause des phares, on va les changer et par la même occasion je voudrais mettre de bonnes ampoules qui éclairent bien. Il y a des modèles qui se détachent du lot?

Des Osram Nighbreaker si la durée de vie t'importe peu (divisée par deux par rapport à une ampoule classique, perso elle me font un peu moins de 2 ans), c'est ce qu'il y a de plus puissant en ampoule légale, ou des Philips Vision Plus si tu veux conserver une bonne durée de vie.

 
Super moteur et boite géniale en tout cas.

 
C'est ce qui m'intéresse !

C'est la meilleure boite robotisé disponible sur le marché pour petites voitures (donc hors porsche) en tout cas
 
Pour le moteur rien a dire, c'est un 1.4 injection direct, il est sobre, et son turbo a faible inertie y apporte pas mal de couple, associé a la boite 7 rapport c'est ce qui se fait de mieux dans cette puissance.
 
Bon aprés la voiture est fade, normal c'est une golf, c'est pour ça qu'elle est aimée d'ailleurs.

Merci

En revanche celle de l'annonce est beaucoup trop chère pour 8000km, la même en neuf chez un mandataire c'est 3k€ de mois...

Je roule assez peu de nuit, sauf l'hiver (1H d'allumage par jour). les ampoules que j'ai en ce moment y sont depuis au moins 4 ans, et je pense bien plus que ça.
 
Je trouve les Osram sur ebay à 10.79LBP (ici)
Les philips pour une vingtaine d'euros ici
 
Bon, je vais voir ce que j'ai comme ampoule (elles y sont depuis l'achat de la voiture), mais c'est quand même bluffant la différence qu'il peut y avoir entre ampoules de même puissance!

J'ai des philips Xtrem, elles éclairent très bien

Le meilleur rapport durée / éclairage ce sont quand meme les vision+.

Ps : j'ai des lenticulaires :