Reprise du message précédent :
J'ai celle de gauche acheté sur ebay, fonctionne trés bien :

http://1025160750045466344-a-18027 [...] rfaces.JPG

20€ environ sur ebay style : http://cgi.ebay.fr/USB-Auto-Scanne [...] 19bc1047ed ou http://cgi.ebay.fr/V1-3A-CAN-BUS-A [...] 4aa0ba4a16

Attention ne prendre une interface obd2 vag seulement si vous avez une vag

J'en ai des OBD, les logiciels c'est pas ce qui manque non plus.
 
 
Le truc c'est de flinguer sa caisse avec....faites gaffe...

Bonjour ici, petite consultation concernant mes pneus  
 
Pour faire court j'avais acheté ma voiture récemment et elle roulait a peu près droit, du moins rien qui me choquait.
 
Je me suis pris un choc en marche arrière (assez conséquent) qui a été réparé (plusiquers bras de suspension changés, géometrie refaite) et vérifié par l'expert de l'assurance.
 
Donc maintenant que je l'ai récupérée du garage elle tire à droite, le garagiste me dit qu'il est au courant et m'asssure que c'est à cause des pneus, puisque ils avaient essayé de changer les roues arrière de   place ce qui faisait changer le sens de la déviation.
 
Est-ce que c'est plausible? par ex que la caisse avait à la base un defaut de géométrie qui a fait que les pneus se sont usés différemment, mais que ca allait a peu près droit, et que une fois la géométrie faite, la différence d'usure joue beaucoup plus?
 
photo de mes pneus : arrière gauche :
 

 
arrière droit (plus usé certes, mais selon le garagiste il est quasi-mort   )
 

 

C'est possible

 
ca vaux moins cher que le miens que j'ai acheté avec un écran    

En lecture seule ? ça m'étonnerait que ça flingue quoi que ce soit

Oui sauf que des softs qui marchent bien avec une interface ELM (les trucs pas cher) il y en a qu'un, c'est scan master Elm et il est payant (et en anglais), bon maintenant il y en a 2 avec ce soft gratuit en français

A partir  du moment où tu le branches tu risques.

surtout avec des chinoiseries multimarque.

C'est du port série, il en faut pour le niquer quand meme.
 
En tout cas, ça ma pas mal servie ce truc, sans lui j'aurais fait remplacé un faisceau a 500€ chez renault... alors que la réparation m'a couté 5€. (un tube de glue)

Je dis pas le contraire, ca sert, mais ca peut te ruiner la cervelle de la voiture aussi.

C'est sur qu'il y a moyen de tout faire fondre en branchant la prise.

Aprés ça reste de la mécanique, on peut tout casser en touchant, surtout en tant que newbie de la mécanique comme moi.

Mais bon avec un peut de méthodologie on y arrive quand meme

Style en démontant mon faisceau :

ça se branche dans l'habitacle ou le bloc moteur, ce truc

Dans l'habitacle. Souvent au niveau de la boîte à fusibles  

Bonsoir,
 
Dites, ça craint vraiment si j'achète des disques et plaquettes de frein 1er prix à Norauto?
 
Je sais, on rigole pas avec la sécurité, etc, mais je suppose qu'il y a des normes et que si Norauto vend ces produits c'est qu'ils sont fiables non?
Quels risques y aurait-il? Moindre longévité? (y'a pas 36 materiaux possibles pour faire une plaquette de frein ou un disque, ça se pourrait pas que ce soit strictement pareil?)
 
Je parle évidemment pas de 1er prix chinois, hein, mais bien ceux achetables en centre auto

 
c'est pareil
il y aura sans doute moins de matière et c'est pour ça qu'ils sont moins chers

On rigole pas avec la sécurité, c'est donc pour cela que tu risques pas de trouver un truc pourri chez eux.
 
 
Un truc qui dure pas longtemps, certes, mais sûr.

Moi j'ai juste mes disques de frein chinois qui vibrent... très agréable...  

 
ça dépend combien de coup de frein tu veux donner    
 
Autoplus a tésté tout un tas de plaquettes, par rapport a des bendix, et ça fesait assez peur...  

 
les miens font du bruit quand ils sont chaud et deviennent chaud rapidement

 
De mémoire, j'ai eu des disques Brembo + plaquettes Bendix sur oscaro moins cher que les "basiques" chez feu vert l'année dernière.

Comment bien lutter efficacement contre la rouille ?
 
Sur ma voiture j'ai de la rouille dans le bas de la portière à l'intérieur. Je l'ai gratté et mit 2 couches de Framento (sans mettre de peinture par au dessus). Et maintenant voilà que j'a de nouveau de la rouille qui se forme sur le Frameto...  
 
Comment faire pour que cette rouille ne revienne pas ??

 
Oui Oscaro est nettement plus intéressant, cependant est-ce que je peux exiger à ce que l'on monte des pièces que j'ai déjà en ma possession?
 
Il me semble que la plupart des garages/centres auto refusent de monter des pièces qui ne leurs appartiennent pas.
 
(oui je n'ai peut être pas précisé que je ne faisais pas moi-même le montage)
 

Ah je n'avais pas envisagé cette contrainte.    
Bon, il semble que cela existe, voir ici, mais après est-ce que cela vaut le coup par rapport à un centre auto    

 
 
Vous avez utilisé un comparateur merdique surement lors du montage...

Merci pour le lien
 
Je vais passer qqes coups de fil, je comparerai ensuite.
 
Mais je pressens aussi qu'à 10 ou 20€ près, ce sera le même tarif

Oh, j'aurais aussi une autre question svp:
 
La 206 1,4 Hdi a une préconisation constructeur pour le remplacement de la courroie de distrib de 160 000km (usage intensif) à 210 000km (usage modéré).
 
Ces chiffres sont-ils fiables et prennent-ils en compte une certaine marge, ou bien faut-il la remplacer de préférence bien avant?
Genre là j'suis à 110 000km, j'peux attendre les 140 000km? (pas mal de ville dans mon utilisation).
 

 
J'ai branché un ELM323 ce we pour utiliser DynoBD.
Je branche le cable, démarre la voiture, connecte le soft, la voiture cale, le circuit de sural sous pression sans que les dump libère la pression.
Quand j'ai redémarré : PSCHIIIITTT (que je n'entends jamais d'hab).
J'espère que les turbos ont pas trop morflé...

Sous le frein à main dans mon ancienne voiture, derrière le frein à main dans ma dernière (sous le capot du cendrier passagers).

Pas de quoi s'alarmer maintenant, tu le fais à la préconisation usage intensif et y a pas de raisons que ça se passe mal, mais faut pas oublier de regarder la préconisation en années aussi.

 
 
CQFD

 
no entiendo

Faut utiliser un comparateur pour changer ses disques.
 
C'est marqué partout où on peut lire comment changer un disque.
 
Les garagistes n'en utilisent bien évidemment pas

C'est 10ans j'crois donc je suis encore bon pour 3 ans.

Je comprends rien, un comparateur de quoi?  
 
J'imagine que c'est un outil et pas un comparateur de prix, si les garagistes pourraient l'utiliser, mais

 
c'est un micromètre pour être sur de l'usure et mes plaquettes font du bruit depuis que j'en ai mis des neufs et seulement quand il chauffe.  C'est un problème de la marque.

Il est pas obligé d'être en or

Comment bien lutter efficacement contre la rouille ?
 
Sur ma voiture j'ai de la rouille dans le bas de la portière à l'intérieur. Je l'ai gratté et mit 2 couches de Framento (sans mettre de peinture par au dessus). Et maintenant voilà que j'a de nouveau de la rouille qui se forme sur le Frameto...  
 
Comment faire pour que cette rouille ne revienne pas ??

Tu dois gratter jusqu'à qu'il n'y ai plus de rouille...
 
 
De fois c'est tellement rouillé que tu te retrouves avec un trou à la place de la rouille, car il n'y que de la rouille...
 
 
C'est ainsi.
 
 
T'es pas sensé repeindre par dessus le frameto que tu as utilisé ?

 
 
c'est pas un micromètre, ça oui
 

C'est toi qu'est parti dans ton délire de micromètre, mec !

J'ai jamais parlé de ca...

EDIT : ah je viens de piger.... donc relie mon post, j'insiste

Tient perso je met 1 mèches sur chaque coté du disque mesure, et enlève épaisseurs des mèches