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Dodge ou Ford




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Auteur Sujet :

Ford ou Dodge dans les truck grand format?

n°255965
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:16:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

antp a écrit :

Citation :

Elle débute son existence en 1986 avec le moteur type 23 4E A, plus connu sous le code S14, un 4 cylindres à 16 soupapes de 2302 cm3 développant 195cv à 6750 tr/m (200 cv sans catalyseur pour certains marchés) et 230 Nm à 4750 tr/mn. C'est ce même bloc qui servit de base à la M10 en Formule 1 à l'époque des moteurs Turbo. Il s'agit en fait du 6 cylindres en ligne de la célèbre M635 CSI, amputé pour l'occasion de 2 cylindres.


http://auto.sport.free.fr/bmw/m3e30.htm (1er lien dans Google en cherchant BMW E30 1986)


 
Mouais j'avais vue, mais sur www.alldata.com c'est pas ça du tout...

mood
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Posté le 19-03-2003 à 23:16:27  profilanswer
 

n°255969
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:16:56  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Le pauvre. Il va avoir mal aux fesses. Vite vite je quote son msg.  :lol:  


 
www.alldata.com
 
Amuse-toi!

n°255970
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 19-03-2003 à 23:17:07  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Le pauvre. Il va avoir mal aux fesses. Vite vite je quote son msg.  :lol:  


 
:??:


---------------
mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
n°255972
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 19-03-2003 à 23:18:02  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
BMW E30 1986
Un seul moteur, 6cyl 2.7L :hello:  


 
 
 
Quoted.
 
 
 
http://www.artglenn.com/bmwm3/engine.html
 
http://www.bmwworld.com/models/m3_e30.htm
 
 
 
Ton alldata machin à mon avis est à la rue.


Message édité par xsite le 19-03-2003 à 23:21:14

---------------
Sur les nerfs
n°255975
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:18:30  profilanswer
 

antp a écrit :


 
:??:


 
Bah, des mômes ça peut marmoner n'importe koi :D

n°255979
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:19:17  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Quoted.
 
 
 


 
J'ai oublié de dire que la Oldsmobile est une Sedan, et non une voiture Sport! :hello:

n°255984
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 19-03-2003 à 23:20:03  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
Ton alldata machin à mon avis est à la rue.


 
surtout que:
- ça a l'air payant donc on peut pas vérifier
- les autres sites parlent de 4 cylindres :D


---------------
mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
n°255993
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:22:06  profilanswer
 

antp a écrit :


 
surtout que:
- ça a l'air payant donc on peut pas vérifier
- les autres sites parlent de 4 cylindres :D


 
Sorry, il me semblait que j'avais oublié un bout!
 
www.alldata.com/TSB
 
J'était trop pressé de lui dire que l'autre était un Sedan ;)

n°255995
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 19-03-2003 à 23:22:40  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
J'ai oublié de dire que la Oldsmobile est une Sedan, et non une voiture Sport! :hello:  


 
 
 
Sedan sedan. Tu sais en Europe on a des berlines, allemandes en général, qui ne sont pas des voitures de sports mais qui arrachent tout quand même...


Message édité par xsite le 19-03-2003 à 23:22:49

---------------
Sur les nerfs
n°255999
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:23:32  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Sedan sedan. Tu sais en Europe on a des berlines, allemandes en général, qui ne sont pas des voitures de sports mais qui arrachent tout quand même...


 
Et??? Ils arrachent plus qu'une BMW?

mood
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Posté le 19-03-2003 à 23:23:32  profilanswer
 

n°256005
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 19-03-2003 à 23:24:25  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
Et??? Ils arrachent plus qu'une BMW?


 
 
[:jofission]
 
 
C'est justement leur spécialité chez BMW.   :lol:


---------------
Sur les nerfs
n°256006
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 19-03-2003 à 23:24:26  profilanswer
 

Sinon des voitures genre Audi RS4 / RS6, ça arrache quand même :D


Message édité par antp le 19-03-2003 à 23:24:38

---------------
mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
n°256014
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 19-03-2003 à 23:25:06  profilanswer
 

antp a écrit :

Sinon des voitures genre Audi RS4 / RS6, ça arrache quand même :D


 
 
 
Bah c'est des berlines de luxe ça...  :ange:


---------------
Sur les nerfs
n°256016
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:26:02  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
[:jofission]
 
 
C'est justement leur spécialité chez BMW.   :lol:  


 
 :??:  
 
Relis ce que j'ai écrit, c'est justement ça que j'ai dit....

n°256023
http2
Posté le 19-03-2003 à 23:27:32  profilanswer
 

C'est fou, c'est un topic de Dodge Vs Ford et c'est rendu tout autre chose!
 
J'vais souper, cya


Message édité par http2 le 19-03-2003 à 23:28:35
n°256032
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 19-03-2003 à 23:29:08  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
 :??:  
 
Relis ce que j'ai écrit, c'est justement ça que j'ai dit....


 
 
 
Tu me demandes en gros si une berline (sedan) allemande (au hasard une BMW) arrache plus qu'une BMW?  :pt1cable:
 
 
 

Citation :

Et??? Ils arrachent plus qu'une BMW?


---------------
Sur les nerfs
n°256169
http2
Posté le 20-03-2003 à 00:08:08  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Tu me demandes en gros si une berline (sedan) allemande (au hasard une BMW) arrache plus qu'une BMW?  :pt1cable:
 
 
 

Citation :

Et??? Ils arrachent plus qu'une BMW?

 


 
Comme j'ai dit, c'est pas tout le monde qui va acheter ça! C'est pas donné!
 
Faut comparer le comparable, c'est comme si je comparais un Ford Escape avec une Mercedes G55, ce sont tous les 2 des 4X4!

n°256171
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 00:08:39  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Tu diras ça à Honda.  :o  


 
comment de Civic mème SiR que je clanche avec ma Neon!! ;) Et arretez avec la fausse rumeur selon laquelle les Neon tienne pas la route, paske ma Neon tient 10 000 fois mieux la route, bois pas mal moins, vibre pas mal moins assi et est beaucoup + facile a shifter que la sunfire 2003 de mes parents... :P GNE


---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256174
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 00:09:01  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
Civic 2003
 
4cyl 1.3L --> 93 ch Torque: 116 lb/ft
4cyl 1.7L --> 115 ch Torque: 110 lb/ft
4cyl 2.0L --> 160 ch Torque: 132 lb/ft
 
Tu me dit que ça a qqchose dans le ventre ces engins? À part le 2.0L qui commence à être interessant mais qui le devient moins à cause du Torque...


 
+1


---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256186
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 00:15:23  profilanswer
 

partymaker a écrit :


 
comment de Civic mème SiR que je clanche avec ma Neon!! ;) Et arretez avec la fausse rumeur selon laquelle les Neon tienne pas la route, paske ma Neon tient 10 000 fois mieux la route, bois pas mal moins, vibre pas mal moins assi et est beaucoup + facile a shifter que la sunfire 2003 de mes parents... :P GNE


 
 
 
C'est quoi le moteur de ta fameuse neon?


---------------
Sur les nerfs
n°256234
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 00:24:13  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
C'est quoi le moteur de ta fameuse neon?


 
Chrysler 420A! ;) Donc 4 cyl. 2 litres Twin-Cam avec un ECU (chip) de compétition.. ;) Au total env. 165HP et 140 de Torque.. (aucune id a quelle révolution). J'va le mettre sur le dyno seulement quand j'va avoir + de $$ et de mods de faites!! ;)
 
EDIT:Stock, elle as 150HP a 6500RPM et 133 de torque a 5500RPM alors tu peux te baser sur ces chiffres!! ;)


Message édité par partymaker le 20-03-2003 à 00:27:31

---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256298
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 00:41:40  profilanswer
 

partymaker a écrit :


 
Chrysler 420A! ;) Donc 4 cyl. 2 litres Twin-Cam avec un ECU (chip) de compétition.. ;) Au total env. 165HP et 140 de Torque.. (aucune id a quelle révolution). J'va le mettre sur le dyno seulement quand j'va avoir + de $$ et de mods de faites!! ;)
 
EDIT:Stock, elle as 150HP a 6500RPM et 133 de torque a 5500RPM alors tu peux te baser sur ces chiffres!! ;)


 
 
 
Une civic SiR c'est pas un 1.6L par hasard? De 160ch. Donc plus que ta caisse non tunée avec son 2L.


---------------
Sur les nerfs
n°256364
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 01:19:51  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Une civic SiR c'est pas un 1.6L par hasard? De 160ch. Donc plus que ta caisse non tunée avec son 2L.


 
ouin mais les Civic SiR sont deja tunées a la base et il fais vraiment beaucoup moins de torque a bas régime que ma Neon!!! :P pis les Neon, le moteur est vraiment bridé par Chrysler pour limiter le son (Exhaust a diamètre petit, entrée d'air restrictive, etc)...  ;)


Message édité par partymaker le 20-03-2003 à 01:21:44

---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256378
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 01:28:17  profilanswer
 

partymaker a écrit :


 
ouin mais les Civic SiR sont deja tunées a la base et il fais vraiment beaucoup moins de torque a bas régime que ma Neon!!! :P pis les Neon, le moteur est vraiment bridé par Chrysler pour limiter le son (Exhaust a diamètre petit, entrée d'air restrictive, etc)...  ;)


 
 
Tunés par qui? Par Honda? On dit beaucoup mieux développé en français. Faut arrêter la mauvaise foi.
 
Pour ce qui est du couple c'est pas tout faut voir le rapport poids/puissance.


---------------
Sur les nerfs
n°256396
http2
Posté le 20-03-2003 à 01:35:33  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
Tunés par qui? Par Honda? On dit beaucoup mieux développé en français. Faut arrêter la mauvaise foi.
 
Pour ce qui est du couple c'est pas tout faut voir le rapport poids/puissance.


 
Pour info, tuné ça veut dire "modifié" ;)

n°256419
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 01:40:58  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
Pour info, tuné ça veut dire "modifié" ;)  


 
 
Je sais merci. Et modifié par le constructeur ça veut dire "conçu". C'est la que je voulais en venir.


---------------
Sur les nerfs
n°256442
http2
Posté le 20-03-2003 à 01:44:54  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
Je sais merci. Et modifié par le constructeur ça veut dire "conçu". C'est la que je voulais en venir.


 
"On dit beaucoup mieux développé en français"
 
"Cette voiture a été développé par Buick"
 
La personne va penser qu'elle est Stock
 
"Cette voiture a été tuné par Buick"
 
Maintenant la personne va savoir qu'elle n'est pas Stock!

n°256449
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 01:47:22  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
"On dit beaucoup mieux développé en français"
 
"Cette voiture a été développé par Buick"
 
La personne va penser qu'elle est Stock
 
"Cette voiture a été tuné par Buick"
 
Maintenant la personne va savoir qu'elle n'est pas Stock!


 
 
 
Bah la SiR est stock, et beaucoup mieux développée que la neon. Bref c'est une meilleure caisse quoi. L'argument comme quoi le moteur est bridé tient pas. A ce compte là le moteur de la Sir aussi je vais le débrider moi.


---------------
Sur les nerfs
n°256460
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 01:49:15  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
Tunés par qui? Par Honda? On dit beaucoup mieux développé en français. Faut arrêter la mauvaise foi.
 
Pour ce qui est du couple c'est pas tout faut voir le rapport poids/puissance.


 
Bahh bhahh bahahh on s'en criss, ce que j'veux dire c'est qu'avec un Hedders pis un kit d'intake (P-Flow, Throttle pis Manifold) la Neon vas gagner pas mal + de HP pis de torque que la Civic!!
 
Pis hemmm j'préfère avoir + de Torque qu'avoir un bon rapport HP \Lbs...
 
 :hello:


Message édité par partymaker le 20-03-2003 à 01:50:03

---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256461
http2
Posté le 20-03-2003 à 01:49:33  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Bah la SiR est stock, et beaucoup mieux développée que la neon. Bref c'est une meilleure caisse quoi. L'argument comme quoi le moteur est bridé tient pas. A ce compte là le moteur de la Sir aussi je vais le débrider moi.


 
Bah ça je sais pas, tu parlais de ça avec partymaker ;)  
 
Mais bon, une Neon ça se modifie facilement paraît-il

n°256465
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 01:50:37  profilanswer
 

partymaker a écrit :


 
Bahh bhahh bahahh on s'en criss, ce que j'veux dire c'est qu'avec un Hedders pis un kit d'intake (P-Flow, Throttle pis Manifold) la Neon vas gagner pas mal + de HP pis de torque que la Civic!!
 
 :hello:  


 
 
 
Et si on fait la même chose avec la SiR hein?


---------------
Sur les nerfs
n°256481
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 01:53:49  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Bah la SiR est stock, et beaucoup mieux développée que la neon. Bref c'est une meilleure caisse quoi. L'argument comme quoi le moteur est bridé tient pas. A ce compte là le moteur de la Sir aussi je vais le débrider moi.


 
Ce que j'veux dire par "bridé" c'est que ya beaucoup + de place pour gagner des HP dans le Neon que dans s'te civic a la marde!!! Change le throttle dans un civic, tu gagne 2HP, fais pareil dans un Neon, t'en gagne 5 :P


---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256493
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 01:56:45  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
Bah ça je sais pas, tu parlais de ça avec partymaker ;)  
 
Mais bon, une Neon ça se modifie facilement paraît-il


 
;)
 
http://www.turbosystem.com/auto/staged/s5.htm
 
Et sa c'est sans compter l'upgrade de throttle, d'intake, de porting, de Cams turbo, de ligne g'exhaust, et cie...
 
 :ouch:  
 


---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256501
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 01:58:00  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
Et si on fait la même chose avec la SiR hein?  


 
hahahahaaha t'as beau mais t'auras pas le mème résultat qu'avec un neon!!! :P


---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°256515
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 20-03-2003 à 02:00:03  profilanswer
 

partymaker a écrit :


 
hahahahaaha t'as beau mais t'auras pas le mème résultat qu'avec un neon!!! :P


 
 
 
Toi tu sais pas ce qu'est un compresseur Eaton sur un moteur vtec.  :D


---------------
Sur les nerfs
n°256536
partymaker
Posté le 20-03-2003 à 02:05:25  profilanswer
 

XsiTe a écrit :


 
 
 
Toi tu sais pas ce qu'est un compresseur Eaton sur un moteur vtec.  :D  


 
Et toi encore moins un Mitsu Super25G sur un 420A... :ange:  
www.turbosystem.com/auto/RaceTeam/ [...] 20neon.htm
ou avec un TO4E Enforcer... :ange:  
www.forwardmotioninc.com/html/fmneon.htm


Message édité par partymaker le 20-03-2003 à 02:10:03

---------------
"La douleur fait penser l'homme, la pensée rend l'homme sage, la sagesse rend la vie acceptable..."  
n°257229
Basil
Posté le 20-03-2003 à 07:36:41  profilanswer
 

:ouch: Et celui la alors, m'a l'air bien !!!
http://www.svtperformance.com
500ch et un look d'enfer!

n°257380
muzah
Bal Musette @ HFR depuis 1997
Posté le 20-03-2003 à 09:24:10  profilanswer
 

http2 a écrit :


 
Huh? T'es déjà venu ici ? Y'a bcp plus de 4cyl que de V6 ou de V8!
Avec les hiver qu'on a chu pas asser con pour aller me chercher une ptite Golf... En plus des 4cyl ça a rien dans le ventre...
 
Renseigne toi petit ou dit rien! :pfff:  

Ben oui [:muzah]
 
Tu avoueras que le pourcentage de V8 est largement supérieur en amérique du nord qu'en europe ;)


---------------
un instant monsieur ça-va-chier
n°261519
http2
Posté le 20-03-2003 à 23:44:15  profilanswer
 

muzah a écrit :

Ben oui [:muzah]
 
Tu avoueras que le pourcentage de V8 est largement supérieur en amérique du nord qu'en europe ;)


 
Je sais ça, mais je disais que y'a plus de 4cyl que de 8cyl ici!

n°261523
http2
Posté le 20-03-2003 à 23:46:07  profilanswer
 

Oracle Yahoo a écrit :


 
Ramené à la cylindré de l'oldsmobile, la s2000 ferai 276 ch, soit près de 100 de plus  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  


 
Ta manqué un bon bout toi!
 
Oldsmobile = 1989, Sedan
 
S2000 = 2003, Sport
 
Aussi, la S2000 produit 240 ch, alors ton 276ch :sarcastic:
 
Edit: J'lai aussi dit ça tentôt! Voyons, tu lis pas???


Message édité par http2 le 20-03-2003 à 23:49:27
n°261535
http2
Posté le 20-03-2003 à 23:48:50  profilanswer
 

Oracle Yahoo a écrit :


 
Oué, sauf que dans ce topic y'en a un et il a pas 27 ans  :sarcastic: Va sur le site de ford, chevrolet etc, y'a encore plus gros.


 
Coudonc, tu pense pas fort fort toi!
 
Une voiture, pas un camion! Et en plus ceux qui in des V8 7.2L c'est ceux qui en ont vraiment besoin sinon ils achètent pas!
 
En plus, j'lai dit tentôt ça! Ça devient fatiguant, faut tout que je répète pour toi....

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