J'ai un ami que hésite entre un Dodge Ram ou un Ford F-250 super duty pour se faire un vrai truck de bois?? Lequel préférez vous pour le modèle?? (y veux rien savoir des GM pis je le comprends)
 
 
 
Dodge Ram
 

 
Ford F-250
 

Si ton ami "hésite" entre un Dodge et un Ford pour le "rought" ce doit être un connaisseur non ?        
 
LIKE A ROCK !  

C'est homologué en France ce truc la ?

 
Avec cette garde au sol, je me pose justement la question. D'un autre coté, son pote hesite entre 2 modeles qui ne sont pas commercialisés en FR (a ma connaissance). Il y a de fortes chances qu'on ait affaire a un Americain du nord.

Ouep! Canadien

 
Bahh sans vouloir offencer parsonne c paske sa fais une couple qu'on croise qui disent que Chevrolet c'est d'la belle marde en boite autant dans les trucks (Travailleurs d'la ville, mon oncle chez Telus, etc) que dans les chars (Pas mal de monde ) pis a voir les Cavaliers qui sautent leurs tètes de moteurs comme du pop corn (Chais po pour les nouveaux par exemple) on est porté a le croire!! Pour ce qui est des tundra et cie, il est pas trop porté sur l'import. Par contre Ford dans le gros format c'est pas tuable (Son père en as un, y'ont une ferme) pis Dodge dans le fond sa serais pour avoir le V10 qui le prends en considération!!!
 
 

Et le pire c'est qu'en franchissement ca vaut rien du tout

 
les canadiens ne parlent pas francais, c sur. ils utilisent juste les memes mots que nous. nuance  

On dit du mal des Chevy? J'arrête de lire.
 
 
 
... Mais effectivement, les dernières sorties n'ont même plus de classe.

aucun des 2 ?  
 
 
ou alors une voiture qui consomme moins de 30l / 100km ?

Ben a vrai dire, je pense pas ke tu poses la kestion sur le bon forum, la...
En France, en matiere d'automobile, c'est plutot "je prends la Twingo ou la Panda ?"  

 
Ben vi, quelle proportion de gens connait ces vehicules, sur le forum (sans parler de la France) ?
5% ? 10 %
Stoo  

 
 
 
Beaucoup plus que ça! On connait tous Walker Texas Ranger ici.

   
Et kan bien meme ! Les modeles sont restyles voire renouveles tres frequemment  

 
 
 
In the eyes of a ranger,
The unsuspecting stranger,
Had better know the truth of wrong from right,
 
'Cause the eyes of a ranger are upon you,
Any wrong you do, he's gonna see,
 
When you're in Texas,
Look behind you,
 
'Cause that's where the rangers gonna be
 
 
 
 
Y'a rien à ajouter.  

²²²²²
 
Walker prézÿdant!

mais c'est affreusement moche !!!!!
en plus ca doit polluer comme pas possible ...
les gens sont bete ...    

 
 

 
 
 
 
En europe nous on est pas des daidais.  

Absolument    

 

tiens mon pere veux justement en acheter une je lui en parlerais

 
Ouais mais elles n'ont jamais était d'aussi bonne sportive niveau chassi pourtant.

 
Juste pour dire, GM est plus résistant que dodge ou ford!
 
Y'a bcp moins de problème sur un GM 1988 que sur un Ford ou Dodge de la même année! Parle-en et tu verras! Lis aussi les expériences des autres!  
 
Tout le monde connais ça: Feraille Ordure Rebus Déchet

 
tout le monde connais aussi Grosse Marde!!   De mème que le slogan de Chevrolaid ici au Québec. "Chevrolaid. La route pleine de doutes!!"  
 
Mais bon, la majoritée as voté Dodge c'Est tout ce que j'veux savoir!!

 
Tu le vois tu aller dans 2 pieds de boue avec un mercedes qui as toput au plus 6 pouces de garde au sol  

 
Les Dodge Neon ont de bien meilleurs Chassis que les Cavalier et Sunfire!!
 
"Jay told us the ride would be firm and edgy, but it would not be totally unreasonable on the street due to the Neon's excellent body stiffness and long wheelbase."
 
http://www.sportcompactcarweb.com/ [...] _projneon/
 
 

 
"La majorité as voté Dodge"  
 
La grande majorité des personnes ici sont en Europe donc ils connaissent pas vraiment ça alors...

 
   
 
Neon, Sunfire et Cavalier ont un point en commun, ce sont tous des merde!

Moi je dit cadillac Escalade ou rien !

 
T'as deja eu une Neon??

Le Dodge, mais pas en V10, en diesel.

Entre Dodge et Ford pas d'hésitation c'est Dodge mais GM a une bien meilleur suspension, si c'est un véhicule qui va travailler beaucoup c'est mieux, GM est au camion ce que Intel est au proco.

 
Damnation! Non! Et si je viens à en avoir une c'est que je vit à Brattleboro Retreat!

 
Alors comment tu fais pour dire que c'est d'la marde??

ils me font marré les québecois !
dire que la neons à le meilleur chassis qu'une sunfire ou une cavalier
en europe la neon est considérée comme une belle marde à tous les niveaux alors imaginez si on comparait une peugeot 307 à une sunfire j'imagine même pas les résultats
 
quand à vos trucks ben quand vous aurez des porsche "cayenne" ou des VW "touareg" vous reviendrez nous voir ! Avec 20 de moins en conso ils vont plus vite, plus loin et mieux que vos chars sur échasses !
 
looooooool !

 
 
 
Mais non voyons un bon chassis aux US c quand l'essieu AR est indépendant et pas rigide
 
 
Sinon, touareg/cayenne et les trucks, ca joue pas dans le même cat. Les gens là bas prennent ca pour des bons franchisseurs, alors que ce sont d'infames merdes en franchissement.
Un peu comme un Hummer, une machine à prendre des bosses, des dunes, du sable, du dénivellé... mais tu le fous à franchir des passages caillouteux reliefés... signe ton testament
Quand ils auront des Lada Niva ils sauront c que c un bon franchisseur (fonctionne aussi avec le Mercedes G)

on en profite parce qu'ils dorment en ce moment au québec ...

 
  J'ai vu ce que peut faire un Hummer dans l'Atlas marocain, j'en revenais pas ! Et j'ai vu des "vrais" 4*4 (pas des SUV) a l'oeuvre (d'accord avec toi pour le Niva, bagnole de merde s'il en est, mais superbe franchisseuse; et le classe G, mais en chassis court).
Angle d'attaque, garde  au sol, tout est pense pour le franchissement ! Et les croisements de ponts, il en rit encore ! J'aurais jamais pense un mastodonte pareil capable de telles prouesses en tout-terrain (et je dis pas tout-chemin).
Non, serieux, la ou il est passe, je crois que rien d'autre passait (dans les vehicules de "serie" ). Pas meme une P4